汽车头条APP女人,总以为自己比路特斯重要!


_本文原题:女人 , 总以为自己比路特斯重要!

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纯粹 , 纯粹 , 再纯粹!
即使是目前在售的“最豪华版”路特斯 , 也依然有着清晰明确的车型定位 。 除了简易的手动空调和下了地库就听不到声音的收音机外 , 车身上的每一处都在教你怎样做一个“纯种”的钢铁直男 。

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如果你家境殷实想买辆跑车招摇过市 , 希望成为时尚异性争相搭讪的对象 , 现在可以有太多选择 , 法拉利、兰博基尼、迈凯伦、阿斯顿·马丁、宾利……
但是千万不要因为追求个性买一台路特斯 , 除非你嫌弃车里坐一男一女太过拥挤 。

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作为钢铁直男 , 虽然你理应向她们解释什么是正确的跑车设计 , 告诉她们低矮的前脸是为了迎合空气动力学 , 精悍的轴距是为了提升过弯能力 , 告诉她们那个颜色、形状都很像牛百叶的“百叶窗”是碳纤维做的 , 有数不胜数的好处 。
但是在解释完这些之后 , 你还是会不出意料地得到一句“哼 , 那你和你的百叶窗过去吧!”

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如果你侥幸通过了第一关考验 , 恭喜你 , 更大的挑战紧随其后 。 不能上下调节的座椅高度 , 无处安放手机的紧凑空间 , 还有随时都在顶着腰间盘的坐垫设计 , 不到半个小时就能让坐在副驾的白富美陷入深深的绝望 。 一系列体验过后 , 你能得到的评语只有一句——呵呵 , 直男同性交友神器!

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更可怕的是 , 当你不小心把女神的名牌包包放进和发动机只有“一墙之隔”的行李箱 , 又恰巧因为太过兴奋忘了这件事 , 那么 , 去死吧渣男!

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事实上却是如此 , 虽然99.9%的女性对路特斯都是一脸嫌弃 , 但没有哪一个爱车的男性不希望坐进路特斯Evora GT410的驾驶室 。
即使是身高一米九 , 体重接近300斤的胖子 , 也要尽量把肚子上的赘肉往车里塞一塞 , 条件允许 , 还要忍着拥挤、颠簸和燥热的疼痛围着五环跑上一整圈 。 毫不夸张地说 , 在直男眼中 , 它是比法拉利更有魅力的一款车 。

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仅从启动车辆需要同时按住钥匙上带有LOGO的按钮 , 转动钥匙的同时按下左前方打火键的操作步骤而言 , 路特斯Evora已经“有那味儿”了 。
它不会轻易让一个刚拿到驾照的愣头青轻易读懂它 , 能把它开走的 , 才是真正深谙机械结构 , 懂赛车的热血青年 。

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每每轰下一脚油门 , 懂他的人都会时刻通过座舱里的小后窗观察扭动的节气门拉杆 , 那是属于我们钢铁直男的艺术美感 。 你甚至不希望面前出现一条一马平川毫无遮拦的平坦大道 , 九曲十八弯的断臂悬崖 , 才是路特斯的归宿 。分页标题

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路特斯也许没有能力像法拉利、兰博基尼一样 , 用世界上最阔绰的钱袋子创造出最浪漫的跑车 , 但它却能把所有得到的变成最美好的 , 把最世俗的变成直男最信仰的 。
就如这台仰卧在发动机舱里的2GR-FZE 3.5升V6发动机 , 在汉兰达里明明是个谦逊可爱的温顺大金毛 , 挂上了路特斯的LOGO , 就变成了杀人不眨眼的猎豹 。

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除了机械增压器的致命一击之外 , 路特斯不解风情地轻量化设计也是猎豹的培育者 。 一体式运动座椅、零储物空间之外 , 车身覆盖件还应用了大面积碳纤维加铝合金材质 , 就连车尾LOTUS标识都是贴纸做的 。
再加上这个侧面线条堪比手工耿打造的精细程度 , 即便拥有英国纯种进口的身份 , 也绝对唬不住任何小姑娘 。

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不过由此带来的好处是 , 这台“相对精装版”的路特斯整车质量只有1.3吨 , 416匹公制马力助推下 , 不敢说是出膛炮弹一样迅捷 , 最起码有小时候踢球时被对方侵犯一脚的刺激感 。
此时如果再按下SPORT模式 , 就会有脸颊撕裂 , 头部充血的刺激感 。 即使旁边行驶的是一台纯种法拉利 , 你也敢微笑着摇下车窗 , 对着那个满身名牌的小子大喝一声:“放马过来 , 拆迁户!”

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过了玩直线的年纪 , 我更喜欢转动路特斯方向盘的感觉 。 说实话 , 片面的分析它的悬架表现、刹车脚感都是小孩子干的事情 , 我只知道 , 每一次转向、回正、制动 , 补油 , 它都会100%遵循我的意图 , 而不是盲目服从五花八门的传感器和电子元件 。
所以什么时候应该加速 , 什么状态才算濒临失控 , 都是由身体感知到的 。

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若不是路特斯 , 这种感觉应该只能从歇业了半年没有开张的卡丁车馆中找到 。 但是 , 我并不喜欢别人把它叫做“大号卡丁车” , 因为这个称号更适合同样为中置后驱的四缸版保时捷718 。
这么惨无人道 , 且必须谨小慎微才能驾驶的车子 , 不适合这么休闲的名字 。
如果你看过《侏罗纪世界》 , 我更愿意称它为“迅猛龙” , 残酷 , 敏捷 , 凶狠 , 但通人性 , 和有胆有识的威猛男一号 , 是当之无愧的绝配 。

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在兄弟环绕的夜晚 , 我特意将它带到空旷的路上 , 在法定限速之内频繁的加速、减速、再加速 , 感受着属于70年前汽车爱好者的快乐 。
我知道 , 稀稀落落的人流中 , 大多数人的内心都会发出“这是什么车?”而不是“这车怎么这么好!”的疑问 , 还会有人呲着牙、咧着嘴不停地在内心咒骂这个炸街又喷火 , 无止境炫富的家伙 , 甚至会有懂车的帅哥挽着女友 , 轻声耳语道:“真有傻X买这车” 。

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我知道 , 他们说的都有道理 。 它也许跑不过法拉利 , 即便是在赛道上 。 它也许帅不过法拉利 , 不论是在什么场合 。 只是 , 法拉利毕竟是别人的车 , 那注定是我每开一米都要倍加小心的车 , 而路特斯是属于我的 , 起码今晚如此 。分页标题
【汽车头条APP女人,总以为自己比路特斯重要!】我仍然心甘情愿缩短睡眠时间 , 围绕着空旷的道路跑上一圈又一圈 。 毕竟 , 在早高峰拥堵指数攀升的阶段 , 我和路特斯的故事再也不会这么美好了 。