本田开完大指挥官，又买本田冠道，谁档次高，车主：平分秋色 |中型suv|冠道|

大家好，本文将和大家分享《开完大指挥官，又买本田冠道，谁档次高，车主：平分秋色》。
汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领，涌现出了很多优秀的车型，诞生了像大指挥官和本田冠道这样的车。我前几天跟车主赵先生聊天，他开完大指挥官，又买本田冠道，谁档次高，车主：平分秋色。大指挥官与本田冠道差别在何处？现在，让我们一起听取车主的用车体验！

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先来看大指挥官的外观，外观沉稳大气，低调内敛，又有实力，适合油腻大叔的选择。车身宽度起初感觉大，习惯了觉得还好。与LED大灯完美搭配，颜值爆表。做工良好，缝隙适度，车轮款式满意，吐槽非全尺寸备胎。

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再看本田冠道，外观霸气，刚开始对溜背不是太钟意，多看一次就多一些好感，最后喜欢上了。不伤车身，侧后撞柱子，微凹。车子外观是比较满意的，车灯LED晚上不如氙气灯亮。尾灯没有全led ，有点失望。

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【本田开完大指挥官，又买本田冠道，谁档次高，车主：平分秋色】进入大指挥官车内，内饰相对老气，不够年轻化。每个位置都是独立空调，不用再顾及每个人的感受，需要什么温度自己调。内饰设计属于中庸之道，材质用得比较厚道，真皮包裹面积蛮多的。大大的全景天窗，简洁明了的操作台，丰富的功能性，各方面都可以满足我的需求。选择这款车，空间选择是第一位的。第二排座椅如果不是3个成年人还可以，第三排坐2个大人也没问题。储物空间相对一般，扶手箱空间深度和宽度也还可以，虽然比不上汉兰达那个巨型扶手箱，也够用。后排很宽敞后备箱在第三排放倒的情况下也有很强的装载能力。

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再看本田冠道，在这个价位能做到如此内饰的目前看还是不多。仪表盘的显示简单大方，设计也很合理。内饰不错，软的地方很多。开了一个多月没有虽在异响现象，车很扎实，整体感很强。中控大屏幕下面的空间实在是太实用了，平时钱包、手机、钥匙全放在那里，随手就拿到，超级方便。无敌的后排空间是我选择这款车的主要理由，超大空间搭配纯平地板，可以让你在车内解锁很多姿势。储物空间比较常规，用起来也还方便，就是门板上的储物格太窄了，脉动根本放不进去。后备箱放下3个大的旅行箱，把后备箱隔板取掉，还能放一堆杂物，长途旅行没问题。

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先开大指挥官，操控方面，的表现也非常棒。方向盘开着轻松，不会感觉到笨重。配合jeep的智能四驱系统，开着挺爽。动力有了，油耗也控制住了，这样的操控应该说是666了吧。舒适性可以，比我们单位霸道好太多了，俩车也没有可比性，我做朋友的锐界，感觉都差不多。我开车偏稳，所以稳稳当当的我很喜欢。高速隔音良好，基本不影响正常交谈。坐朋友大指我都习惯坐第二排的， 175的身高第二排葛优躺都行。

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再开本田冠道，我原来是开厂里瑞风的，一下换冠道只能说操控性一下给我提升了很多。我吐槽一下随动转速比方向盘，低速时方向轻便灵活。底盘高度适中，通过性很好，可能轿车开多了只能这感觉了。跑山路挂S档，不要太爽好不好。整体的内饰给我的感觉就很舒服。底盘舒适性，虑震性，是越级的表现，非常有高档感，过坑很从容。特别是120以后放着歌，你都不敢相信冠道有这么静音。座椅很舒服，虽然没有腰托调节，但原本座椅就有点点腰部支撑所以并不算很累，开起来。分页标题

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结语：我给大指挥官 91分，本田冠道 89分，尽管我更满意大指挥官，但横向对比后，我们发现大指挥官和本田冠道的性价比都比较高。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开它到现在，我的感受便是二个字：不错！那么，对于大指挥官，本田冠道，大家持何种态度呢？