别克爱它不屑Q5L, 长4981, 丐版9AT, 安静堪比高铁,6座、7座它都有


毫无疑问 , 奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC在国内中型SUV市场的受欢迎程度是非常之高的 , 这点从今年前几个月份的销量当中就可见一斑 , 其中3月份奥迪Q5L的销量已经突破10000辆大关 , 而奔驰GLC更是达到了13000多辆 , 如今乘坐感受更加舒适的豪华SUV已经成为很多车主换车时的首选 , 随着时间的推移消费者愈发对高品质车型青睐有加 , 其实不妨将视线移到非豪华品牌车型上 , 你会发现在级别更高的中大型SUV领域有这样一款比Q5L车身尺寸更大 , 乘坐感受更加舒适的车型 。

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它就是今天的主角别克昂科旗 , 从售价来看别克昂科旗入门版车型28T两驱豪华型指导价在29.99万 , 顶配车型指导价为37.99万 , 而奥迪Q5L优惠完的售价有很大一部分与别克昂科旗重叠 , 如果是你 , 你会选择豪华品牌的中型SUV奥迪Q5L , 还是选择非豪华品牌的旗舰中大型SUV别克昂科旗?我想选择后者的绝对不会少 , 暂且不说奥迪坐拥的豪华品牌附加值 , 至少单从产品力上来看别克昂科旗都毫不逊色 , 甚至在很多方面都更加令人满意 , 爱它不屑Q5L , 长4981 , 丐版9AT , 安静堪比高铁 , 6座、7座它都有 。

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具体来看 , 别克昂科旗(四驱车型)的整车自重已经达到2吨 , 在车身框架多处关键部位都使用了厚实的高强度钢材 , 同时车身内部还使用了大量精密度极高的零部件和精品隔音降噪材料 , 包括多层隔音玻璃、矩阵式LED大灯等 , 而且还做到了全系标配9AT变速箱 , 同时发动机缸体和缸盖均为铝合金材质 , 再加上别克赋予它一身扎实的做工 , 显然在整车品质上完全有着与同价位豪华品牌一较高下的实力 。
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动力方面 , 别克昂科旗搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机 , 传动系统匹配通用最新的9挡HYDRA-MATIC自动变速箱 , 换挡速度和平顺性都有着非常出色的表现 , 这台2.0T发动机在动力表现方面毫不逊色Q5L , 最大功率为237马力 , 最大扭矩为350牛米 , 从账面数据来看优于入门版的奥迪Q5L和宝马X3 , 四缸性能、四缸经济和两缸经济等不同模式下这台2.0T发动机都有着让人眼前一亮的表现 , 再加上匹配完美的9AT变速箱 , 使得破百加速仅需8.6秒 , 而百公里综合油耗仅需7.4L , 爱它不屑Q5L , 长4981 , 丐版9AT , 安静堪比高铁 , 6座、7座它都有 。

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乘坐空间和便利性方面 , 别克昂科旗的车身长宽高为4981*1953*1736mm , 轴距2863mm , 接近5米的车长自然是碾压4.7米出头的Q5L的 , 而昂科旗采用的6座和7座布局也是Q5L所不具备的 , 自然在乘坐空间和载人的便利性上更有优势 , 而且座椅本身采用了厚实柔软的内部填充物 , 再辅以后排独立空调、座椅加热/通风/按摩、全景天窗、中央扶手、杯架等配置 , 以及多层隔音玻璃和主动降噪功能带来的堪比高铁的车内安静程度 , 使得别克昂科旗的乘坐舒适性大大提高 , 爱它不屑Q5L 。

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内饰方面 , 昂科旗的内饰被大量软质材料包围 , 体现出别克车型在豪华氛围营造上的一贯优势 , 中控台上部为大面积软质真皮材料 , 辅以均匀的缝线和细致的镀铬饰条点缀出档次感 , 中控台还配有8英寸触控屏幕和少量的实体按键 , 再加上8英寸液晶仪表 , 以至于在豪华氛围和科技感的营造上完全不输同价位的豪华品牌车型 , 而且时下流行的HUD抬头显示、内置行车记录仪、GPS导航、蓝牙电话、手机互联、车联网等科技配置一应俱全 , 可见其驾驶便利性有多高 。分页标题

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当然作为一台中大型SUV , 别克昂科旗在外观气场方面也比中型SUV的Q5L更足 , 前脸采用别克最新设计风格 , 厚重的前脸通过肌肉感十足的引擎盖线条、夸张的前包围和别克标志性的遁形格栅体现出来 , 上下分体式大灯又让这台中大型SUV看起来更有活力 , 近5米的车身和舒展的腰线让它看起来格外修长 , 再加上21英寸铝合金轮圈和厚重的车尾 , 使得昂科旗有了比同价位的Q5L更加霸气的外观 。

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同样是30多万的售价 , 一个是非豪华品牌中大型SUV , 另一个是豪华品牌中型SUV , 无论是车身尺寸、乘坐感受、科技配置还是三大件 , 别克昂科旗在这个价位当中都达到了上游水平 , 难怪很多车主在长时间使用过后都给出了“爱它不屑Q5L”的感受 。