『wey』以“豪华”为名，配置为辅的WEY VV7，早已不是当年的“空壳子” |中型suv|

自品牌创立之初， WEY就以“让豪华触手可及”为使命，而VV7正是传递“中式当代豪华”的先行者。 2020款WEY VV7以全新设计与40项配置升级领跑行业，强化“中国豪华SUV实力担当”定位。

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常规的SUV设计对于当下的年轻人而言已经出现了审美疲劳，趋同的轮廓造型以及万变不离其宗的前脸样式，我们不能否认这种审美共性，但也得在这类共性中寻找属于自己的特点。区别传统细节部分运动元素的点缀， WEY VV7整体采用动感的造型设计。

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2020款WEY VV7外观造型基本延续了现款车型的设计， “豹式仿生学”家族设计元素极具辨识度，此外六边形进气格栅也采用了全镀铬设计，比较引人注目。车尾采用溜背设计，动感时尚，排气部分进行了重新设计，双边共四出的矩形排气镶嵌在保险杠下方，十分个性，而且运动感也有所提升。

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车顶在车尾处下降很明显，所以VV7从车尾看起来有些溜背的设计，后风挡比较狭窄。尾灯也采用LED光源，高位刹车灯采用了竖条造型，旁边有个摄像头，主要功能是后视镜媒体流拍摄，下方继续采用双边共四出的排气布局。

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VV7在内饰上也做了不少升级，首先中控区域整体上向驾驶舱倾斜，全液晶仪表盘也非常的高档大气， 12.3英寸的中控触摸大屏，并且中控区域底下直接有无线充电区域，为你的旅行带来了很多方便。

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内饰整体沿用了现款车型的设计风格，整体以黑色为主色调，并在细节之处加入了镀铬元素进行点缀，让整体看上去十分豪华。配置方面，根据车型不同提供自适应激光大灯灯组、ADB自适应远光灯、AI智能面部识别、云端语音识别功能、360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统（带MOD横向移动监测功能）、全自动智能泊车系统、仪表地图交互显示、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、三视行车记录仪、Infinity定制豪华音响系统、生态座舱清洁控制系统、双向升降变速车窗、ELK紧急车道保持、RCW后碰撞预警、RCTB倒车侧向制动、ACC全速范围自适应巡航等。

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在空间方面，这向来是SUV都相当注重的细节，这款车子的车身尺寸也是做得足够到位，不过，相较于之前的WEY VV7来说，倒是算不上有太大的变化，整个长宽高的尺寸做到了4760/1931/1655mm ，轴距则是做到了2950mm ，这也为整个车子的前后排的空间，带来了较大的保障，人们能够在车内尽情舒展开来，就算是带着一家老小出行，也完全不是问题，对于家用来说是绰绰有余了。

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动力方面， WEY VV7搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW（227Ps），最大扭矩为387N·m ，满足国六排放标准。传动系统搭配自主研发的7速湿式双离合变速箱，在驾驶感方面，这套动力组合依旧有换挡迟钝的感觉，在起步阶段只要轻踩油门就可以轻松起步。驾驶体验相对而言就还略有欠缺，虽然相比老款已经优化提升不少，但还没有达到非常好开的程度，存在虚位的转向需要额外提高注意力，对于油门深浅的把握需要一点时间适应。

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底盘结构采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架的组合。整体调教还是偏运动的，悬架较硬朗，对路面的震动过滤得很到位。由于整车采用了大量的隔音措施，车内的静谧性在同级别中表现良好。
小编观点：
2020款WEY VV7的保值率第三年为56.93% ，第四年为51.22% ，第五年为45.10% 。现款汽车保值率中规中矩， 2020款VV7实现多达40项配置升级，搭载了全球领先的AI智能面部识别系统，可实时监控驾驶员面部信息，可提供人脸识别、声纹识别、疲劳监测、分心检测、情绪表情识别等专项服务。配置还是比较贴心与实用的。 2020款WEY VV7的市场指导价为16.98-18.88万元，小编对现在国产车质量各方面的表现是很认可的， WEY的性价比更多的体现在一些硬菜上面。同级别对比合资品牌车型，像是激光大灯、人脸识别、Infinity音响这样往往需要加价才能享受到的先进配置，在如今的VV7都成了标配，如此看来， WEY VV7也是极具性价比的一款SUV 。

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【『wey』以“豪华”为名，配置为辅的WEY VV7，早已不是当年的“空壳子”】在2020款WEY VV7的3款在售车型中，我比较推荐大家的是2.0T 旗舰型这款车型，它的售价为18.88万元，这款顶配车型配置较高，价格也比较合适。如果你跟我一样，还停留在对VV7以前的印象的话，我建议你可以去亲自感受下， 2020款VV7不仅有着依旧很受欢迎的外观设计，也有比较实用的配置，以前15-20万区间的SUV车型基本都是合资品牌独占，现如今WEY品牌以高颜值的外观、豪华的内饰质感、丰富的智能科技配置的出现，要是在预算之内，你会选择WEY吗？