交易所逼问陆正耀那些熟悉的“陌生”人 宝沃汽车也要凉了?
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如果没有瑞幸事件 , 陆正耀或许正在谋划另外一个局 , 就是将宝沃汽车推上市 , 这次他要打造的概念是将传统汽车销售模式由“重”转“轻” , 以重新定义汽车新零售 。 只不过 , 现在这一切或将戛然而止 。
瑞幸咖啡推倒了陆正耀的多米诺骨牌 , 让其陷入四面楚歌之中 。
瑞幸咖啡暴跌后 , 陆正耀质押的股票已经“爆仓” 。 今天神州优车的一纸公告也承认在香港上市的神州租车正在寻找下家 , 神州优车是神州租车第一大股东 , 持股比例达29.76% 。
而神州优车当初与宝沃汽车的交易也正在陷入旋涡 。
在交易所逼问之下 , 神州优车收购宝沃汽车的更多细节被逐渐披露出来 。
除了刘二海、黎辉这些陆正耀的传统资本合作伙伴 , 他的那些熟悉的“陌生”人也开始引起人们关注 。
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甘当二传手的王百因
2014年 , 福田汽车(600166.sh)花了500万欧元将宝沃汽车品牌买下 , 并在2016年1月成立了北京宝沃汽车有限公司 , 开始生产宝沃汽车 , 厂址就在北京密云 。
但是由于经营情况并不理想 , 福田汽车于2018年10月在北京产权交易所挂牌转让宝沃汽车67%的股权 。 2018年12月28日 , 福田汽车发布公告称 , 长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司(简称长盛兴业)将接手宝沃汽车67%的股权 , 价格为39.73亿 。
企查查显示 , 长盛兴业成立于2018年12月 , 经过股权穿透 , 大股东为王百因 , 持股51% 。 从成立时间看 , 这家企业几乎就是冲着收购宝沃汽车而来 。
当然根据神州优车后来的公告信息 , 无论是神州优车还是陆正耀 , 都与王百因和长盛兴业不存在关联关系 。 但是 , 王百因对于陆正耀来说 , 绝对不是一个路人甲 。
1、神州优车无偿提供24亿担保
长盛兴业收购宝沃汽车交易采用分期付款方式 , 第一期付总价款的30% , 约为11.92亿 , 剩余价款27.81亿在12个月内付清 。 对于剩余尾款支付 , 需要长盛兴业指定合法有效的保证担保 。
由于宝沃汽车还欠福田汽车42.71亿借款 , 长盛兴业同意促使宝沃汽车在本次股权转让完成后3年内偿还全部借款和利息 。 而且长盛兴业同样要指定合法有效担保 。
福田汽车的公告中没有披露长盛兴业指定的担保方是谁 。 交易所目前向福田汽车发出问询函 , 要求说明担保具体情况 。
同样在2018年12月28日 , 新三板挂牌公司神州优车发布了一则对外担保公告 , 称出于公司战略发展的角度考虑 , 为促成长盛兴业完成上述收购标的股权的交易 , 拟为北汽福田向北京宝沃提供的股东借款(既42.71亿)提供担保 , 担保的金额不超过24亿元(含24亿元) 。分页标题
神州优车没有收取担保费 。
董事会7人对此表决结果是:5票同意、2票反对、0票弃权 。
2、迅速接手宝沃汽车
宝沃汽车在王百因手里还没有焐热 , 就在2019年3月转让给了神州优车(厦门)信息科技有限公司(简称神州优车(厦门)) 。
神州优车(厦门)成立于2019年3月14日 , 这又是一家冲着宝沃汽车而成立的公司 。 注意 , 此时神州优车(厦门)还是神州优车的全资子公司 。
根据神州优车在2019年3月18日披露的公告显示 , 神州优车(厦门)将以 41.09亿收购长盛兴业所持有的宝沃汽车67%股权 。
浑水研究-MuddyWaters Research发布的瑞幸咖啡做空报告中 , 称陆正耀向王百因进行利益输送 , 原因是仅仅2个月时间 , 王百因从这笔交易中赚了1.36亿 。
神州优车称 , 之所以提价 , 是因为长盛兴业为收购宝沃汽车需承担一定的资金成本及交易费用:
1、70%尾款对应27.81亿元按一年后应向北汽福田支付的利息约1.28亿元;
2、神州优车4亿借款对应约4个月利息约900万元;
3、北交所摘牌手续费约200万元 。
神州优车称此次交易不构成关联交易 。
董事会7人对此收购方案表决结果是:5票同意、2票反对、0票弃权 。
全国中小企业股份转让系统(简称新三板交易所)要求神州优车说明两名董事反对以上担保及购买宝沃汽车的理由 。
3、神州优车向王百因另外一家企业长盛亿鑫提供4亿贷款
神州优车半年报显示 , 2018年12月31日 , 神州优车向王百因控制的福州市长乐区长盛亿鑫企业管理有限公司(简称长盛亿鑫)提供期限为6个月的借款共计人民币4亿元 , 上述借款利率为7% 。
这4亿借款也是为了支持王百因收购宝沃汽车 。
新三板交易所4月3日向神州优车发出问询函 , 询问神州优车及控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员与长盛兴业及其控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员实质上是否存在关联关系 。
神州优车回复称 , 根据《公司法》及《企业会计准则第 36 号-关联方披露》中对关联方和关联关系认定的相关规定 , 公司及控股股东、实际控制人、董事、监事和高管与长盛兴业及其控股股东、实际控制人、董事、监事和高管不存在关联关系 。
