【房车】太脱拉全驱卡车底盘,防弹安全级别,国内又将迎来一款高端越野房车


日前 , 南通希欧德汽车发布了旗下首款民用全地域防弹越野房车的官方预告图 , 新车命名“神盾”系列 , 其定位高端越野旅居车 。据悉 , 新车或将于今年下半年上市 。

【房车】太脱拉全驱卡车底盘,防弹安全级别,国内又将迎来一款高端越野房车
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新车基于捷克太拖拉(TATRA)全驱底盘打造 , 搭载7.7L高压共轨柴油发动机 , 可以输出最大350马力 , 峰值扭矩1450牛米 , 排放满足中国六号B阶段标准 。 与之相匹配一款美国进口艾力逊(AT)全自动变速箱 。 同为“越野之王”的乌尼莫克U4023仅仅可以输出最大231马力 , 峰值扭矩900牛米 , 强大的动力使得TATRA越野性能更为之出众 , 无论攀山越岭还是拖游艇出海都游刃有余 , 是市场上罕有的越野猛将!

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车架的材质为750L超高强度钢 , 车架承载能力更强 。 并且采用辊压工艺生产 , 内应力小 , 使用寿命更长久 。 这种高强度钢的采用 , 使重量降低10% , 强度及承载能力提升70%
710L是汽车大梁用钢的一种标识方法 , 数字710代表的抗拉强度的下限 , 抗拉能力分别是710兆帕 , L是汉语拼音“梁”的首字母 , 抗拉强度越大 , 钢材越不容易变形、断裂 。 配合TATRA特有的中脊管+摆动半轴结构 , 该底盘整体刚度非常强悍 。

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车身尺寸方面 , 新车的长宽高分别为 5995x2550x3500(mm) , 轴距3700mm 。 箱体并非采用传统公路房车的三明治结构 , 而且为应对高端市场全球旅行的需求 。 车辆的所有透明玻璃区域、五面车身区域、引擎舱体、油箱、电瓶、轮胎等均进行全方位的防弹、防爆保护 , 甚至车身缝隙、车门边框、金属和玻璃的衔接部位等所有薄弱环节进行了交错加强保护 , 全车标配改性防护涂料 , 以确保车辆的安全性能万无一失 。

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车辆不仅防护性能卓越 , 结构强度亦是经过特殊强化 , 所有的窗框、门铰、门柱、立柱均经过特殊强化设计与处理 , 以确保长期安全使用 , 车顶双逃生窗设计 , 为车辆发生意外时人员逃离提供了通道 。 诠释了一台优质全地域越野房车的终极定义:“车辆行驶性能、旅居生活和防护性能的完美融合”

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因专利设计技术保密的需要 , 此次公布的内装信息十分有限 , 仅仅能够确定内饰采用北欧简约风格设计和无拓展的布局 , 并且在一定程度上支持定制化布局 , 内部基础设施包含卫浴、厨房、储物、照明、制冷/暖设备、通讯、多人沙发及可变式床铺 。
值得一提的是 , 在专业技术团队的加持下 , 该车型在智能驾驶、-60℃极寒套件、底盘发动机品牌以及外观等方面在满足法规要求的前提下支持个性化定制 。

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同时笔者从厂家产品规划部门了解到 , 在该司:“安全是天 , 品质是地;以人为本 , 顶天立地”的企业文化引导下 , 将在军警商用底盘基础上推出小型66底盘越野房车、重型TATRA 66、重型TATRA 88越野房车车型 。 车辆上装按照防护级别可定制防翻滚落石版本、钛合金版本以及防弹版本 。 为满足更多越野房车爱好者的使用需求 , 还将适时推出在现有市场量产底盘基础上配合防翻滚落石轻量化上装而进行改装的小型44越野房车车型 , 进一步满足越野房车爱好者的需求和准入门槛 。分页标题
图/文:寰宇特车报告