奔腾中国品牌间的较量奔腾B70对比荣威550 |荣威|中型车|

奔腾B70更大气，荣威550更有活力
在国内轿车市场中，合资车常年占据着大量的市场份额，而有不少中国品牌也一直处于发力的状态，无论是对之前的车型不断升级从而更为成熟，还是推出精心打造的新产品，其从未停止过前进的步伐。在越来越符合消费者胃口的中国品牌中，有不少充满竞争力，通过实惠的价格就能拥有更高驾乘享受的车型。今天我们就来将两款具有较高性价比的中国品牌车型进行对比。

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奔腾B70已经在中国市场纵横多年，其不仅保持了原有的非常大气的商务化外观，同时还增加了运动版本，通过不断的优化升级，品质上已非常成熟。而荣威550自从上市以来同样受到国内消费者的喜爱，其不仅外观迎合了国人胃口，同时各方面定位也非常能够适应国内市场需求。为了统一标准，同时也为使两款具有高性价比的车型有更加公平的对比，我们分别挑选了奔腾B70 2.0L发动机车型的顶配版和荣威550 1.8L车型的顶配版进行比较。对比车型车型厂商指导价（万元）一汽奔腾B70 2.0L 自动尊享型12.28上汽荣威550 1.8L 自动启臻版13.68
（一）外观对比
一汽奔腾B70 2.0L 自动尊享型
奔腾B70的整体外观非常大气，能够展现出沉稳老练的气质。前脸进气格栅由几道镀铬装饰条组成，两侧大灯造型较为修长，整个车头显得精致感十足。车身侧面线条流畅，略带溜背式的造型使其富有力量感。车尾部分圆润饱满，同样呈现出稳重的风格，两侧修长的尾灯与前大灯相呼应。
（注：配图为2.0L 手动尊享型，外观方面没有差异。）

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外观非常大气，能够展现出沉稳老练的气质。

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车身侧面线条流畅，略带溜背式的造型使其富有力量感。

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两侧修长的尾灯与前大灯相呼应。
上汽荣威550 1.8L 自动启臻版
荣威550的整体外观相比老款车型变化不大，只是在细节部分做了优化。前脸中网及保险杠处的调整最为明显，线条更加锐利提升了精致感，而两侧大灯也在原有造型的基础上变得更加棱角分明。车身侧面与老款车型保持一致，同样采用平直的高腰线设计。车尾部分整体几乎没有变化，只是将原有的传统天线改为鲨鱼鳍式设计，两侧尾灯造型不变而融入了LED光源，同时排气管也由之前的双出样式改为广口式造型。

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外观相比老款车型变化不大，只是在细节部分做了优化。

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车身侧面与老款车型保持一致，同样采用平直的高腰线设计。

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排气管由之前的双出样式改为广口式造型。车身尺寸参数对比车型奔腾B70荣威550车长(mm)48004648车宽(mm)18201827车高(mm)14721483轴距(mm)27252705
两款车在外观方面，展现出不同的风格。奔腾B70拥有稳重的商务化气质，同时整车造型也更具时尚感。荣威550相比之前的老款车型更加精致，同时也更加富有活力。在车身尺寸方面，奔腾B70占有绝对优势，其长度达到了4.8m ，而荣威550则只有4648mm 。两款车的车身宽度及车身高度相差不多，宽度均达到了1.8m以上，宽度也接近于1.5m 。在轴距方面，奔腾B70更加突出，达到了2725mm ，而荣威550则为2705mm 。分页标题
奔腾B70内饰更商务，荣威550更简洁
（二）内饰对比
一汽奔腾B70 2.0L 自动尊享型
奔腾B70的内饰整体成熟稳重，其中控区域充满设计感。三辐式方向盘尺寸偏大，有良好的把握感，同时融入了大量的银色金属装饰。炮筒式仪表盘搭配镀铬装饰，其白色字体结合了红色装饰，具有十足的运动感。在中控台十分风格化的“开口”内，配备了一块7英寸的触摸显示屏，其清晰度较高，同时灵敏度也不错。
（注：配图为2.0L 手动尊享型，内饰差异不大。）

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内饰整体成熟稳重，其中控区域充满设计感。

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上汽荣威550 1.8L 自动启臻版
荣威550的内饰相比老款车型同样是在细节部分做了调整，而整体保持一致的风格。四辐式方向盘同样搭配两条银色金属装饰，其采用真皮包裹有良好的握感。仪表盘采用炮筒式设计，增加了镀铬装饰后显得更为精致。中控区域配备的液晶显示屏，带有触摸和语音两种操作，其搭载了inkaNet车载系统。

