货车听说都喜欢猛男？2020款东风天龙旗舰牵引车来了，配置更高！ |设计|米其林轮胎

【卡车之家原创】近段时间， 2020款东风天龙旗舰受到了众多卡友的强势围观，可以说是吸睛无数。连身边几位卡友，都换成了最新款天龙旗舰。该车不仅配置更加丰富，动力表现更是有了再次提升。而价格也基本和之前相差不大，可以说是加“量”不加价了。

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今天，我们就为卡友们带来这款最新的560马力天龙旗舰 6x4牵引车，最大扭矩提升至2640牛米。当然，变化的不止动力这一块，其他配置也发生了不小的升级，想知道有哪些地方吗？跟着我们一起看下去。
高效物流用车诚意满满

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三段式保险杠设计，不仅美观大气，而且在后期磕碰后维修也特别方便，不用换整个总成，哪里坏了换哪里，节约不少维修成本。

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外观造型上相较于19款车型没有什么变化，基本保持一致。有人喜欢老天龙造型，也有人喜欢新天龙旗舰风格，这是个很主观的东西，看个人审美。但如果是我选的话，会更偏向于选线条更富、更年轻动感的天龙旗舰。
增加全景影像宽卧铺舒适性佳

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长途公路运输对于卡友来说，是非常辛苦的一项工作，需要起早贪黑的准时把货物送达。而车内宽敞的空间则显得尤为作用，可以方便驾驶员在休息时活动身体、进行放松。

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仪表显示信息丰富，可查看车辆信息、行驶数据、车辆诊断、驾驶行为评价、气筒气压等丰富的车辆数据。监测车辆是否发生故障、驾驶行为是否经济等。

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天龙旗舰驾驶室采用环抱式设计，中控操作区域偏向驾驶员一侧，功能按键布局上也是一目了然。配置方面， 2020款天龙旗舰标配全景影像功能，带有7寸多媒体触控屏、自动空调、多功能方向盘、定速巡航、蓝牙、主副油箱切换、E/P（经济/动力模式）、差速锁、电后视镜加热及各种电源接口等。
驾驶辅助方面，天龙旗舰标配车道偏离预警和前碰撞预警，同时可选装车道保持、车辆紧急制动、疲劳检测、胎压监测。这些驾驶辅助系统可以起到一定安全保障作用，减少司机因疲劳、注意力不集中时存在的一些安全隐患。

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全景影像系统在车辆正面和左、右两侧后视镜上分别加入摄像头，实现更大的视野范围。此外，在车辆后方也预留了改装线路，当匹配好挂车之后，可以在尾部加装摄像，原厂原线路，安全有保障。

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全景影像使用很智能化，车辆打哪侧的转向灯，中控屏即会显示哪侧的画面。譬如说打右转弯灯，显示的就是右侧的画面。有利于司机变道时观察侧后方车辆，减少视野盲区，增加安全性。

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配置方面， 2020款天龙旗舰增加全景影像、升级座椅舒适性、加宽卧铺尺寸、增设挂衣杆、优化内饰色调和面料等，整体功能性有了大幅提升，实打实的迎合了众多卡友需求。
扭矩升至2640牛米标配米其林轮胎

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动力方面，该车搭载东风康明斯ISZ560型号发动机，最大输出560马力，最大2640牛米，国五排放标准。 2020款天龙旗舰在发动机扭矩方面进行升级调教，大涡壳发动机设计，提升高原适应性，同时改善油门特性，优化发动机性能。爆发力更强，动力响应更快。

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DT14系列变速箱沿用了沃尔沃14挡手动变速箱的技术，采用全同步器换挡形式，挡位清晰，操纵简单。较大的头挡速比，保证了车辆起步驱动力。挡位间极差较小且分布均匀，保证发动机动力输出平顺。
该款变速箱带有了主动润滑技术与水冷技术，保证车辆处于长下坡、长上坡时不会因为箱体倾斜，出现润滑不充分的情况。同时避免变速器长期在低速、重载、爬坡情况下工作出现高温的情况，以提升变速箱可靠性。
除此之外，还可匹配东风DA14自动变速箱，选装福伊特液力缓速器、取力器。

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【货车听说都喜欢猛男？2020款东风天龙旗舰牵引车来了，配置更高！】

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2020款天龙旗舰标配铝合金转向轮和米其林轮胎，可以说是一次到位，在重卡车型中还是比较少见。并带有康迈润滑轮端，可大幅延长换油周期，降低维护成本，省钱省力省时间。

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副油箱还可以添加低标号柴油，例如-10号或者-35号柴油。这样的好处在于，可以保证车辆在严寒地区顺利冷启动，当车辆着车预热完成后，行驶时又可以切换为添加0号柴油的主油箱，经济性更佳。

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轻量化方面，天龙旗舰通过铝合金车轮、铝合金储气筒、铝合金油箱等轻量化零部件，来降低整车自重。并且，车辆内部骨架也采用高强度钢板和铝合金复合结构，在保证可靠性的前提下天龙旗舰实现系统降重。
据悉，后续将率先使用铝合金传动轴！质量更轻，传动效率更高，有利于进一步降低油耗。

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根据车辆后桥速比、轮胎规格、变速箱传动比最高为1时。通过卡车之家车速计算器可算出，车辆在1200-1400转经济区间时，时速为65-76km/h 。同时，还可以选择带超速挡的变速箱，更适合高速公路等综合路况较好的用车环境。
东风天龙系列通过长时间的市场考验、技术沉淀和经验累积，早已在专线物流、公路运输等领域打下了扎实的基础。而2020款天龙旗舰的推出，在保留19款优势的同时，增加了更多舒适性和功能性配置。产品力更强，满足了卡友所需，价格也和19款的39.8万元相差不大，是一款诚意满满的高效物流卡车。
编后语
自2013年发布至今，天龙旗舰已经走过了7个年头。在这7年里，为了迎合用户使用习惯、满足不同卡友所需，不断更新升级优化，反复对车辆进行调校试验。最终让车辆在配置和动力链上也有了更丰富的选择。在公路上，天龙旗舰的身影越来越多，市场保有量不断增大，这就是最好的例证。（文/图龚弋新）