BJ80最牛越野北京BJ80,换装V6引擎+8AT,车宽近2米+四驱,这次要火


现在买车主体逐渐年轻化 , 90后的年轻人买车并不只是一味的考虑售价 , 都想过开上一辆霸气的越野车 , 带着家人去狂奔 , 就拿我来讲 , 曾经做梦都想有一辆硬派越野 , 比如说大G , 或者说揽胜 , 但是苦于囊中羞涩 , 迟迟未能出手 , 而对于我们上班族而言 , 动辄上70万+的价格 , 回归到现实 , 没必要把压力搞的这么大 , 如何能够以最低的价钱买一辆动力不俗的越野 , 当然就成为了心愿 。

BJ80最牛越野北京BJ80,换装V6引擎+8AT,车宽近2米+四驱,这次要火
本文插图
谁说越野强者只有进口合资品牌?国产的也很香 , 它的外形形似方盒子 , 方方正正的造型设计 , 拥有着很高的吸引力 , 并且它的性能表现不俗 , 价格相对来说更是同级中最低廉的 , 它就是我们今天的主角BJ80 , 预计将于6月份正式推向市场 , 而全新的3.0T版本 , 它的售价或在35万元上下 , 即实惠又带劲 , 所以喜欢硬派越野车的人来说 , 咬咬牙就能买得起了 , 那它是一款什么样的车?

BJ80最牛越野北京BJ80,换装V6引擎+8AT,车宽近2米+四驱,这次要火
本文插图
最牛越野北京BJ80 , 换装V6引擎+8AT , 车宽近2米+四驱 , 这次要火 。
当对它经过一番细心的了解后就会发现 , 无论是整车的制造工艺 , 做工用料 , 动力性能 , 操控 , 舒适性等多方面的体现 , 都可以称得上是国货版的“大G” , 全车重达到了接近2.3吨的车身上 , 它所拥有的车身长宽高也分别达到了4765 1955 2005mm , 轴距2800mm , 尺寸非常大 , 再加上酷酷的外观造型 , 所有金属蒙皮都装上了加厚钢板 , 十分硬派 。

BJ80最牛越野北京BJ80,换装V6引擎+8AT,车宽近2米+四驱,这次要火
本文插图
一眼看到北汽BJ80 , 你就会想象被它赋予强烈的军队色彩 , 因为外形实在是太酷了 , 前脸采用的是五孔式进气格栅 , 内部黑色的网状搭配外面的镀铬装饰 , 十分的个性 , 北京二字特别亮眼 , 看到了就感觉到骄傲啊 , 前灯下面粗壮的竞技前杠 , 还装了绞盘 , 三个圆形的分体式大灯十分的硬朗 , 高大威猛的车身 , 加上行李架 , 涉水喉等 , 呈现出了非常强的硬派气息 , 论霸气感 , 更是单挑普拉多 。

BJ80最牛越野北京BJ80,换装V6引擎+8AT,车宽近2米+四驱,这次要火
本文插图
进入内饰 , 我们看到了T型的中控布局 , 室内采用黑色为主 , 搭配以木纹饰板装饰的中控台 , 台面为软性材质覆盖 , 还有四辐多功能方向盘 , 提升了档次感 , 硬派大气的布局 , 它的后排非常宽敞 , 做工用料相比上一代也要更加的扎实 , 细腻了 , 大面积软性材质包裹的沙发座椅 , 所体现出的乘坐感也一样的比较舒服 。

BJ80最牛越野北京BJ80,换装V6引擎+8AT,车宽近2米+四驱,这次要火
本文插图
动力系统上的体现很给力了 , 新车搭载了更大排量的3.0T发动机 , 最大功率达到了280马力 , 最大扭矩420牛·米 , 传动系统搭配来自采埃孚的8速自动变速箱 , 并配备分时四驱系统 , 百公里综合油耗为11.2L , 开起来也是十分的拉风 , 如果不去趟西藏新疆转转的话 , 实在有愧于BJ80 。

BJ80最牛越野北京BJ80,换装V6引擎+8AT,车宽近2米+四驱,这次要火
本文插图
写在最后:新车无论是从整车的动力性能 , 操控 , 驾驶感 , 舒适性等多方面去看 , 都比老款强劲 , 如果你正在找越野车 , 它合适不过了 , 在刚刚过去的3月份 , 它也卖出了1548辆 , 很难得 , 你会在它与H9之间怎么选呢?
【BJ80最牛越野北京BJ80,换装V6引擎+8AT,车宽近2米+四驱,这次要火】声明:本文为撸车以后原创 , 图片来源于车友提供 , 转载请注明来源及作者 , 本文拒绝任何形式的抄袭、改编等行为 , 谢谢关注 。分页标题