趣头条我眼里的荣威MAX，如此与众不同

荣威RX5 MAX 2019款 400TGI 自动智能座舱旗舰版
购买地：上海购买日期：2019-12
裸车购买价15.28万车主油耗8.9L/100km 目前行驶5336km
最满意
横看成岭侧成峰，远近高低各不同，这两句诗说明了一个很浅显的道理，所处的角度不同，得到的答案就不一样，就像我的这辆荣威MAX ，它的种种表现带给每个人的感觉也是不一样的，我对这辆车的外形是最满意的，威风凛凛的气质，霸气张扬的外形，车身也有明显的肌肉线条， 18寸的铝合金大轮毂一看就能感受到四平八稳的行驶状态。
最不满意
任何一辆车都不可能是完美的，多多少少都有些小问题，但对正常驾驶不会产生什么影响，这辆荣威MAX同样如此，我对6挡双离合变速箱和内饰的异味不太满意，这部6挡双离合变速箱在低速状态下偶尔会有顿挫感，虽然频率不是很高，但出现以后会影响驾驶心情；新车刚提回来的时候，每天早上打开车门都有一股酸酸的味道，每天白天把活性炭放在车里，晚上取出来放在室外，交替使用就能把车内的异味吸附干净。
为什么选择这款车
我是一名90后，荣威MAX这是我的第一辆车，买车之前我了解过很多品牌，很多车型，但真正满足我的需求而且满足我的购车预算的并不多，不是价格太高就是配置太低，考虑了很久才决定这辆车的，主要是外形很吸引我，配置方面都是很高端的。
空间 (5分，满分5分)
空间是我很满意的，最主要是坐在车里面的感觉很放松，上车和下车的过程都很顺利，本身我的身高就接近183了，体重接近180斤，要是开我朋友的紧凑型轿车要蜷缩身体才能钻进驾驶舱，开我自己的车就不会这样，再有后排的空间很大，坐三个人也是很轻松的。

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动力 (4分，满分5分)
这台2.0t的涡轮增压发动机倒是没什么问题，动力输出很充足，涡轮增压发动机又很有爆发力，随着涡轮介入工作以后，车速增长很明显，年轻人都喜欢激情一些的操作，那么sport挡就是最佳的选择， 6挡双离合的变速箱没有at变速箱好，我更希望是一部6at的手自一体变速箱。
操控 (5分，满分5分)
操控没有任何问题，真皮材质的方向盘，电动助力的形式，多功能按键操作方便，斑马智能语音系统都是最新的版本，还有360全景影像在停车的时候应用广泛。

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油耗 (5分，满分5分)
油耗可以接受，属于不高不低的水平，行驶里程五千多公里，仪表显示的百公里平均油耗8.9升，对于一台2.0t的涡轮增压发动机，这样的油耗不是很高。
舒适性 (5分，满分5分)
【趣头条我眼里的荣威MAX，如此与众不同】舒适性的表现特别好，前排和后排都是独立性的悬挂，座椅的设计又符合人体工程学，前排后排都有中央扶手和空调的出风口，温度支持分区控制，坐在车里的哪个位置都很舒服。
外观 (5分，满分5分)
我眼里的荣威MAX是很威风的，家族式的前脸，镀铬金属包围的进气格栅，远光灯和近光灯，日行灯和雾灯全部都是LED的，晚上开车一点都不用担心。

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内饰 (4分，满分5分)
内饰设计走的是豪华路线，内部都是一些豪华的配置，全液晶仪表盘， 14.3英寸的多媒体中控大屏，还有智能语音控制系统可以提供无接触操作。就是这个酸酸的异味挺长时间了，迟迟消除不掉。分页标题

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性价比 (5分，满分5分)
性价比是可以的， 15万多的裸车价格让我能够接受。

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