『宝马』东瀛宝马”终于能硬刚“德国宝马”了，但价格我们没办法回避 |中型车|中大型车

【『宝马』东瀛宝马”终于能硬刚“德国宝马”了，但价格我们没办法回避】
2003年马6进入中国市场，凭借良好的驾驶乐趣和操控性，为马自达树立了一个很正面的形象“人马合一” ，即便放到现在已是如此，从此“东瀛宝马”的称号威震江湖。但是马自达确实是一个独树一帜，不随波逐流的品牌，当大家都在研究小排量增压发动机的时候，它还钟情于自然吸气发动机，在豪华品牌都逐步改成前驱布局节约成本的时候，马自达竟要推出后驱车型。是的，你没听错，据报道，下一代马自达6将采用纵置发动机布局和后轮驱动新平台开发，搭载一台Skyactive-X直列六缸发动机+48V混动，动力预计可达350马力，新车预计2022年底前上市。

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此前直列6缸、前置后驱、纵置发动机，这样的组合可以说是一辆家用运动型轿车的完美形态，而这也意味着“东瀛宝马”终于能够正面硬刚“德国宝马”了。要知道，同级别的标杆——宝马3系普通版本已经取消了直列6缸发动机，只有在M系列上才使用。加上丰田锐志、丰田皇冠这些日系V6后驱车纷纷退出国内市场，马自达这一举措也将让马自达6成为这一级别唯一的存在。

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但是有一点我们没办法回避，就是价格。目前马自达6阿特兹的售价为17.58-23.98万元，如果配上直6+后驱+创驰蓝天SKYACTIV-X技术，售价肯定会随之上涨，超过25万，甚至会更高一点，那么就会和BBA、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等这些一线、二线豪华品牌产生重叠，那么到时候消费者会做怎样的选择呢？
总之，未来的市场前景或许并不会特别明朗，您对此有啥看法呢？六缸的马6您会考虑买吗？欢迎留言评论。