「高京奕」重点项目一线行:张家口宁远机场都有哪些高科技?


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「高京奕」重点项目一线行:张家口宁远机场都有哪些高科技?
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冀时客户端报道(河北台采访人员安鹏 张家口台采访人员安永越) 作为2022年北京冬奥会重要基础建设项目之一 , 张家口宁远机场改扩建项目日前按下“复工键” , 河北台采访人员走进宁远机场 , 一起带您看看新建的T2航站楼究竟什么样?里面有哪些高科技?机场何时投入使用?
高京奕:“这些石材要经过粗刨、精抛 , 这是粗抛之后的样子 , 等做完结晶之后就是又细又亮的样子了 。 ”
在张家口宁远机场新建的T2航站楼一楼 , 宁远机场改扩建工程建设方——张家口弘奥基础设施建设开发有限公司副总经理高京奕 , 指着脚下的亮度不一的大理石地砖告诉采访人员 , 最近他们正在进行大理石地面的结晶处理 , 很快的这些色泽暗沉的地面就都会变得亮如镜面 。

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目前 , 航站楼内部装修只差最后的两项收尾工作 , 一个是脚下的地面结晶处理 , 另一个是头顶的吊顶调试线形 。 高京奕指着高空作业的施工人员说 , 他们正在安装冲孔铝板 , 这个材料在北京大兴机场也大量采用 。
高京奕:“铝板上有很多密密麻麻的眼 , 有点像纱布、纱网 , 光线冲上面的玻璃直射晒下来 , 中午的话人在这个区域就会感到不舒服了 , 太热直晒着 , 通过冲孔铝板不影响采光 , 还增加旅客的舒适感 。 ”
不仅如此 , T2航站楼还处处体现着现代化和人性化 , 为了让旅客在候机时有更安静的体验 , 航站楼的全金属屋顶 , 由12层蜂窝铝板组成 , 增加吸音能力 。 由于张家口冬天降雪多 , 气温低 , 屋顶还有电动除雪装置 , 以免积雪过多 , 屋顶压力过大 。 而最让人眼前一亮的就是整个T2航站楼的玻璃 , 全部采用了目前国际上最先进的三银LOW-E玻璃 。
高京奕:“ LOW-E是低能耗的意思 , 三银就是三层玻璃 , 每一层上面都镀着银 , 光可以照射进航站楼里面 , 但这个玻璃不会折射 , 不会产生光污染 , 普通玻璃会散热 , 因为又银的存在 , 屋里的热气、冷气是出不去的 , 采光与节能同存 。 ”
与常见的单银LOW-E和双银LOW-E玻璃相比 , 三银LOW-E玻璃的节能效率是双银LOW-E玻璃的15倍 , 但造价也很高 。 高京奕告诉采访人员 , 建筑体量巨大的大兴机场航站楼也只有南侧采用了三银LOW-E玻璃 。 之所以宁远机场的T2航站楼要采用三银LOW-E玻璃 , 就是响应“绿色奥运”的理念 。 高京奕说 , T2航站楼的面积是T1航站楼的3倍左右 , 但能耗测试却有意想不到的效果 。
高京奕:“达到完全的制冷效果或者制热效果 , 我们的能耗还不如T1航站楼大 , 一年的电费运营就能省15-18万 。 ”
目前民航飞行区内工程全部完成 , 4月底航站楼内部装修等收尾工作也将完毕 , 5月份将进入联调联试和验收阶段 , 由于民航系统的特殊性 , 除了常规的竣工验收之外 , 还需要接受民航专业验收 。
高京奕:“ 民航专业验收 , 不管你装修怎么样?只看你里面的空管系统、气象系统、离港系统、安检系统等能不能满足飞机起降、旅客往来的安全 , 如果你达到了要求了 , 航站楼就可以接纳飞机了 。 ”
预计6月底前 , 宁远机场就将交付使用 。 除了崭新的航站楼之外 , 宁远机场停机位由原来的3个扩展到14个 , 跑道由2500米延长至3000米 , 同时还新建了联络滑行道 , 可满足年旅客吞吐量100万人次、年飞机起降1.07万架次的能力 。
来源:冀时客户端
编辑丨王 璐
责编丨韩继红
【「高京奕」重点项目一线行:张家口宁远机场都有哪些高科技?】分页标题监制丨布肃琦