奔驰脸比奔驰霸气,40年四驱技术加持,奥迪A4L不应卖得比奔驰宝马差


奥迪是进驻中国最早的世界豪华汽车品牌 , 在国内享有极高的声誉 , 它一直以来给我们以官车和商务车的形象比较深刻 , 树立了中国豪华车的标准 , 其标志性的四个圈的车标是老少皆知 , 不过随着汽车工业的发展 , 越来越多的世界级豪华品牌陆续进入中国 , 尤其是面对奔驰和宝马的不断冲击 , 它们给国人带来更多的感官上的新鲜感 , 奥迪品牌突然变得不那么香了 , 不过在同级别的较量下奥迪并没有甘拜下风 , 旗下的一款车型又成功了 , 其前脸比奔驰还霸气 , 40年四驱技术加持 , 关键比宝马便宜 , 它就是奥迪A4L 。

奔驰脸比奔驰霸气,40年四驱技术加持,奥迪A4L不应卖得比奔驰宝马差
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虽然在大部分国人的眼中 , 奔驰、宝马的品牌溢价能力要稍强于奥迪 , 奔驰的豪华性、气质性 , 宝马的动力性能和运动性都已经深深烙在了人们心中 , 另一方面奥迪的保有量之大让其看上去极其的普通 , 不如奔驰和宝马的回头率高 , 不过奥迪的整体品质和质量却不输它们 。 就拿奥迪A4L来看 , 新款的外观、内饰、配置和品质丝毫不输奔驰C级和宝马3系 , 在某些方面甚至要好过它们 , 再加上价格相对较低 , 性价比很高 。

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奥迪A4L的成功之一就在于它全新的外观设计 。 如今同级别奔驰C级的盾形前脸和宝马3系的“双肾”式前脸都是它们的标志性设计 , 不过如今看来它们在外观设计上依旧在吃老本 , 就是改款升级也很难有突破性的改变 , 而奥迪A4L则不同 , 大嘴式的前脸设计可以收放自如 , 分段式的日间行车灯再一次展示了奥迪灯厂的科技感 , 这些都是奔驰和宝马不能比拟的 。

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侧面上奥迪A4L更是将优势展露无疑了 , 为了迎合国内消费者需求 , A4L也进行了加长处理 , 满足了国人对大空间的需求 , 4858mm的车身长度也是BBA中最长的 , 车身比例也是三者中最为协调的 。 尾部设计也进行了小幅度的修改 , 上方分段式的尾灯与前大灯遥相呼应 。

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如果说奔驰的内饰以豪华感著称 , 宝马的内饰以运动感著称 , 那么现在的奥迪内饰则是集科技感、豪华感和运动感于一身 。 全新设计的中控台、双色仪表板 , 连续的出风口饰条及3D饰条 , 并搭载12.3寸奥迪虚拟座舱增强版+10.1寸MMI触控屏等设计 , 都展现出奥迪科技感的内饰设计 。

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动力上 , 奥迪A4L在三者中也完全不落下风 , 其搭载2.0T高、中、低功率三款发动机 , 2020款新增了140kW四驱车型 , 降低了四驱准入门槛 , 拉升了豪华B级高端驾控享受 , 其中高功率四驱版百公里加速6.6秒 , 在同级别中也是名列前茅的 , 而奥迪quattro ultra先进的智能四驱技术也是领先于奔驰和宝马的 , 带来更加高效燃烧效率和降低燃油消耗 。

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【奔驰脸比奔驰霸气,40年四驱技术加持,奥迪A4L不应卖得比奔驰宝马差】?奥迪A4L现如今依然是热卖的豪华中级车之一 , 不过在BBA中它却是三者中卖得最便宜的 , 性价比也是最高的 , 也是最值得购买的 。