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内饰相比老款车型同样是在细节部分做了调整。

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两款车的内饰风格各不相同，奔腾B70的内饰更加具有成熟稳重商务气质，同时其造型也非常具有设计感。而荣威550则采用简洁的设计，突显出以实用为主的风格。
（三）配置对比
通过差异配置表我们能够发现，荣威550在安全及操控性配置方面略为全面，其相比奔腾B70多了胎压监测装置、防盗报警器、上坡辅助、真皮方向盘和换挡拨片。而奔腾B70的舒适性配置更高，比荣威550多了前泊车雷达、倒车视频影像、前排座椅加热、弯道辅助照明灯、防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动折叠和自动空调等配置。而在价格方面，奔腾B70 2.0L 自动尊享型相比荣威550 1.8L 自动启臻版的厂商指导价便宜了1.4万元。差异配置一览表车型
一汽奔腾B70
2.0L 自动尊享型
上汽荣威550
1.8L 自动启臻版厂商指导价（万元）12.2813.68胎压监测装置-●防盗报警器-●上坡辅助-●真皮方向盘-●换挡拨片-●前泊车雷达●-倒车视频影像●-前排座椅加热●-弯道辅助照明灯●-防紫外线/隔热玻璃●-后视镜电动折叠●-自动空调●-
奔腾B70行李厢更充裕
（四）空间对比
一汽奔腾B70 2.0L 自动尊享型
奔腾B70 2.0L 自动尊享型配备了真皮座椅，还可选装棕黑色相间的运动风格座椅，其皮质较为细腻有良好的舒适性，同时对于身体也有一定的包裹性。后排座椅宽大厚实，同样有舒适的乘坐感，空间非常充裕，其配备了后排中央扶手台，但并未设立中间座椅头枕。行李厢内部格局非常工整，且地板平坦，有良好的横向空间，其容积达到了522L 。分页标题
（注：配图为2.0L 手动尊享型，空间上与2.0L 自动尊享型没有差异。）

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皮质较为细腻有良好的舒适性。

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后排座椅宽大厚实，同样有舒适的乘坐感。

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行李厢容积达到了522L 。
上汽荣威550 1.8L 自动启臻版
荣威550的高配车型采用了Nappa真皮座椅，其皮质柔软细腻，偏向于舒适化的定位。后排座椅同样舒适，乘坐空间较为充裕，其配备了中央扶手台，但没有设立中部座椅头枕。行李厢格局较为规整，地板非常平坦，其空间属于一般水平，容积达到452L 。

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高配车型采用了Nappa真皮座椅，其皮质柔软细腻。

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后排座椅同样舒适，乘坐空间较为充裕。

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行李厢格局较为规整，容积达到452L 。
两款车都配备了皮质细腻的真皮座椅，都能够提供良好的舒适性，而奔腾B70的座椅包裹性更强一些。在乘坐空间方面，两款车都有较为充裕的后排空间，同时奔腾B70有更加宽裕的横向空间。在行李厢方面，两款车的内部格局都较为规整，而奔腾B70的容积更有优势，达到了522L 。
奔腾B70动力更强劲
（五）动力对比
两款车均搭载了自然吸气发动机，相比之下奔腾B70的发动机排量更大一些，其动力输出调校得也更为强劲，最大功率已接近于110kW（150Ps），而荣威550的最大功率则接近于100kW（136Ps）。同时奔腾B70不仅在动力方面的数据上占有一定优势，其7.6L/100km的工信部油耗数据也较后者出色一些。动力参数对比车型
一汽奔腾B70
2.0L 自动尊享型
上汽荣威550
1.8L 自动启臻版进气形式自然吸气发动机排量（L）2.01.8最大马力(Ps)147133最大功率(kW/rpm)108/650098/6000最大扭矩(Nm/rpm)184/4000170/4800变速箱类型6速手自一体6速双离合
一汽奔腾B70 2.0L 自动尊享型
动力方面，奔腾B70 2.0L 自动尊享型搭载了一台2.0升自然吸气发动机，其最大功率为108kW（147Ps）/6500rpm；最大扭矩为184Nm/4000rpm 。与之匹配的是6速手自一体变速箱。工信部油耗为7.6L/100km 。
（注：配图为2.0L 手动尊享型，动力上与2.0L 自动尊享型没有差异。）

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2.0L发动机的最大功率为108kW（147Ps）/6500rpm 。

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与2.0L发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
上汽荣威550 1.8L 自动启臻版
动力方面，荣威550 1.8L 自动启臻版搭载了一台1.8升自然吸气发动机，其最大功率为98kW（133Ps）/6000rpm；最大扭矩为170Nm/4800rpm 。与之匹配的是6速双离合变速箱。工信部油耗为8L/100km 。

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1.8L发动机的最大功率为98kW（133Ps）/6000rpm 。

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与1.8L发动机匹配的是6速双离合变速箱。
（六）底盘对比
两款车均为前置前驱的驱动形式，奔腾B70的采用前双横臂式独立悬挂，而荣威550则采用麦弗逊式独立悬挂，两款车的后悬挂均为多连杆式独立悬挂。在底盘结构方面两款车并没有太大差异。底盘转向对比车型
一汽奔腾B70
2.0L 自动尊享型
上汽荣威550
1.8L 自动启臻版驱动方式前置前驱前悬挂类型双横臂式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型多连杆式独立悬挂助力类型机械液压助力
【奔腾中国品牌间的较量奔腾B70对比荣威550】编辑点评：通过对奔腾B70和荣威550这两款中国品牌轿车的对比，奔腾B70的外观更为大气，充满了沉稳的气质，而荣威550则更为年轻且富有活力，同时奔腾B70的车身尺寸更加突出。奔腾B70的内饰同样具有成熟的商务气质，其舒适性配置更为丰富，同时价格也更具竞争力，而荣威550的内饰则为简洁的实用主义，操控及安全性配置稍有优势。在动力上，奔腾B70的2.0L发动机不仅动力更为强劲，同时燃油经济性也更为出色。总的来说，奔腾B70综合实力更强一些。

奔腾中国品牌间的较量 奔腾B70对比荣威550

奔腾中国品牌间的较量奔腾B70对比荣威550