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前几天漫哥略略吐槽了雪铁龙天逸C5的外观 ， 结果遭到了不少朋友的抗议 。 其实审美这东西 ， 见仁见智 ， 漫哥说这车好看未必真好看 ， 漫哥说那车丑未必真丑 ， 漫哥说自己帅那是真帅 。 千万不要因为漫哥而改变自己的初心 ， 否则漫哥会感动到无以为报 ， 只能、只能、只能以身那个了 。


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说到吐槽雪铁龙天逸的外观 ， 漫哥也只是觉得那对分体式前大灯别扭而已 。


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但可别说 ， 这种分体式大灯以及狭长的“咩咩眼”设计 ， 已经是时下十分流行的元素 。 好吧 ， 说得难听点 ， 就是同质化十分严重 。 要说这种车灯设计的典范 ， 应该是JEEP自由光了 。


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而后一发不可收拾 ， 很多车型开始跟风 ， 咱们看看都有哪些车采用类似的这种分体式咩咩眼大灯设计的 。 宝骏510不得不提 ， 销量成为黑马登顶SUV单月销量榜首 ， 其外观设计功不可没 ， 极高辨识度的前脸就是宝骏510的招牌 。


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日产新一代奇骏渲染图曝光 ， 这款全球拥有不俗销量的SUV前脸小升级 ， 前大灯变成了分体式设计了 。


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现代新一代车型中也开始了换脸行动 ， ENCINO和KONA前脸采用大开口格栅 ， 分体式车灯 。 可以看出 ， 这已是现代的全新家族设计风格了 。


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雪佛兰在旗下车型也开始掀起这股风潮 ， 创界、开拓者都是分体式车灯 ， 上方是扁平的咩咩眼日行灯 。


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全新一代的斯柯达柯米克车灯也要升级 ， 换成分体式大灯 。


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陆风荣耀 ， 这车可是陆风重金请兰博基尼Gallardo的设计者设计的 ， 前脸有没有辨识度 ， 你们自己看 。


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电动车型也很喜欢用这种大灯设计 ， 比如蔚来ES6和ES8 。


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北汽的EX3 。 弱弱吐槽一句 ， 这车的前脸emmm……更像二师兄了 。


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吉利全新电动车品牌Icon ， 简直就是汽车界中的李荣浩 。


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必须承认 ， 这些咩咩眼的分体式大灯设计一出来时候是挺惊艳的 ， 设计得好的话确实为汽车的颜值和科技感提升不少 。 不过随着越来越多的跟风 ， 漫哥已经开始审美疲劳 ， 更觉得毫无个性可言了 。 你们觉得呢？ 分页标题


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【陆风@现在汽车不撞脸，流行“撞眼”，这种车灯设计好看吗？】（本文图片来源网络 。 编辑：我应该在车底）

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