「纳智捷」就这车你敢定价15万 请问谁给你的勇气?


雷诺的事件已经轰轰烈烈了一段时间!原本以浪漫、情怀、唯美著称的法系车 , 结果因为高额的定价 , 以及更高额的后续维修保养 , 最终还是对中国市场“含恨离开” 。 可想而知 , 对于中国消费者来说 , 价格是多么敏感 。 要知道 , 即便是BBA之流进入中国 , 也必须以骨折价来换取最终的销量 。 就算是这样 , 也经常会看到原本便宜了大几万的车子 , 在提车之前 , 消费者还会提出要几千元的赠品 , 或者要几次的保养 。

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奈何还是有一些车子 , 觉得自己小众 , 觉得自己冷门 , 觉得自己能够比那些主流品牌还牛皮 。 于是 , 他们失败了 , 不仅是法系 , 还有其他 。
东风裕隆纳智捷–URX指导价:14.36-15.56万
纳智捷作为汽车行业的段子手 , 总是有着别人说不完的津津乐道 , 从“中石油知道我买了纳智捷 , 于是连夜在我家门口开了一个加油站”、“不要给纳智捷的车主打电话 , 因为他不是在加油 , 就是在去加油的路上”……即便是这样 , 也没有抹杀掉纳智捷的蜜汁自信 , 这样一款SUV , 定价居然达到了15万元 。

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这的确是纳智捷推出的一款新品 , 因为之前的产品就算是二手市场也难见了 。 定位于中型的SUV , 车身尺寸分别为4725*1826*1765mm , 轴距为2720mm , 提供5座和7座布局 。 说实话尺寸还可以 , 但是整体看起来这款车总觉得要呛头 。 而这款车的大尾巴 , 也总有点尾大不掉的感觉 。 臃肿 , 又让整体的车身比例不协调 , 总之是怎么看怎么别扭 。 当然 , 对于外观的点评不能说中肯 , 毕竟很多人还是喜欢这样的设计 , 那么这么大的“屁股” , 是不是也会带来更为舒适的内部空间呢?

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问题是 , 你想多了 , 这款车的内部空间一点都不舒服 , 并且太过于花哨了 。 取消传统的仪表盘改用HUD抬头显倒是一个不错的设计 , 但是中控屏上的“ipad” , 怎么看怎么感觉像比亚迪 , 但是说实话 , 更丑 。

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动力方面 , URX搭载1.8T发动机 , 匹配爱信6AT变速箱 , 最大功率150kW , 最大扭矩300N·m 。 说实话只要是别的车 , 感觉好会可以 , 但是号称“油耗子”的纳智捷 , 售价15万元有点费劲 , 要是10万元的话 , 还差不多 。
东风标致- 4008指导价:16.97-24.37万
雷诺失败了 , 但是标致也没好到哪儿去 。 标致自从认为中国市场的消费者更喜欢SUV之后 , 就开始在自己的产品中加“0” 。 什么3008,4008,5008 , 其中4008的上市时间是2016年 , 到现在为止也是一个四五年的车型了 , 却一直都没有卖得火过 。 其中还经历了一代换代 , 现在的内饰看来 , 比之前的好一些 , 毕竟这也是所有标致车型中比较正常的一款嘛 。

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动力上问题不大 , 1.6T和1.8T两款发动机 , 分别匹配的是6AT和8AT的变速箱 。 但是消费者还是不买账 , 第一是产品的更新换代慢 , 第二是产品的性能并不突出 , 价格也昂贵 , 谁愿意去买单?
【「纳智捷」就这车你敢定价15万 请问谁给你的勇气?】鬼扯:说实话 , 鬼妹是不会去买一台法系车的 , 虽然是个学法语的孩子 。 但是在中国生活 , 方方面面的经济支出 , 再给自己请个“爹”回家 , 图啥呢? 分页标题