趣头条：春风十里，很舒服的捷达VS7

捷达VS7 2020款 1.4T 自动荣耀型
购买地：河南购买日期：2020-03
裸车购买价13.48万车主油耗7.8L/100km 目前行驶965km
最满意
性价比，性价比真的太给力了，我这个车是现提的，不是那种交了定金等啥时候提的，我就是瞅准你去的，之前在网上关注了一段时间，也看了很多的相关视频之后才下定的决心提的他，为什么说他的性价比给力呢，因为他的配置是，合资车，大众一款很成熟的1.4T的发动机，这个发动机在很多的车型上使用过，和大众的速腾是一个车间生产，说明这个车的配件通用性很强，以后维修起来没有那么的麻烦，电子手刹，大天窗，大屏幕都有。
最不满意
现在不满意的是我挑选的内饰颜色了，买的是顶配的，当初以为自己有颗年轻潮流的心，买了个黑红搭配的内饰，比较个性独特，刚开始还可以各种喜欢，但是开着开着就发现，还不如那个纯黑的呢，整洁干净，黑红搭配有点太年轻了。因为是真皮座椅所以没有弄那种座套啥的。
为什么选择这款车
因为喜欢所以选择，首先是他的口碑，打听过很多的老捷达车主，更多的声音是结实耐用，耐开。同时也是一个合资的车，还是德系的，这个价位能买个德系合资的顶配中型SUV ，目前只有这一款了。再者就是配置也不低，价位符合我的预算。所以选择了这款车。
空间 (5分，满分5分)
做进去没有感受到压抑，比较宽敞，后排的空间特舒服，最里面是那种可以随意的做，坐上去感觉这个不再是一个只能遮风挡雨的地方了，也是自己累得时候休息的地方，后备箱储物的实力很强，大家还是直接看图。
【趣头条：春风十里，很舒服的捷达VS7】

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动力 (5分，满分5分)
大众EA211的1.4T的高功率发动机，动力够用，这个车的自重是1.3多吨，动力很充沛，一脚油门没有那种跑不动的感觉，很实在，加速超车啥的没有压力。
操控 (5分，满分5分)
方向盘很轻，单手转方向盘没有丝毫的压力，而且方向很精准，开着的时候没有那种乱方向的感觉，
油耗 (5分，满分5分)
我目前开的情况是7.5个有左右，感觉是因为这个发动机比较成熟没有那么的费油，其次就是这个车的自重没有那么重，我目前还是比较满意这款车的油耗，和想象中的不一样，比想象中要省油，当然也是和驾驶人的习惯是有关的，我开车比较稳当。

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舒适性 (5分，满分5分)
四轮独立的悬架，车内的音响很舒服喜欢他的那个重低音，隔音的效果很好，还有座椅的包裹性很强，而且空间比较大嘛，而且很软，开车的时候不累。

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外观 (5分，满分5分)
外观符合我的眼光，外观很好看，侧身的腰线看着很流畅。

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内饰 (4分，满分5分)
内饰刚开始选颜色的时候，选了一个黑红搭配的内饰，现在真的发现，我有点驾驭不了了，现在看着黑色比较顺眼，而且主要是耐脏啊，黑红的不耐脏，里面整个中控完全延续了大众的大气简约的风格，很喜欢这种的。

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性价比 (5分，满分5分)
大众EA211 ， 1.4T的高功率发动机还是合资车，买车到现在只有内饰的颜色后悔没有选黑色的，其他动力，外观，舒适度都是满意的，而且这个价位13.48W的价格只有这一款性价比很足，而且买的时候厂家的政策也很给力。

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