『本田』豪车大放血，又一台SUV跌到雅阁价，200马力还看啥途观 |捷豹|大众|

【『本田』豪车大放血，又一台SUV跌到雅阁价，200马力还看啥途观】
我们都知道豪车都入门级车型，入门级自身的定价就不过，在加各种因素导致销量下滑，特别是在二线品牌更加明显，有着常年的打折的捷达这次也大放血了。入门级的捷豹epace现在降到23.8万左右，这个价格和雅阁差不多，比起途观更有吸引力，至少在品牌影响力上胜过大众，所以没必要盯着途观不放了。

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虽然捷豹epace是一台入门级SUV ，但的的确确是一台豪华SUV ，记得在2018年上市的时候也吸引了不少消费者围观，当时的起步价为28万左右，时隔两年后这台SUV终于卖不动，加上今年各因素的影响，一口气就给5左右让利，性价比要比途观更有优势。

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捷豹epace虽然定位小型SUV ，但整体的设计风格也是采用全新的语言设计，特别是车头部分的设计非常凶悍，符合当代年轻人的审美标准。简简单单的车头，熏黑的中网配上捷豹独有车标，使得捷豹epace更加运动，全新灯组设计并不怎么好看，但也配有led灯源，厚重的车头给人一种非常强烈的安全感，能够营造出二线品牌的高级感。

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相比车头设计，我觉得捷豹epace的尾部更好看，非常运动。侧面的腰线较为流畅，看起来饱满有力，有一种德系车的感觉，而尾部的灯组较为犀利， led点亮效果特别漂亮，特别是外露式的双炮筒设计配上浪声，一脚油门就会嚎叫，特别有个性。至于空间表现较为一般，其长度仅为4411mm ，轴距为2681mm ，可以说空间并没有啥优势，只能说刚好做五个人，如果后排乘坐143斤的大胖子，膝盖部分完全没有剩余空间，因为采用溜背设计，其高度也没有太大的优势。

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捷豹epace的底盘相对较高，和同级车型相比，具有更好的通过性。此外，捷豹epace和配置和用料也比同级有优势，比如前为麦弗逊独立悬架，后为多连杆独立悬架，而底盘的焊接和设计较为牢固和平整，加上超高的离地间隙也不用担心剐蹭到底盘了。

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我认为捷豹epace的内饰看点在于做工方面，整体布局并不是很时尚，但做工给力。中控台等细节方面均为皮革覆盖，并加入红色缝线突显车内运动氛围，而细腻部分还加入镀铬件装饰，整体的做工和品质完全能超越德系车。捷豹epace强调的是操控性，唯一缺点空间小，但性能很强大，方向盘在电子阻力的协同下，转向精准，回力速度快，加上结实的底盘设计，高速跑142都妥妥的，即便的过弯也不会出现侧倾的。

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最强大地方在于马力，捷豹一直都强调着运动特性，所以捷豹epace的性能也是如此。所搭载的是一台从新调校过的2.0T涡轮引擎，其马力高达200匹，比起途观、CRV、奇骏等SUV还要强劲，一脚油门就有推背感，并配备9AT变速箱，堪称完美组合。这么重的SUV也能实现7.8秒破百，但是油耗会偏高一些，其次保养也会偏贵一些，因此大多数消费者都放弃捷豹epace 。
今日话题：如果抛开油耗、保养不说，你们认为降价后捷豹epace会有竞争力吗？关于捷豹epace的设计来看，大家都会怎么点评呢？分页标题