■我国最“孤单”的公路，三万人共同建造五年，如今却看不到几辆车

随着社会的发展，时代的进步，现在几乎每家每户都会有一辆车作为交通工具，而有了车，上高速公路这都是非常正常的事情，毕竟高速公路也是象征着一座城市的发展，那么说到高速公路，相信大家都曾去过，但今天小编要说的这条高速公路就有点独特了，它是历史上最长的一条高速公路，并且至今还没有出现堵车的情况，不知道你知道这条高速吗？

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这条高速就是G7京新高速公路，说起这条高速公路，可能有很多人都不熟悉，甚至有些人连听都没听说过，这是一条由北京通往乌鲁木齐的高速公路，当时修建这条高速公路的时候，由于地势复杂，所以投入了大量的人力物力，单单是修建公路的一线工人就高达30万名。 G7京新高速公路全长2540公里，总共耗资370亿元，然而在这条高速公路建成之后，却几乎没有车辆从这里通行，因此这里也被网友称为中国最“凄凉”的公路。
【■我国最“孤单”的公路，三万人共同建造五年，如今却看不到几辆车】

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虽然说公路是出来了，而且修的也还不错设计时速100公里，但开往那边的车确实是很少。所以很多人都在议论这件事，毕竟这耗资370亿可不是一个小数目，如果没有车通过的话，那钱不就等于打水漂了吗？

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这条公路耗费了巨大的人力物力修建而成，自从它建成并开路后就很少出现有车流量，就算是节假日人们想出去旅游，几乎也很少人会选择走这条高速。车辆密集都很少见，更别说，这条公路会出现塞车的情况了。许多人因为不了解可能会觉得，这样一条花费巨大人力物力建造的道路却没有人愿意在道路上行驶，就会产生这条道路特别鸡肋的想法。但实际上，在我国有着许多与这样的高速公路一样的道路，它们并没有什么特别著名的旅游景区。

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行驶过程中会看到一片沙漠，这也是我国第一个在沙漠中修建的公路，并且全长几乎有大半个中国那样，路途崎岖还有沙漠，也为修建之路造成了很多阻碍。如果大家想要自驾游去新疆，这条路绝对是最佳路线，又快又可以看沿途风景，大家怎么看呢？