经过漫长的等待 ， 5月18日丰田终于发布了全新一代Sienna ， 这是23年发展历程中的第四代产品 ， 也将是2021年引入国产的第一款Sienna 。


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从外观来看 ， 最新款的


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Sienna(参数|图片)和最新款的

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汉兰达(参数|图片)一样 ， 设计上变得更有活力更加运动了 ， 而且推出了LE、XLE、XSE、Platinum、Limited ， 档次由低到高 ， 其中XSE还是最运动的型号 。 全新Sienna前脸的大嘴格栅颇有侵略感 ， 然而相较于底盘较高的SUV ， 身为MPV的Sienna这么做带来的效果总是让人想起来一种动物——癞蛤蟆 ， 趴在地上 ， 脑门还有点增生 ， 面相也并不友善 ， 考虑到国人的审美接受能力 ， 这套前脸被原版引入的可能会很小 。


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侧面和现款差别不大 ， 主要是型面更具肌肉感 ， 但是比例并没有明显变化 ， 同样是修长车身、平直窗线以及两扇侧滑门 ， XSE还带有20寸熏黑轮毂 ， 历史上头一遭 。 至于尾部 ， 尾门的设计更具层次感 ， 同时尾灯的造型也更加“神采飞扬” ， 这里的设计可以说相对和谐一些 。


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来到内饰 ， 宽大的仪表台依旧是美式MPV的典型特征 ， 不过中央控制区和中央扶手连为一体 ， 这是明显的轿车化设计 。 分层式的设计和更加精致的用料 ， 搭配上悬浮式9寸中控触屏和7寸彩显行车电脑 ， 科技感也有一定的保证 。


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第二排可以看出带有可调腿托 ， 同时座椅滑轨一直延伸到前排座椅身后 ， 意味着可以将二排座椅推至最前腾出最大的行李箱空间 。 同时前排扶手也向后突出 ， 带有储物格、杯架以及各式各样的电源接口 ， 据悉丰田提供了7个USB接口 ， 基本可以做到一人一个 。


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XSE内饰还采用了红色缝线 ， 进一步凸显运动感 。 配置方面 ， 基础配置就有8扬声器音响和无线Wi-Fi热点 ， 织物座椅也能进行8向调节 ， 高配则为12寸扬声器 ， 并带有10寸HUD抬显和全景影像 ， 电动座椅材质改为真皮或者人造革 。 此外 ， 全系标配TSS 2.0驾驶辅助系统 ， 可实现L2级自动驾驶 。


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动力方面 ， 先期发布的是混动版本 ， 由2.5L发动机和电机组成 ， 综合功率181kW ， 百公里油耗约为7.2L ， 最大牵引重量为1588kg 。 驾驶模式有四种：EV ， Normal ， Eco和Sport ， 同时还将会提供E-Four四驱版本 。 当然 ， 考虑到北美市场的需求 ， 3.5L V6自然不会缺席 ， 但是再考虑到国内的情况 ， 很可能引入国产的就只有这个双擎版本了 。


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【MPV终于来了！2.5L双擎先行，全新丰田Sienna正式发布】

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