【趣头条】为竞争途观，三菱也拼了！比卡宴还漂亮，油耗2L不足15万

【【趣头条】为竞争途观，三菱也拼了！比卡宴还漂亮，油耗2L不足15万】三菱作为入华最早的日系汽车品牌，在整个国内市场上其实还是扮演很重要的角色，虽然说现在的三菱已经不能够和当年相提并论了，但是旗下车型所具备的品质，依然是很值得信赖，即使到了现在，很多品牌依然使用着三菱家族的引擎，这一点还是很重要的了，毕竟发动机可是整车的核心，能够赢得如此多车企信赖，也证明三菱确实在引擎上有一定的成就。

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面对现在国内火爆的SUV市场局面，三菱一直想要打造出具有更高诚意的车型，毕竟像大众、本田、丰田等品牌，旗下车型依然是有着极为火爆的市场销量，而今天咱介绍的这款车型，可以说是三菱家族这几年在市场上研发多年打造的旗舰概念车型了，新车目前迟迟没有量产，确实让很多消费者不满，毕竟整车的设计逼格实在是太高了，而据三菱透露，新车有望在今年下半年走上量产道路，绝对是很值得期待的了。为扳倒途观，三菱也拼了！比卡宴还漂亮10倍，油耗2L不足15万。

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作为三菱家族研发的一款概念车型，全新的三菱GT-PHEV整车的设计逼格还是非常高的了，既视感比卡宴还要漂亮10倍，新车的前脸采用了X型的设计，多横幅中网采用矩阵式的镀铬装饰，经过熏黑处理后，整车的野性变得非常强了，在灯光的设计上，新车LED日间行车灯以及LED光源大灯组，都设计非常漂亮，同时新车的雾灯还采用竖向排列布局，整车辨识度得到了很好的提升。

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整车的空间表现上，全新的三菱GT-PHEV车身长度达到了4560mm ，车身轴距为2760mm ，定位一款紧凑级SUV车型。从它的整个车身侧面设计来看，新车整个线条流畅，大尺寸轮毂、悬浮车顶和隐藏式后门把手，都是当下最为流行的元素，而且新车对开式设计，对于年轻消费者的魅力也是很大的了。

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打开车门，这款车的内饰设计也是具有很强的未来气息，首先新车采用的是撞色配色，大面积软质材料的包裹使得这款车触感非常细腻，中控台配备的四幅式方向盘和旋转式换挡，赋予了这款车很高的驾驶乐趣，至于整车配置上，新车配备了ESP车身稳定系统、无钥匙进入、一键启动、驻车雷达、全景天窗、胎压监测等实用的配置。

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最后来看一下这款车的动力系统调校，全新的三菱GT-PHEV搭载的是一款1.5T发动机以及2.0L混合动力系统，新车在混动模式下最大续航里程为了1200KM ，百公里油耗2.7L ，数据上的爆发非常值得消费者期待。作为一款三菱家族打造的极具未来感的合资SUV车型，新车拥有超强的逼格设计和科幻的内饰，新车上市后预计不足15万元，但是整车档次却超50万，绝对是很值得期待的了。