【天降大卡车】女司机质问检测站，车没问题，汽油正规，年检不过怎么办

传统的燃油车对环境带来了大量污染，为了推动三年蓝天保卫战计划，有关部门加大了对汽车尾气排放的检查，国六标准顺势推出。国6标准来临后，很多车主都说想过汽车年检更不容易了，年检中增加了一个新的环节OBD检测，能够读取车内的故障代码，很多没什么问题的老车都被卡在年检这一关。女司机质问检测站：车没问题，汽油正规，年检不过怎么办。

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有一位女司机年检的时候就遇到了困难， 2019年OBD检测成绩只作为参考标准， 2020年OBD检测正式上线成为了通过年检的重要参考依据，因为尾气排放不合格，女司机整改了两次都没办法通过年检。对此女司机有一肚子怒火没处发泄，她质问检测站：车是正规途径购买的，汽油也是正规两桶油加的，为何年检始终不过呢？

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女司机说自己买车只用来上下班代步，一年最多跑1万公里，平时勤于保养，车子没有任何毛病。自己的车好不好司机心里最清楚，三番两次被卡在年检上。女司机说自己非常爱车，每次加油都去中石油和中石化，选择最正规的油品，年检还是过不了她也没办法。
【【天降大卡车】女司机质问检测站，车没问题，汽油正规，年检不过怎么办】

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女司机的灵魂拷问引起了许多车主的共鸣，大家都深有感触，车主精心养车可是却通不过年检，难道汽车合不合格车主自己说了不算吗？自己年检不过找黄牛党很快就能通过，只不过要花点钱，有些车主质疑检测站与黄牛党之间有灰色的利益链条，降低年检的通过率。

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对此年检的工作人员是这样回应的，黄牛党更容易通过年检，是因为黄牛对汽车的内部构造更加了解，知道怎么样整改能应对检测站的检查。车主自行整改好几次都过不了，找黄牛后黄牛能针对汽车的各项问题进行突击整改，很容易通过检测。

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老王希望各位车主与检测站的工作人员多多理解，我国的年检制度看似不合理，其实仔细想想也是为了车主好。取消年检就没有人来管理不合格的老车，如果马路上都是排量超标的车交通不就乱套了吗？环境污染只会越来越严重。这位女司机也没什么错，站在她的角度上考虑，车是合格的，油也是正规的，连续三次都没能通过年检确实有些不合理的地方，大家是怎么想的呢？