奥迪林肯飞行家对比奥迪Q7,价格相近-谁选四缸?


随着大家汽车消费认知的成熟 , 一台能兼具多种用途且豪华感不差的大空间SUV成为了许多人的选择 。 在中大型豪华SUV细分市场 , 林肯飞行家(进口)似乎是一个不错的选择 , 相同定位 , 在尺寸空间/配置水平/动力性能等多个维度上都超过价格比它更高的奥迪新款Q7 , 而且和奥迪Q7相同的进口销售方式 , 也使得飞行家不差面子 , 而且同价位Q7只能买到四缸的车型 , 今天我们就来看看两台车到底谁更值得买 。

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2003年 , 林肯正式推出了Aviator , 如今Aviator以飞行家的全新命名来到了我们面前 , 基于CD6纵置后驱平台打造 , 定位为中大型SUV , 内部采用了7座布局 , 整车以全进口的方式销售 , 美式豪华感更足;新款Q7则是被称为以换代方式来进行改款 , 整车全面提升 。 两台车都是这个级别非常有代表性的车型 , 而谁更值得选呢?
为了对比更加公正 , 我们选取了两款售价相近的车型 , 林肯飞行家(进口)2020款 3.0T V6 全驱尊雅版(指导价为68.88万) , 奥迪Q7 2020款 45TFSI quattro 致享专享版(指导价69.98万) 。

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两车都是基于纵置平台打造 , 皆为四驱车型 , 作为售价接近70万的SUV , 且两车尺寸皆不小 , 要想灵活 , 纵置平台和四驱这两个条件肯定不能妥协 。 动力性能上 , 两车体现出了明显差异 , 飞行家搭载3.0T V6发动机 , 而Q7仅为2.0T , 在性能参数上两车相去甚远 , 先不论2.0T的Q7是不是小马拉大车 , 都花到70万了 , 能享受到应该有的动力水准 , 为啥还要选2.0T呢?其次两车都满足国六排放、飞行家还可以加92号汽油 , 配合10AT变速箱 , 百公里综合油耗为9.6L , 而动力更弱的Q7百公里综合油耗也为8.8L 。

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外形设计上 , 大家都有各自的审美 , 林肯

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飞行家(参数|图片)属于第一眼就觉得价格不便宜的车型 , 主要得益于够大的车身尺寸 , 饱满的车身线条以及高亮镀铬材质的大尺寸中网 , 配合高离地间隙以及大轮圈的固有优势 , 豪华感十足;新款
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Q7(参数|图片)全新的外形设计确实更年轻时尚、也更符合年轻消费者的审美 , 但过于运动的外形少了一些70万SUV该有的视觉豪华感 。分页标题
车身尺寸方面 , 林肯飞行家更是全面领先 , 虽说两车车长均超过了5米 , 但反应到实际驾乘空间上 , 无论是对横向空间影响较大的车宽以及腿部空间的轴距 , 飞行家都有明显优势 。 且对于7座布局的车型 , 第三排空间有没有实用性和整车尺寸息息相关 , 两车对比之下 , 飞行家明显是更实用的选择 。

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内饰层面 , 两车用不同的设计风格来诠释对豪华的理解 , 奥迪Q7采用了家族最高规格三屏互动的虚拟座舱 , 配合钢琴烤漆饰板和金属饰条 , 科技和精致感不错;林肯飞行家则是铺面而来的美式豪华感 , 尤其是大量皮革材质以及高亮烤漆面板的搭配 , 飞机座舱式的布局既保留了经典元素又有不少创新的尝试 , 座舱内配备有七色氛围灯 , 仪式感十足 。 12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏为标配 , 内置第三代SYNC多媒体通讯娱乐互动系统 , 针对国内消费者习惯进行了改进 , 易用性和功能丰富度上不输奥迪Q7 。
配置层面 , 林肯飞行家更是全面的领先 , 说几个比较影响豪华感和驾驶体验的配置 , 首先是座椅 , 林肯飞行家的高级真皮座椅还带有三组座椅记忆、配备座椅通风/加热 , 另外腿托也采用了左右分体式设计 , 能够进行独立调节 , 第二排座椅也带有加热和通风功能 , 配置水准上要比奥迪Q7高出许多;其次音响方面 , 飞行家搭载了美国哈曼国际旗下的著名音箱品牌Revel锐威 , 含低音炮在内共有14个扬声器 , 且飞行家全车四门皆为多层隔音玻璃 , 另外还带有主动降噪 , 而奥迪Q7的B0SS以及B&O音响皆需要选装 , 且价格不菲 。

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【奥迪林肯飞行家对比奥迪Q7,价格相近-谁选四缸?】就算有上百万的购车预算 , 相信大多数朋友也不会跟风买车 , 奥迪Q7的优势体现在品牌认知度上 , 但高达70万的车价 , 还只是能买到一台2.0T的入门款 , 确实有些不划算;反观林肯飞行家 , 相同的价位以及进口车身份 , 家用更大的车内空间、顶级的配置水准、更强的3.0T V6发动机 , 这一切都比同价位的奥迪Q7显得实在的多 。 总的来说 , 同价位上林肯飞行家的性价比是大幅度高于奥迪Q7 , 笔者也更加推荐购买林肯飞行家 。