【大众】可惜了一款德系MPV，配双电滑门，雨刮都是进口，稳过GL8却无人理 |mpv|夏朗|

德系车无论是在轿车还是SUV领域里都有着众多的拥趸者，这从A4L、
宝来(参数|图片)、探岳(参数|图片)、途观L等车型在路上极高的能见度就可见一斑，更别说还有朗逸这样的销量王存在，不过在MPV领域里，德系的表现却非常一般甚至可以用不理想来形容，就拿大众来说，目前国产的就只就有途安一款车型，无论是销量还是影响力，完全无法和别克GL8、本田奥德赛相比，其实大众还有一款实力比途安更强大的MPV ，它就是并未实现国产的大众夏朗。
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大众夏朗这款车型在MPV市场可以说也是被主流消费者所遗忘的，虽然是以进口形式在国内销售，但是大众夏朗的售价却并没有别克GL8高太多，其中入门版车型280TSI乐享型指导价24.68万，顶配380TSI尊享型指导价29.68万，不仅售价与GL8差不多，而且夏朗坐拥的实力也与GL不相上下，无论是外观气场、内饰做工还是行驶品质都丝毫不输GL8和奥德赛，不过这款车型如今在路上可是难得一见的，可想而知其销量有多惨淡，可惜了一款德系MPV ，配双，连雨刮都是进口，稳过GL却无人理。
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作为一台进口MPV ，大众夏朗(参数|图片)在整车品质方面的表现不可谓不优秀，不仅车身被赋予了一身扎实的车身钣金工艺，而且外观各处接缝都十分均匀细致，车身表面的喷漆工艺十分精湛，同时车内还使用了大量精品零部件，大到动力总成小到一颗螺丝都是如此，甚至连一根雨刮条都是进口，如果你想得到一台做工品质完全体现出德系车应有的高水准MPV ，那么看看夏朗吧，它不会让你失望。
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当然，在动力方面大众夏朗的表现还是非常大众的，毕竟它所搭载的EA211系列1.4T发动机或2.0T发动机在大众其它车型上已经十分常见了， 1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米， 2.0T发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛米，从发动机账面数据来看依然是“熟悉的配方熟悉的味道” ，很多人都会问， 1.4T发动机带动超过1.8吨的夏朗会不会小马拉大车？其实日常驾驶完全够用，毕竟没人会拿MPV跟人飙车，再加上全系标配的6挡双离合变速箱、四轮独悬和德味十足的底盘调教，大众夏朗的整体驾驶感受在同级MPV当中堪称数一数二，足以稳过
GL8(参数|图片)和
奥德赛(参数|图片) 。
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况且，大众夏朗还有着比奥德赛更足的外观气场，超过1.9米的车身宽度辅以大众家族式前脸设计为夏朗提升了气场，尺寸不大的进气格栅与两侧大灯足直接相连，结合上敦实的车身造型以及双侧电滑门、车顶行李架、精致的LED尾灯，整个车身外观给人的档次感很足，不过美中不足的是作为一台24万多的MPV ，夏朗的大灯并没有使用时下流行的LED光源，在灯光配置方面没有跟上时代潮流。
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内饰方面，中控台还是经典的大众风格，实话实说无论是时尚感还是科技感都不如GL8和奥德赛，不过内饰用料还是非常厚实的，整个中控台上部全都是软质材料，而且个部件之间的细节处理得也十分精致，带来的品质感比GL8更足，中控台配有一块6.5英寸的屏幕，尺寸不大但功能比较齐全，像常用的倒车影像、导航路况信息显示、手机互联、语音控制等都有，再加上车联网、自动空调、定速巡航、感应式雨刷等配置，其驾驶便利性完全不输GL8和奥德赛。分页标题
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最重要的乘坐感受方面，大众夏朗的车身长宽高分别达到了4854*1904*1740mm ，轴距达到2920mm ，车身长度介于GL8和奥德赛之间，相比GL8第二排的两座布局，大众夏朗7座车型使用的是2+3+2的布局，得益于超过1.9米的车身宽度，二排三位乘客都能获得相对宽裕的乘坐空间，再加上尺寸巨大的全景天窗，为车内带来了十分开阳的空间感，再加上小桌板、杯架、后排出风口等配置，夏朗对于后排乘客的照顾还是比较到位的。
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【【大众】可惜了一款德系MPV，配双电滑门，雨刮都是进口，稳过GL8却无人理】大众夏朗作为一台各方面实力都不弱的进口德系MPV来说，愿意为它买单的国人还真不多，大众夏朗提供了稳健的行驶感受、大气的颜值和一根雨刮条都是进口的高品质，再加上24万出头的入门价，可见其性价比不低，可惜了一款德系MPV ，稳过GL却无人理。