奔驰这豪车够良心!关门只剩安静,车标彰显档次,价格还有诚意
【奔驰这豪车够良心!关门只剩安静,车标彰显档次,价格还有诚意】当今的车商都明白一个道理 , 不用心造车就面临失败 , 推出各种好车已是制造商的共识 , 也是制造商的目标之一 。 “小刚炮”福克斯 , 不断超越自己 , 又有了新突破 。 “油耗王”猎豹CS10 , 已然成为爱车人士首选的座驾之一 。 在不胜枚举的车型琳琅满目的今日 , 汽车品牌只有找到自身的准确定位 , 就能顺藤摸瓜锁定核心客群 。 就像我现在说的这款奔驰V级 。
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奔驰V级在目前受到市场广泛眷注 , 是奔驰的得意之作 , 仰仗着别开生面的造型格调 , 能够迎合用户“见车如见人”的要求 , 用户对其爱慕有加 。 从而得到很多车主的青睐及好评 。 随着收入不断增加 , 多元化的汽车消费需求也随之出现 , 颜值、内在、价格等等 , 全面发展才是汽车企业生存的基石 。 眼下势头正旺的奔驰V级 , 除开它的别开生面的构型风格之外 , 它还具有哪些表现杰出的地方?综合性价比高吗?下面由我来带大家去了解奔驰的头牌车型——奔驰V级 。
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奔驰V级的颜值总能在第一时间吸引用户的目光 , 别致新颖的造型却能给人以霸气之感 。 单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气 , 尾部设计简洁大方 , 几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓 。 瑕迩一体的门窗 , 升降有序的车顶线条 , 使得车侧协调感十足 , 光看车轮也能看出它的沉稳与大气 。 奔驰V级内饰风格紧跟时髦步伐 , 整体整洁大气 , 看上去舒适清爽 , 人性化的中控设计和按钮构造令人满意 , 车内的材料在这个价位里非常良心 , 手感极佳的内饰材质让乘车人的心情特别舒畅 。 不得不说 , 奔驰V级的内饰达到了这个价位车型应有的水准 。
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关于动力及驾驶质感方面 , 奔驰V级使用2.0排量的直列4缸发动机 , 能爆发出211Ps的马力数据 。 由于采用7挡手自一体变速箱的加持 , 让动力持续性和平顺性越发饱满 , 加上奔驰拥有世界级的调教技能 , 发动机和变速箱达成钻石匹配 。 油门输出及时 , 提速随叫随到 , 驾驶员在过弯以及超车时相当有自信 。 奔驰V级350牛米的最大扭矩 , 实测0-100km/h加速得到了7秒的好成绩 , 这与奔驰V级的劲敌艾力绅比起来难分伯仲 , 综合各方面而言 , 奔驰V级的动力及操控表现足以吸引购车者 。
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在空间方面 , 奔驰V级是一款5门7座的MPV , 其空间表现自然不言而谕 。 奔驰V级的整车尺寸为5140*1928*1880mm , 与埃尔法、艾力绅、GL8等车型同处MPV第一梯队 。 车高参数达到了1880毫米 , 即使身高185厘米的年轻人坐进车内仍有较好的头部空间 。 车宽参数也达到了1928mm , 使得第二排空间特别富裕 , 足以容纳三人且不拥挤 。 奔驰V级自身3200毫米的轴距数据 , 为车内的纵向空间提供充足保障 , 无论是前排还是后一排 , 都不会因腿部空间不足而感觉压抑 。
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就舒适性来说 , 奔驰V级对营造不错的舒适性可以说是用了心 。 因底盘和悬架调校得当 , 处理颠簸感的能力较强 , 通过坡度较高的减速带时 , 在优异的减震系统支持下 , 车中家人并不会出现大幅弹跳 。 同时 , 座包软硬适中 , 任何路况下都可以给予足够的舒适感 , 空调速率较高 , 温度控制的能力很强 , 隔音功效较佳 , 高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈 。 让舒适度得到极大地提升 。分页标题
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在操控上 , 奔驰V级在同档次中的表现比较卓绝 , 变向手感偏轻 , 转动幅度符合预期 , 女生也能轻松驾驶 。 挡风玻璃硬度很强 , 高速驾驶依旧自信满满 。 总体上看 , 奔驰V级的操控感受可以满足绝大多数车主的驾驶习惯 。
与同档次车的油耗相较 , 奔驰V级并没有达到我的期望值 , 经过统计 , 标准油耗是11.1L , 其中高速公路油耗为9.2L , 街市道路的油耗是14.4L , 作为一款2400KG质量的MPV , 11.1L/百公里的综合油耗着实略高 。
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综上所述 , 奔驰V级之所以在目前成绩非凡 , 外观虽然功不可没 , 但不是全部 , 空间、动力、操控方面也有着优越表现 , 都能满足车友的用车要求 。 比起对手同档次车型 , 性价比颇为卓越 。 那么对于biaoti各位是否有自己独到的见解呢?
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