『标致』你买我推荐,真买我不买,标致5008何以落得如此处境?


法系车这些年来在中国的销量一直是不温不火 , 标致品牌的销量也一直提不上去 。
即便标致5008车型瞄准了中国最火爆的SUV市场 , 但销量仍然不太理想 。
从上市之初 , 标致5008就受到了广大消费者和汽车媒体的广泛好评 。
但是 , 销量却提不上去 , 成为了“你买我推荐 , 真买我不买”的车型 。
下面我们来分析一下造成这种局面的真正原因 。

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动力配置:如果能配一个2.0T就好了
从动力配置来看 , 标致5008搭载了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机 , 最大马力分别是170匹和211匹 , 无论是高配还是低配 , 这样的数据在同级别车型中都可以算是比较优秀了 。
1541-1600KG(不同配置车重不同)的车身重量在同级别中算是轻量化做的比较好了 , 这一点使得标致5008的燃油经济性表现也不错 。

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那么 , 既然标致5008的动力系统表现这么好 , 为什么还要说能配一个2.0T就好了呢?
那是因为在国内市场 , 小排量的中型SUV并不受消费者欢迎 。
在很多消费者看来排量小是个缺点 , 如果能配备2.0T发动机 , 标致5008的销量一定会有所上升 。

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驱动方式:全系前置前驱 , 配备扭力梁板悬
作为一款中型SUV车型 , 标致5008全系车型都是前置前驱 , 即使是顶配车型也没有配备四驱系统 。
在同级别的SUV车型当中 , 几乎没有任何品牌完全没有四驱选项 , 没有四驱 , 也就没有了它作为一款SUV应具备的复杂道路通过能力 。

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标致5008在悬挂方面采用了标致品牌特色的扭力梁“板悬” , 在“独悬”逐渐普及的现在 , 这一点很难让人接受 。
虽然标致对于悬挂的调校在汽车界是数一数二的水平 , 在消费者中的口碑也很不错 , 但是从销售角度来看 , “板悬”显然会影响到车型的销量 。
毕竟不是每个消费者都有精力去了解标致对悬挂的调校有多出色 , 多数人只是知道“独悬”更“高级”而已 。

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配置:有钱才能够享受
标致5008配备了主动刹车系统、360度全景影像、自动泊车入位、电动座椅记忆功能、劲浪扬声器这些高科技配置 , 是不是看起来很诱人呢?
但是要提醒一句 , 这些配置只有顶配才有 , 其他车型是享受不到的 , 顶配车型的厂商参考价为27.37万元 , 不差钱的消费者可以考虑入手 。
【『标致』你买我推荐,真买我不买,标致5008何以落得如此处境?】

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而丐版车型没有倒车影像、天窗、液晶仪表、LED大灯 , 甚至连最基本的皮座椅和电动座椅调节也没有 。 18.77万的厂商指导价在这个级别绝不算低 , 而它的配置却够“乞丐” 。
乞丐版和顶配中间的很多车型也不逐一列举了 , 此外 , 全系没有备胎也是许多人诟病的地方 。
总之 , 标致5008的配置安排非常不合理 , 这一点也直接影响到了标致5008的销量 。

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我们可以看出标致5008的销量上不去一个很重要的原因就是配置太低 , 无论是哪方面的配置 , 都达不到主流水准 , 由此可见 , 正是标致5008在配置上的“不思进取” , 导致了它在销量上的不如意 。分页标题