浑水在做空瑞幸咖啡的报告中称王百因是陆正耀在北京大学的EMBA同学 。
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4月10日 , 新三板交易所再次询问神州优车 , 根据实质重于形式原则 , 王百因与陆正耀是否存在同学关系或其他交往关系 。
神州优车尚没有回复这一问题 。
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其实 , 王百因与陆正耀的交集不仅仅限于宝沃汽车交易 。
2019年8月 , 王百因成立了征者国际贸易(厦门)有限公司(简称征者贸易) , 征者贸易的经营范围包括销售咖啡机和供应食品原材料 。 征者贸易的注册地址与瑞幸咖啡都位于厦门国际航空航运中心大厦 。
2019年12月 , 中成世纪供应链管理(厦门)有限公司成立 , 注册地址也同样在厦门国际航空航运中心大厦 , 王百因于2019年12月13日短暂担任法人代表 。 中成世纪的经营范围也包括“酒类、饮料和茶的批发”(即食品原料供应) 。
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杀了回马枪的杨绍庚(Yang Shaogeng的音译)
从王百因手里收购宝沃汽车的神州优车(厦门) , 成立之初神州优车100%持股 。
但是在神州优车(厦门)2019年7月29日完成北京宝沃67%股权的交割之前 , 其一系列股权变更就已经开始了 。
2019年5月6日 , 厦门金圆投资集团有限公司(简称金圆投资)就进入神州优车(厦门)股东行列 , 持股48.78% , 而神州优车持股降低到51.22% 。
2019年11月25日 , 香港公司Industrious Limited获得14.59%股权 。 2020年3月10日 , CARCITY (HongKong) Limited和苏州悦衡创业投资合伙企业(有限合伙)也进入神州优车(厦门)股东行列 。
目前神州优车(厦门)股东持股比例分别为:神州优车37.73% , 金圆投资35.93% , CARCITY (HongKong) 15.06% , Industrious 7.55% , 苏州悦衡3.73% 。
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厦门市财政局持有金圆投资100%股权 , 苏州悦衡是陆正耀的老朋友刘二海的愉悦资本持有 。 而CARCITY (HongKong)和Industrious的实际控制人叫杨绍庚(Yang Shaogeng的音译) , 持有加拿大护照 。
杨绍庚又是谁呢?
2014 , 杨绍庚通过CARCITY (HongKong)在天津成立了买卖车信息技术(天津)有限公司(简称买卖车信息技术) , 这是一个没有运营的空壳公司 。 2016年3月 , 神州优车获得了买卖车信息技术的70%股权 , 2017年4月 , 神州优车以12万元价格又从杨绍庚手中买下了剩余的30%股权 。
此时买卖车信息技术已经更名为神州买卖车(天津)科技发展有限公司 , 同时神州优车又将全资子公司上海神州二手车100%股权及其下属12家子公司和3家分公司转让给公司子公司神州买卖车(天津) 。
在神州优车挂牌新三板的公告中称 , 杨绍庚与神州优车、神州优车股东、神州优车的董事、监事及高级管理人员之间不存在任何关联关系和/或亲属关系 。
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与神州优车以及陆正耀没有任何关联关系的杨绍庚 , 这次携带着CARCITY和Industrious两家公司又杀回来了 , 合计持有神州优车(厦门)22.61%的股权 , 从而间接持有了宝沃汽车股权 。
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陆正耀的宝沃汽车资本局
神州优车收购宝沃汽车67%的股权已经在去年7月落下帷幕 , 但是陆正耀的资本运作并没有停止 。
宝沃汽车的股权已经发生巨大变化 。 最新信息显示 , 目前神州优车(厦门)持有宝沃汽车股权已经从67%增加到75.21% , 而北汽福田持有股权则从37%下降到24.79% 。
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宝沃汽车曾在去年8月份公开发布了减资公告 , 宝沃汽车将注册资本由73.2亿元减少至5亿元 。 2019年12月 , 宝沃汽车注册资金又从5亿增加到6.65亿 。
公司的全称也从北京宝沃汽车有限公司改为北京宝沃汽车股份有限公司 , 陆正耀也正式成为宝沃汽车董事长 。分页标题
北汽福田在回答投资者提问时称 , 福田持股比例变动是宝沃汽车其他方股东单方面增资所致 。
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但是神州优车并没有公布对宝沃汽车的增资信息 。
如果没有瑞幸事件 , 陆正耀或许正在谋划另外一个局 , 就是将宝沃汽车推上市 , 这次他要打造的概念是将传统汽车销售模式由“重”转“轻” , 以重新定义汽车新零售 。
只不过 , 现在这一切或将戛然而止 。
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