和田穿越塔克拉玛干沙漠不只有塔里木石油公路，还有另一条路直达和田
说起新疆的神秘 ， 塔克拉玛干沙漠就是新疆一切神秘的源头 。
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塔克拉玛干在我的印象里是恐怖的 ， 在这片死亡之海里发生过很多离奇的事件 ， 当年的彭加木事件轰动一时 。 而围绕塔克拉玛干的西域36国又各自都有一段传奇的故事 ， 楼兰古国神秘消亡、精绝古国埋藏神秘宝藏……有关这里的秘密似乎永远探索不完 。
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热爱旅行的朋友一定不会错过新疆横贯天山的独库公路 ， 独库公路上的美 ， 就不必在此细说了 ， 凡是走过独库的朋友都终身难忘 。 不过走到库车就折返乌鲁木齐岂不是可惜 ， 距离塔克拉玛干沙漠近在咫尺 ， 还是不能错过这个探索沙漠秘密的宝贵机会 。
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路线选择： 塔克拉玛干沙漠东西宽1000公里 ， 南北长400公里 ， 占地33万平方公里 ， 是中国最大的沙漠 ， 也是仅次于阿拉伯半岛鲁卜哈利沙漠的世界第二大流动沙漠 ， 流沙的面积之大 ， 范围之广令人望而生畏 。 然而就是在这一片死亡之海上却有横贯沙漠的两条公路 ， 不得不钦佩我国筑路工人的伟大和巧夺天工的技艺 。
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第一条就是从轮台到民丰的沙漠一号公路 ， 也叫塔里木石油公路 ， 连接沙漠腹地的石油产地塔中 ， 是最早的沙漠公路 。 还有一条是南起和田北至阿拉尔 ， 2005年才开始修建的沙漠二号公路 ， 从库车出发要去和田 ， 如果走沙漠一号公路要绕路几百公里 ， 而且民丰、塔中的住宿环境比较简陋 ， 有时候一房难求 。 所以综合考虑就走沙漠二号公路 。
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进入死亡之海 ， 遇见醉美胡杨景色 我们都知道沙漠胡杨是秋天一道靓丽的风景线 ， 每年的这个季节都会有成千上万的游客前往额济纳、轮台 。 就是为了亲眼目睹胡杨林的金黄魅力 。 然而这个季节额济纳贵到让人发指 ， 轮台也是人挤人 ， 而且轮台的景区里蚊子成群 ， 旅行体验十分不好 。 虽然没有走过沙漠二号公路 ， 但凭借着经验 ， 直觉告诉我塔里木河沿岸一定也有美丽的胡杨 。
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出了库车一路南行 ， 在到沙雅县之前 ， 景观多多少少有些变化 ， 大片的棉花地、葡萄藤 ， 街边不时有人卖着各式各样的瓜果 ， 依旧是一片天山南麓的繁忙景象 。 当过了沙雅县城 ， 景致突变 ， 愈发的荒凉 ， 一片芦苇荡过后 ， 就是塔克拉玛干沙漠 。
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走沙漠二号公路从库车出发到和田将近700公里 ， 中途加油站不多 ， 要做好安排 ， 进入沙漠腹地之前 ， 在阿拉尔的加油站一定要检查油量情况 。 另外在沙漠公路的两侧停车时候一定格外注意 ， 看似很缓的小坡下去可能就上不来 。
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过了塔里木河大桥 ， 就到了我们心仪的赏胡杨的绝佳位置 ， 胡杨千年不死 ， 死后千年不朽 ， 每一株胡杨都守护了沙漠千百年之久 ， 历经了无数风雨沧桑 。 胡杨林很大一片 ， 不像轮台的胡杨景区 ， 这里没有人为的建设痕迹 ， 不收门票 ， 也没有游客 ， 一片片的胡杨树在太阳的照射下 ， 在沙漠的衬托中显得格外生机勃勃 ， 金灿灿的一片 ， 这就是大漠中最美的景象 。分页标题
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千姿百态的胡杨树有的高大 ， 有的矮小 ， 却都是在欢迎远方的游客 ， 有的架成拱门的形状 ， 像极了景区的入口 ， 有的排成队列就像一个甬道 ， 有的在深处眨着金黄色的眼睛 。 沉浸在这大自然得天独厚的美景中 ， 特别容易让人忘了时间 。 玩归玩 ， 千万不要走到深处 ， 沙漠中很难辨别方向 ， 而且还会有柔软的流沙 ， 千万要注意 。
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沙漠深处 ， 巧遇沙漠之舟 欣赏完动人的胡杨 ， 一路南行 ， 离开了塔里木河的范围 ， 胡杨树就踪迹难寻了 。 茫茫的沙漠在正午显得格外耀眼 ， 塔克拉玛干的沙漠更加发白 ， 沙砾更加细小 ， 比起我国的其他沙漠算是独具特点 。 几乎看不见车辆经过 ， 一片荒凉到极致的景色 。
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在路边零星分布着动物饮水点 ， 运气好的话就能看到成群结队的骆驼在此喝水休息 ， 这些骆驼也不知道是家养的还是野生的 。 它们不怕人 ， 当你走进它们 ， 拿起相机想拍它们的时候 ， 它们不约而同的都会看向你 ， 似乎知道你在拍照 。 它们都特别上相 ， 大大的牙齿也显得十分诙谐 。 时而两三只骆驼还会奔跑在公路两侧 ， 给原本没有生气的塔克拉玛干注入活力 。
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道路笔直的通向远方 ， 流动性沙漠里的公路修建和维护极其不易 ， 在路的两侧布满了芦苇、水草杆 ， 几百公里无一例外 ， 为了保障公路的通畅 ， 固沙起到了至关重要的作用 ， 向筑路工人和维护道路的人员致敬 。
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夕阳西下 ， 赏沙漠日落 ， 感受公路惊险 一大早从库车出发 ， 加上中途游玩 ， 到和田至少需要十个小时 。 在金秋时节 ， 走夜路是避免不了的 ， 既然如此 ， 沙漠日落的壮美景象不能错过 ， 眼看着太阳从沙丘上缓缓落下 ， 最终消失在一望无际的沙海中 ， 血红的残阳正好映衬大漠的荒凉 ， 一幅绝美的画面就此产生 。 骆驼的雕像在夕阳中显得分外的高大 ， 沙漠之舟就是沙漠的代言人 ， 也是沙漠中一道靓丽的风景线 。
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沙漠中的夜晚降温特别快 ， 当月亮出来时 ， 漫天的星空让人沉醉 ， 不过千万注意保暖 。 走在沙漠公路上觉得永远没有尽头 ， 快到和田的时候 ， 沙漠里陆续出现了一些工厂 。 大车们也不约而同的在夜幕降临后踏上了征程 ， 本就不宽的道路 ， 经历无数次与大车擦肩而过 ， 远光灯照的眼睛疲惫不堪 。 路边偶尔还有附近工厂的工人行走 ， 十分危险 ， 一定要谨慎小心 。 所以还是建议大家 ， 在这条路上尽量不要走夜路 ， 暗藏无数凶险 。
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沙漠二号公路改变了和田地区原本闭塞的环境 ， 为我们的旅途提供了捷径 。 一路上风景不断 ， 有机会来体验体验吧 。
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【和田穿越塔克拉玛干沙漠不只有塔里木石油公路，还有另一条路直达和田】
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