吃瓜!探险者车系首次进入欧洲市场,看到价格酸了


【有车以后 新车】近日 , 福特全新一代探险者PHEV(插电式混合动力车型)在欧洲正式上市 , 新车提供ST-Line和Platinum两个版本 , 其中ST-Line版本的售价为7.6万欧元(约合人民币58.4万元) , Platinum版本的售价为7.7万欧元(约合人民币59.2万元) 。

吃瓜!探险者车系首次进入欧洲市场,看到价格酸了
本文插图

吃瓜!探险者车系首次进入欧洲市场,看到价格酸了
本文插图
在外观上 , 全新探险者PHEV与燃油版车型并无太大差异 , 都采用了最新的设计语言 , 霸气硬朗的造型令无数男性消费者着迷 。 不过探险者PHEV在细节方面还是有些许不同 , 例如左前翼子板处的充电口 , 这是最明显的身份标识 。 另外新车还搭载了与燃油版车型不同风格的20英寸轮圈 。

吃瓜!探险者车系首次进入欧洲市场,看到价格酸了
本文插图
内饰方面 , 全新探险者PHEV采用了悬浮式中控竖屏 , 搭载SYNC 3互联车机系统 , 造型虽然看起来新颖 , 但我感觉还是横屏与整车的气质更加搭调 。 另外新车的换挡机构为旋钮式 , 方向盘前方是12.3英寸全液晶仪表 , 这些对于高级感的营造还是颇有帮助的 。

吃瓜!探险者车系首次进入欧洲市场,看到价格酸了
本文插图
新车在安全配置上也比较下料 , 像带停走功能的自适应巡航、交通标识识别、车道居中保持、盲点监测、主动刹车、360度全景影像等功能 , 在车辆探险者上全都能看到 。

吃瓜!探险者车系首次进入欧洲市场,看到价格酸了
本文插图
动力部分 , 全新探险者PHEV搭载了一套由3.0T V6发动机和电动机、电池构成的插电式混合动力系统 , 匹配10挡手自一体变速箱 , 其综合最大马力为457Ps、最大扭矩为825N·m 。 续航方面 , 新车搭载13.6kWh的电池组 , WLTP标准下纯电续航里程为42km , NEDC标准下续航里程为48km , 如果引进国内的话 , 是达不到国家新能源车型标准的 。 另外 , 新车WLTP标准下车辆的油耗为3.1L/100km 。
【吃瓜!探险者车系首次进入欧洲市场,看到价格酸了】
吃瓜!探险者车系首次进入欧洲市场,看到价格酸了
本文插图