#天下有车#老司机:爱车要有道!冬天不要这样开暖风,不仅油耗高还伤发动机


关于汽车空调的使用 , 很多人都是存在认识误区的 。 汽车空调不同于家用空调 , 因为汽车的发动机工作状态是不固定的 , 刚启动的状态与热车后的状态是有区别的 。 对于夏天来说 , 有时室内温度比室外温度还要高 , 有的人一上车启动发动机后 , 就会马上开启空调来降温 , 其实这样是不可取的 , 这样不仅没有做到有效降温 , 而且会令发动机油耗更高 , 发动机受到的伤害也更大 。 冬天也如此也是同样有伤害 。 所以老司机建议:冬天不要这样开暖风 , 不仅油耗高还损伤发动机 , 若你这样的就赶紧改过来!
【#天下有车#老司机:爱车要有道!冬天不要这样开暖风,不仅油耗高还伤发动机】

#天下有车#老司机:爱车要有道!冬天不要这样开暖风,不仅油耗高还伤发动机
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冬天上车后启动发动机 , 这时发动机还处于热车状态 , 转速比较高 。 通过加大喷油量来提高转速 , 让发动机冷却液快速升温 。 冷却液温度升到90摄氏度以后才算是热车完成 。 热车后的发动机才是最佳工作状态 , 不管是内部磨损还是油耗都是最好的 。 所以说 , 上车后启动发动机 , 不要立即开启暖风 , 立即开启会增加发动机负荷 。 这种状态下 , 不仅会增加发动机内部磨损 , 而且油耗也非常高 。

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所以 , 不管是开启暖风还是冷风 , 上车启动发动机后 , 都应该让车怠速1-2分钟 , 这样冷却液温度会得到快速上升 , 热车才能迅速完成 。 热车完成后再开启负载 , 也就是暖风还是冷风 , 就能让发动机过渡完成 , 不仅能延长发动机的使用寿命 , 而且还能降低油耗 。 如果是夏天 , 上车启动发动机后 , 应该先开启所有窗玻璃 , 让室内的温度迅速降温 , 等到热车完成后 , 室内温度也就下降了不少 , 这时再开启冷风就可以了 。

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以上这些技巧都是老司机在使用过程中的一些心得 , 毕竟车辆的使用成本并不低 , 维修费用和燃油成本也高居不少 。 所以 , 爱车要有道才行 。 大家都掌握了吗?

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