续航@15万级别广汽新能源AION S，续航超500公里，能否成为爆款电动车 |汽车|新能源|

【续航@15万级别广汽新能源AION S，续航超500公里，能否成为爆款电动车】
说到新能源汽车，其实近几年中国品牌也在不断发力，推出了许多的优秀产品。比如今天小哥介绍的广汽新能源Aion S(埃安S) ，基于广汽新能源第二代纯电专属GEP平台打造而成，自上市以来就凭借着长续航和高颜值等特点备受广大消费者的关注。那它的具体表现如何呢？一起来看看吧！

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外观方面， 2019款魅Evo 530采用了“人机共生美学”设计理念，用大量锋利的线条勾勒出动感的前脸，视觉效果不错。蜂窝网状中网看上去很亮眼，采用银色的镀铬饰条装饰，显得更加精致。该车T字形的大灯看起来非常凌厉，另外它还配备了转向辅助灯、LED前雾灯、大灯延时关闭等功能。

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从侧面看，该车车身尺寸为4768/1880/1530mm ，轴距为2750mm ，轮胎品牌为玛吉斯，前后轮胎标配规格均为215/55 R17 ，上扬式的腰线从车头一直延伸至车尾，流畅的侧面线条勾勒出运动的车身，在镀铬饰条和悬浮式车顶的衬托下，整体看起来美感尚可。

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来到车内， 2019款魅Evo 530采用双色内饰的设计，看上去十分沉稳大气，银色饰条的加入，让内饰增添了几分精致感。中控台被软性材质包裹，手感和质感都还不错。中央配备了一块12.3英寸的连屏触控液晶屏，简单明了，功能丰富。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、车联网、自动驻车、前排无钥匙进入功能等。

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该车三辐式多功能方向盘使用的是塑料材质，虽然略显廉价，握感也较为普通，但好在配备了多功能按键，增添了实用性。仪表盘则采用更加运动的12.3英寸全液晶屏幕设计，界面非常美观，能显示的行车信息参数十分丰富。

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在座椅方面， 2019款魅Evo 530皮+织物材质的座椅具有运动风格，激发了用户的驾驶欲望，主驾驶支持电动调节功能，副驾驶则只支持手动调节。

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该车标配可开启全景天窗，面积可观，采光率不错，能有效增加车内的通透感，提升驾乘体验。

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该车后排配备了中央扶手、杯架、出风口等，后排空间够用。虽然地板中央有鼓包，但凸起程度较小且配备了中央头枕，对中间的乘客比较友好。

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2019款魅Evo 530的行李厢常规容积为453L ，空间表现一般，好在开口比较大且后排座椅支持放倒，如果不需要装大物件，这样的空间也足够了。

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动力方面， 2019款魅Evo 530搭载前永磁同步电动机，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩300牛·米，匹配固定齿比变速箱，配备容量为49.4kWh的动力电池组，工信部续航里程410km ，快充模式下充至80%电量需0.67小时，慢充模式下8小时充满。分页标题

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该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。
总的来说，广汽新能源Aion S(埃安S)的整体表现还是挺令人满意的， 410km的续航里程基本能满足城市路况下的日常出行需求，再加上高颜值的外观设计和较为亲民的售价，使得它在同级别车型中具有较强的市场竞争力，感兴趣的朋友建议到店里试驾看看吧！
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