『雷克萨斯』都说雷车“好养”,然而看着这份维修单,我沉默了
都说买车容易养车难 , 但就是有这么一个汽车品牌 , 而且还是一个豪华品牌 , 人人都说它相当“好养” , 相信说到这里你们也能猜出来了 , 没错 , 它就是雷克萨斯 。
雷克萨斯作为丰田的高端品牌 , 也属于二线豪华品牌 。 虽然是作为豪华品牌 , 但它并没有豪华车惯有的“脾性” , 开不坏的丰田我们都知道 , 那雷克萨斯呢?想开坏更是难上加难!也正因为如此 , 其省心的特性深受消费者喜欢 , 特别是在南方地区 , 雷克萨斯可以说是混得风生水起 。
【『雷克萨斯』都说雷车“好养”,然而看着这份维修单,我沉默了】
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其实 , 买买君本人也是一名雷克萨斯的车主 , 在我看来 , 确实 , “好养”这一词用于形容雷克萨斯真的没问题 , 开上它几乎没有任何的养车压力 , 但这可是有前提的 , 那就是不要撞!
就在前不久 , 买买君在上班的路上中发生了交通事故 。 由于对方车辆突然变道 , 然后…嗯 , 过程就不说了 , 结果就是撞上去了 。 顺带 , 也提醒一下各位司机大佬 , “有序跟车 , 别乱变道” 。
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从图片上看 , 虽然看上去略显严重 , 前保险杠顺着对方车辆的轮毂翘了起来 , 但好在 , 其受损位置全部集中在前杠位置 , 在我看来 , 更换前杠就完事了 。 然而 , 这真的只是“我看来” 。
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到店检测后发现 , 不仅前保险杠 , 大灯内部的组件有一定程度的损伤 , 以及前翼子板也蹭掉了漆 。 接下来 , 来到没奖竞猜环节 , 你们猜一下维修费大概多少钱?
答案是:20591元
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从定损单上可以看到 , 前杠、大灯组更换 , 前翼子板喷漆修复 , 再算上工时费(250元/h) , 16341元的配件费以及4250元的工时费 , 贵吗?只能说属于正常的价位水平 , 毕竟 , 雷克萨斯说到底还是算一个豪华品牌 。
好在 , 这次事故是对方全责 , 维修费全部由对方承担 , 不然 , 我的钱包要被掏空了!
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虽然 , 雷克萨斯的维修费用是属于豪华品牌里面的正常水平的 , 但给到车主的会有一种“高价”的感觉 , 至少我有这样一种感觉 。 因为 , 作为车主 , 我们确实都被“宠坏”了 。
说实话 , 这其实是一种心理反差所造成的 , 因为日常的用车成本与修车成本一对比 , 简直一个天一个地 。 下面 , 我们就来谈一下“雷车”的用车成本 。
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精明的同学看到图片都知道 , 买买君开的是一台ES300h的混合动力车型 。 在购车之初 , 选择雷克萨斯正是看中了其“好养”的特性 , 特别是混合动力车型 , 更是省到了极致 。
用车成本其实无非就两样 , 油费以及保养费 , 至于维修费嘛 , 雷克萨斯你只需要会加玻璃水就行 , 其质量相当稳定 。 但如果你是发生碰撞的话 , 那另说 。
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首先是油费 , ES300h搭载的是一台2.5L混合动力版本 , 目前 , 其油耗表现基本稳定在4.3L/100km 。 以目前的油价来算 , 95号汽油的单价在5.99元/L , 这么算下来 , 这台车每公里只需要0.26元 。 如果使用92号汽油 , 那费用会更低 。
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每公里0.26元是什么概念 , 与紧凑型定位的混合动力版本卡罗拉不相上下 , 而ES可是一台车长接近5米的中大型车 , 更别说与同级别的竞争对手相比了 。
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其次是保养 , 豪华车的保养费用有多高 , 相信不用我多说 , 你们都知道 , 而雷克萨斯恰恰就有免费保养政策提供给用户 。
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针对普通燃油车 , 可享受4年10万公里免费保养 , 而混合动力车型 , 可享受6年15万公里免费保养 。 至于买买君的车更为夸张 , 10年25万公里都是免费保养 。 不要问我为什么?我是不会告诉你我买车的时候加价买了延长保养服务 。
也就是可以简单的理解为 , 在这10年的时间内 , 我需要支付的只有油费以及保险费 。
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况且 , 加上雷克萨斯出色的质量稳定性 , 在不发生事故的情况下 , 维修等问题是你不需要担心的 , 毕竟 , 它开不坏 。
总结
可以说 , 雷克萨斯在豪华品牌里面 , 养车成本绝对是最接地气的 , 其中包括前期免费保养、开不坏的耐用性 , 以及普及在大部分车型上的混合动力系统的燃油经济性 , 这些加起来 , 雷车真的像人们所说的“好养” 。
但在维修费用上 , 它的价位又一下子回到了豪华车的水平 。 不过 , 对于豪华车 , 售后维修的成本并不止在车本身 , 还有服务 。
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当买买君把车送到4S店后 , 工作人员的服务态度 , 以及“送客到家”的服务等等 , 都能给人一种贴心、温暖的感觉 , 这也是雷克萨斯与丰田最大的区别 , 也是“贵”之处 。
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