「丰田」没让国人失望的MPV！网友：工薪豪车！ |mpv|埃尔法|

第四， α字母车标。 α标是丰田的豪华MPV——埃尔法的专属车标，很形象， α正好与埃尔法读音相同，辨识度非常高。这款车标在国内还是能见到的，现款中规埃尔法悬挂的就是这个车标，与错综复杂的前脸高度吻合，多了几分神秘感。

本文插图

本文插图
车外的天寒地冻和“温暖激情”的车内形成很大的反差，我已迫不及待的钻进车厢，坐在第二排的座椅上，这时我可不想充当司机的角色，它可是我印象中最为最豪华的MPV的舒适代表了，首先，宽敞的空间是舒适度的第一保证；其次第二排座椅有着丰富的功能，埃尔法为第二排提供了大尺寸可开启的天窗以及多媒体系统，而第二排座椅全部带有电动腿托，并且能进行各种调节，真正的感受要大家坐上去体验，柔软舒适的座椅配合大尺寸头枕相信没人会抱怨。较为丰富的后排座椅组合总能让后排乘客找到合适的姿势，所以不管是公司还是家用，埃尔法在舒适性方面都有着比较独到的见解，这些都让小编非常满意。

本文插图
长宽高分别为4975×1850×1890mm ，轴距也达到了3000mm ，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。埃尔法2.5L 双擎尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

本文插图
【「丰田」没让国人失望的MPV！网友：工薪豪车！】
丰田埃尔法搭载2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配E-CVT无级变速的组合。 2.5发动机搭配在埃尔法上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在1位。
埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、前倒车雷达、儿童座椅接口、上坡辅助、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、膝部气囊、胎压监测、流媒体内后视镜、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、自动驻车、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解埃尔法，那么我们根据历史上购买过埃尔法的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对埃尔法最满意的是它的空间大，另外空间很大、外观大气也都是大家喜欢它的点。

本文插图