车研社鹏友,如7而至


小鹏P7 , 上个月刚刚公布售价 , 22.99万元-34.99万元 , 共有四种NEDC续航版本:552km的四驱高性能版、568km的后驱长续航版、656km的后驱超长续航版和706km的后驱超长续航智型版 。 今天 , 展车终于到了 , 走!一起去看看 。

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外观是一辆溜背B级车的轮廓 , 车身尺寸4880/1896/1450mm , 轴距2998mm 。 车身姿态低矮 , 线条非常舒展流畅

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尾灯很有意思 , 刹车灯、转向灯等都集成在下方的小灯组中 , 上面的贯穿式灯带只负责帅

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前转向灯藏在贯穿式灯带中

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内饰简介科幻 , 双幅方向盘有一种老式豪华车的复古感

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多功能键具有触控+点按两种操作方式 , 如果担心触控误操作 , 可以在大屏内的选项中关闭

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液晶仪表除了可以显示行车信息 , 还可观察导航、空调等常用的设置

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横置中控大屏尺寸接近15寸 , 相当于正常笔记本电脑的大小 , 看着很过瘾 。 用起来响应速度也很快 , 智能化程度和体验不输主流智能手机

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【车研社鹏友,如7而至】

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整齐的中央通道上依次排列有无线充电台、杯架和扶手箱储物格 , 各功能区域使用都很顺手

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一体式座椅皮质细腻 , 乘坐感舒适 , 同时还支持超过10向电动调节

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后排空间就是标准B级车的水平 。 不过和传统的B级车有所区别的是 , 小鹏P7的坐姿更接近于“半躺”式 , 重心更低;而传统B级车更接近“端坐” , 重心稍高 。分页标题

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出风口、充电口和杯架保证了后排乘客的体验

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前排座椅靠背上还有小鹏字样的饰条 , 很精致

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尾箱很深 , 只是开启方式只能通过钥匙或者中控大屏开启 , 尾门上并没有开关

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发动机呢?哈哈 , P7是电车 , 所以前舱也腾出一个储物空间
小鹏P7作为纯电动车 , 优秀的性能是被大家广泛关注的 。 纯电动车真正的竞争点是智能化和续航 , 这两方面小鹏P7做得同样出色!续航和快充都打破了国内电动车的记录 , 再加上22.99万元-34.99万元的售价 , 完全有信心抢夺更多燃油车的用户!