『越野车』工信部新车公告中,一大批新车现身


春暖花开 , 万物复苏 。 三月 , 国内摩托车企业面复工 , 工业运行明显好转 , 市场逐渐恢复 。 在最新一批的工信部新车公告中 , 一大批新车现身 , 预计第一季度后 , 将会迎来一波新车上市高峰期 , 来看看都有哪些新车 , 预告:各种类型都有哦!

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一、力帆KPV150 , 或许是国产首款ADV踏板

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自从本田将拉力风与踏板融合在一起后 , 一个全新的 , 带拉力味的踏板风格迅速风靡全球 , 一向稳扎稳打的力帆迅速出击 , 早早就爆出了KPV的信息 , 网友们也是非常期待 , 每次力帆官微下面 , 最火的留言一定是“KPV啥时候上市”之类的信息 , 随着KPV的公告落地 , 相信大家应该不用等太久了 。

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在之前 , KPV的相关信息已经被公布得不就不离十了 , 但从公告的信息来看 , KPV又给了我们一些惊喜 。

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最大的惊喜之处是动力方面 , 公告显示 , KPV这台150cc的水冷发动机 , 最大功率为10.2kw , 相当不错的数据(本田PCX150为10.8kw) , 比早前曝光的8.6kw要高出不少 。 但也有稍微遗憾的地方 , 制动系统里没有ABS防抱死系统 , 或许后期会有配备ABS的高配版本推出也说不定 。
最后 , 还是老问题 , KPV究竟啥时候上呢?
二、贝纳利飓风302R , 贝纳利目前唯一在售跑车

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飓风302R是302S的跑车版 , 外观延续了自家大哥飓风1130的风格 , 飓风一名也由此而来 。 它有着欧系跑车基因 , 同时又有讨喜的双缸好动力和好声音 , 是贝纳利目前唯一在售跑车 。

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从公告显示图来看 , 302R的变化很小 , 相比旧款 , 车身贴花和配色上最大的不同之处 , 动力数据和车身配置基本不变 , 看样子302R的操作应该也跟黄龙600一样 , 属于中期改款车型 。
三、轻骑大韩GV650 , 或许是内地唯一一款650V缸巡航车
轻骑跟韩国晓星经过一段时间的磨合后 , 以轻骑大韩的合资品牌亮相 , 而后首款续航车GV300S , 迅速走红 , 最近又在传更小排量的巡航车GV125S的信息 , 接着更大排量的GV650应该也快了 。

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GV650依然保持之前圆润大气的美式巡航车风格 , 车身饱满修长 , 巡航味十足 。 实际647cc的V缸水冷发动机 , 最大功率52.8kw , 动力数据很不错 , 看数据推测这车不仅耐看 , 应该还很能跑 。

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有强劲的650水冷V缸发动机加持 , GV650或会很长一段时间霸占国内650级V缸巡航车老大的位置 。
四、嘉陵牌“国产幼兽110” ?
嘉陵不是“凉凉”了吗?幼兽是款买不到的好车车!看到上面的标题一些资深车友应该都会有这样的感慨 。

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这款“国产幼兽”是嘉陵牌没错 , 但不是嘉陵产的 , 重庆嘉陵嘉鹏产 , 嘉陵和嘉鹏是什么关系呢 , 这里不多说 , 后期专门开篇聊 , 总之两者有很大的渊源 。分页标题

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【『越野车』工信部新车公告中,一大批新车现身】
这款车的外观相信大家很熟悉 , 与本田的经典车型“幼兽”高度相似 , 外观还是很不错 , 买不到正版 , 弄个可以合法上牌的国产版玩玩也不错 。
五、400水冷越野车 , 或是同级唯一一款可上牌的专业级越野车
越野车属于小众车型 , 目前国内在售民用越野车屈指可数 , 想要一款高性能的 , 又能合法上牌的越野车就更难了 , 不过这种现象马上或许就可以有改善 。

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工信部又新出了一款400级别越野车 , 熟悉的车友应该知道这是专业越野车及动力制造品牌亚翔推出的 , 之前它家的另一款250级越野车也取得了公告 , 看样子亚翔要从专业往民用扩展 。

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这款车的原型就是亚翔之前的AD450 , 它搭载的是宗申的NC450单缸发动机 , 但公告公示的动力是400cc , 为亚翔自己制造 , 最大功率为27kw , 看图片是单缸水冷机无疑(双缸放在越野车上也不合适) 。 公告显示该车还带有ABS , 别说什么越野车不用ABS , 能关掉就可以了嘛 , 法规规定排量超过250级以上车型是必须要配备ABS的 。
六、升仕310V , 单摇臂版本总算来了
网红企业升仕 , 有实力有声势 , 旗下310系列可以说将国产品牌的动力、配置和外观及性价比都提升了一个档次 , 310V作为其310平台的一款运动型跨界太子车 , 在其它兄弟都换上单摇臂的时候 , 310V依然不见动静 , 大家的呼声也比较高 。

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好的 , 你们要的310V单摇臂版本它来了 。 除了单双摇臂差异外 , 其他外观配置与之前的双摇臂版本几乎不变 , 目前双摇臂版本售价2.68万元 , 参照升仕其他车型单双摇臂差价2千元的惯例 , 预测310V单摇臂版本的售价为2.88万元 。
七、启典KD150拉力版 , 延续兄弟品牌升仕的豪横标准

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作为升仕的兄弟企业 , 启典延续了升仕近乎不计成本的车型风格 , KD150配备了前后博世ABS、铝合金后平叉、全车LED、无钥匙控制系统等一流配置 , 依然是水冷高压缩比发动机 , 150cc的SOHC发动机 , 压缩比12.5:1 , 做到了13kw的最大功率和16N.m扭矩的账面数据 , 数据相当强悍 。 要知道阿普利亚的GPR150水冷四气门DOHC发动机也才13.3kw , 14N.m而已 , 此次公告显示的功率还增加到了14kw 。

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在KD150的基础上 , 启典这次又推出了带鸟嘴的拉力版和方灯街车版 , 还有个靓橙色版本 。
八、飞翎500 , 又一款国产双缸拉力车

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飞翎这款500级拉力车最早在18年的重庆摩博会上亮相 , 当时还公布了售价为2.98万元 。 发动机不是大家熟悉的隆鑫家 , 为浙江产 , 实际排量471cc , 最大功率31.5kw , 又一台500级双缸拉力车即将到来 。分页标题
九、钱江250复古车 , 贝纳利帝国400的兄弟?
贝纳利在推出帝国400以后 , 在复古领域更进一步 。 钱江作为贝纳利的所属品牌 , 也是国内一线老牌摩企 , 这次推出的250复古有些帝国400的影子 , 如下图 。 动力方面 , 用的是钱江之前的250双缸发动机 , 最大功率13kw 。

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这么多新车即将到来 , 你更看好哪款呢?