电动车第一线电动车新国标时代为何倾向于购买电摩？电摩哪些因素要重点关注？

新国标实施一年多了，而电动车行业也正式进入了国标车时代，不少电动车品牌也开启了国标车的研发，而一部分用户也更换上了国标车。但是，关于“电动自行车与电摩哪个更受欢迎”的讨论，却一直没有停歇过。对此，今天我们就详细来分析一下这个问题。
【电动车第一线电动车新国标时代为何倾向于购买电摩？电摩哪些因素要重点关注？】

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首先，我们先来看下电动自行车和电摩的定义。电动自行车对最高车速（25km/h）、整车最大质量（55kg）、电机最大功率（400W）等都有明确的限制。而不满足条件，将被划分为电动摩托车和电动轻便摩托车。这意味着目前用户手中的大多数电动车将被划分为电摩或电轻摩，而这一占比将远远超过电动自行车。这意味着如果要更换电动自行车，这些用户必须得放弃已经拥有的电摩。显然，很多用户都是不愿意的。

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其次，虽然新国标规定电动自行车无需牌照、无需保险、无需驾驶证就可上路，而电摩需要上牌等才可以上路。但是，我们从各地对电动车的管理措施来看。以南京高淳区为例，无论是电摩还是电动自行车，只要拥有合格证、正规发票、身份证都可以免费上牌上路，而没有强制的保险，也不用考驾照。而这意味着不少地区还是给予电动车行业一定的过渡期。因此，从各地管理措施来看，合规的电摩也比电动自行车更占据优势。

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最后，我们从用户使用习惯来看，电动自行车车速是低于25km/h ，是无法满足用户日常出行需求的，特别是对于上班赶时间的用户来说，不会成为这一群体的第一选择。而电摩则没有这一限制，其更符合用户的出行需求。此外，很多电动车用户已经习惯了目前的电动车速度，如果突然改为低速电动车自行车，其更为不习惯。
总之，关于“电动自行车与电摩哪个更受欢迎”的问题，小编觉得还是电摩会更受欢迎，无论是从各地的管理来看，又或是从用户的选择来看，电摩都比电动自行车更具优势。不过，这里有一点需要提醒，在选择电动车时，一定要仔细检查电动车的合格证，并需要索要发票，这样就可以解决无法上牌的问题。