『凯迪拉克』美式肌肉的SUV代表 6座版本无对手 |变速箱|SUV|

作为凯迪拉克品牌全球SUV战略的一款重磅车型， XT6以“新美式科技”和“新美式设计”诠释“新美式豪华”风范，每一个部分都经过精心设计和开发，旨在使每一位用户，无论是驾驶还是乘坐，都能在XT6里找到属于自己的最佳座位，尽享一路奢华。
外观篇

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家族化设计语言应用在XT6这个尺寸的车型上显得非常霸气，盾牌形状的进气格栅、狭长的LED大灯都让XT6有着非常强的视觉冲击力。

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车尾设计与前脸相呼应，整体重心较高，中间的贯穿式镀铬饰条增加了车尾的视觉宽度。

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XT6(参数|图片)的排气采用了双边共双出式设计，体现出了一定的力量感。

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以三方向延伸造型，带来全角度多变化的璀璨视效。风尚版车型采用红色灯罩，而这款运动版车型采用透明灯罩。

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内饰篇

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仪表设计采用了传统的双表盘机械式仪表+液晶大屏的设计，显示信息足够丰富，看起来也很轻松，并且还有HUD抬头显示功能。

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车辆搭载移动互联体验CUE ，率先实现OTA智能云更新功能，更有终身制每年24G免费车载流量，随时随地升级系统，掌握实时资讯。内置丰富多样的车载App ，度身定制的MyCadillacApp ，提供多项车主专属的互联用车体验。

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座椅都采用了柔软细腻的Opus真皮材料，质感一流。配置方面，前排座椅电动调节、主驾驶座椅记忆、前排座椅加热、通风功能都悉数出现，是这个级别车型应有的水准。空间篇

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储物空间展示
动力篇

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2.0T发动机的动力表现能够满足其定位，无论是城市驾驶还是高速上的再加速都没有问题。在低速驾驶时能够感受到变速箱换挡，但没有闯动感，平顺性表现良好。

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舒适模式下，起步时抬起制动后车辆会缓慢的前行，加速时踩下油门踏板后，要等一下动力才会传递至车身，会有一定的滞后感。运动模式更适合个人驾驶，毕竟不用担心乘客的平顺性需求，可以相对激进些。

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XT6的调校偏软偏舒适，经过破损路面时，滤振较为充分，过坑时悬架下探及时，路面贴合程度好；快速通过大型鼓包障碍时，抛离感较小；无论通过哪种障碍，悬架对冲击的化解十分到位。
总结
凯迪拉克XT6创新整合全球及本土优势资源，引领凯迪拉克品牌开拓大型豪华SUV这一全新细分市场，也是该细分市场第一且唯一提供三排六座的车型。作为凯迪拉克全球SUV战略的重磅产品， XT6将与

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【『凯迪拉克』美式肌肉的SUV代表 6座版本无对手】XT4(参数|图片)、

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XT5(参数|图片)和

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凯雷德(参数|图片)一同构筑起强大的凯迪拉克“新美式豪华”SUV产品矩阵。