『趣头条』一款超级有个性的小车，小不代表弱

丰田C-HR 2020款 2.0L 豪华版
购买地：辽宁购买日期：2020-04
裸车购买价15.20万车主油耗8.3L/100km 目前行驶114km
最满意
外观真的是能代表着一个人的审美，感觉CHR这台车开出去真的是挺有面子的，就同样15万元的车子，开一台CHR ，我感觉是要避开本田思域或者网自达昂克赛拉2.0更有品位一些，或者是更吸引别人眼球一些。当然，这也只是我自己的想法，许多人说这台车子尺寸比较小，但是看起来也确实非常大气，而且重中之重是安全性配置高，虽然说尺寸小，但是排量也非常大，当然这也只是相对性的，就相对于这个车子相对于这个价位的车子来讲， 2.0升的自然吸气发动机已经不小了，整体使用感受确实不错。
最不满意
价格有点高，实用性不好，可以说这台车子作为家用来讲的话，那真的是有点不太合适，目前我还没有成家，所以说现在开着还可以，到时候结婚了的话肯定还是要换车的；油耗确实也有点高，想要更好的动力表现，那就必须要能舍得，有了高速表现还可以，但是对于我来讲的话，跑高速还是非常少的。
为什么选择这款车
相比起那些三厢轿车或者是SUV ，我还是更喜欢这种小车子的，因为在市区里开着真的是很方便，我买车的时候对自己也是有一个很好的定位的。当时的预算也基本上就是15万左右，想买一个不错的小钢炮车型，嘿嘿，看来看去就非常中意CHR ，因为我对外观这些要求比较高一些，对于空间只要前排OK就没有问题，关键是感觉CHR这个外观确实很漂亮，而且安全配置也非常高，所以说就入手了CHR ，是因为风险比较高的保值率，因为这台车玩不了几年，肯定是要卖的。
空间 (5分，满分5分)
CHR并没有像本田飞度那样小的身材，大的空间，而这台车的空间也是会受到车身造型非常大的限制的，尤其是体现在后排和后备箱的空间，后排要是坐三个成年人的话，那肯定就是比较挤了，后备箱有时候想放大件，尤其是那种非常高的东西，那真的是不好放，或者说根本就放不进去，而且后备箱也是比较高的，放重的东西很吃力。
动力 (5分，满分5分)
2.0升的自然吸气发动机在动力上面的表现真的是相当不错了，别看是一个CVT的变速箱，这台CVT变速箱可真的挺耐造的，就是大油门感觉也没有出现非常强的打滑现象，而且也真的是能模拟出来那种换挡的感觉。
操控 (5分，满分5分)
操控还不错，就光看这么小的身材也就能知道CHR的操控就非常灵活了，而且方向盘的指向也是非常精准的，而且前后也都是独立悬架，其实这肯定也是必须的，毕竟这个车子的价格已经是很高了，最贴心的还有这个疲劳驾驶提示，确实是一个非常实用，而且对于安全性帮助非常大的功能。
油耗 (4分，满分5分)
别看CHR这么娇小的车身，这台车排量大着呢，而且也不省油，哈哈。当时我也没有想到油耗居然能这么高，这台车平均每百公里的综合油耗，基本上都在8个左右了，当然每个人的行驶地区不一样，得出的油耗结论肯定是不同的，要是用这个车经常跑国道或者这种不太堵车的情况下，那油耗就肯定很低了，就像我平时在市区太多，然后开车给油也比较舍得，所以说油耗自然而然也就比较高了。
舒适性 (5分，满分5分)
舒适性也是挺好的，这个自适应巡航功能确实比较好用，尤其是在车子非常多的堵车条件下，这个我是深有体会的，感觉开起来真的是很轻松，除此之外，这台车座椅的感受也是非常舒服的，尽管是一个仿皮的座椅材质，但是舒适度也确实可以，这个价格也不可能用真皮的，而且主驾驶座椅也有腰部支撑。
外观 (5分，满分5分) 分页标题
外观看起来确实非常漂亮，可以说CHR最大的亮点那就是外观了这也是丰田最具特色的一台车子之一了，之前买车的时候还真的没有想到丰田的车子能设计的这么个性，在我印象中丰田车一直都是中庸低调的代表，但是不仅是CHR ，现在丰田全系的车子颜值都有一个大的升级，但是CHR更出众一些。

本文插图
内饰 (5分，满分5分)
感觉车子的内饰也是非常漂亮的，而且做工也相当不错，对于这个做工真的是想大大的点赞，配置的话其实还可以，总之整个的设计和颜色搭配，让我感觉到内饰看起来确实是非常年轻的，感觉和这台车的定位和这台车的外观很搭配。
性价比 (4分，满分5分)
【『趣头条』一款超级有个性的小车，小不代表弱】性价比一般般吧，其实价格高一点我都是能接受的，但是这台车子也没有太强的实用性，所以综合考虑来讲的话，其实CHR的性价比也不是很高，这个价格我能接受，但并不代表性价比就高。