日产楼兰满油续航869Km,低至20万配头等舱座椅


满油续航869Km , 低至20万配头等舱座椅!

日产楼兰满油续航869Km,低至20万配头等舱座椅
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【日产楼兰满油续航869Km,低至20万配头等舱座椅】
还别说 , 随着国家对二孩政策的开放 , 发现身边的朋友在买车的时候几乎都对中型SUV情有独钟 , 特别是对于那些7座或者6座的中型SUV车型 。 那么说到中型SUV这个领域 , 在国内最受欢迎的肯定就是汉兰达这款车型了 , 不管是5座版本还是7座版本 , 汉兰达可以说是这个级别里卖得最火爆的车型之一 。 那么对于这部分需求的消费者来说 , 他们最看重的肯定就是品质、空间、动力以及油耗方面的表现了 。
那么除了汉兰达以外 , 今天要和大家聊的这款车型在这个级别里的综合表现力也是相当不错 , 满油续航869Km , 低至20万配头等舱座椅 , 竞争汉兰达无奈月销729台 , 它就是日产旗下中型SUV—日产楼兰 。

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日产楼兰定位为一款中型SUV , 在2011年的时候以进口的方式进入国内汽车市场 , 当时的起售价高达48.88万 , 如果按照这个定位去找竞争对手的话 , 那么它的直接竞争对手有奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5等这几款车型 。 当时搭载的是3.5L的自然吸气V6发动机 , 最大输出310马力 , 峰值扭矩327Nm 。 如果国内在售的2020款已经进行了国产 , 指导价为23.88-37.58万 , 目前有着3.5万左右的优惠 , 入门版车型的最低裸车价已经降到了20万出头 , 相比这个这价位里的同级别竞争对手 , 楼兰的性价比还是蛮高的 。

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在外观方面 , 由于在售的是2019款车型 , 在整体设计方面没有采用日产旗下的最新家族式设计 , 一体式的前脸造型看起来中规中矩吧 , 前进气格栅与两侧大灯形成一体 , 在搭配上V字形的镀铬饰条 , 不运动 , 不过看起来还是蛮大气的 。 在尺寸方面 , 日产楼兰的长宽高分别为4879*1908*1691mm , 轴距为2830mm 。 相比竞争对手 , 汉兰达的长宽高分别为4890*1925*1720mm , 轴距为2790mm , 在尺寸方面 , 除了轴距要比汉兰达长以外 , 长宽高都要比汉兰达吃亏一些 。

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来到内饰 , 楼兰的整体内饰布局依旧能给人营造出了浓浓的日产风格 , 左右对称的中控布局不仅看起来简洁大方 , 而且操作起来也是非常的便利 , 特别是米白色的内饰配色 , 看起来不仅低调豪华 , 而且在用料方面也是特别的厚道 , 看起来舒服摸起来也舒服 。 当然 , 作为一款中型SUV , 大家最关心的肯定还是舒适性方面的表现 , 首先在隔音方面 , 楼兰确实做到了静谧性在这个价位里级别里中上水平 。 另外在座椅的舒适性方面也是值得一说的 , 不少车主直接用头等舱的座椅来形容 , 所以 , 在舒适性方面 , 毫不夸张的说 , 楼兰做到了越级的表现 。

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最后再来聊一聊大家最关心的动力表现 , 在售的2019款楼兰一共有两个不同版本的发动机可供消费者选择 , 入门版搭载的是2.5L的自然吸气发动机 , 最大输出186马力 , 匹配CVT无级变速箱(模拟7挡) , 百公里综合最低油耗8.4L 。 中高配版车型搭载的是一台2.5T油电混合动力的机械增压发动机 , 最大输出245马力 , 匹配的也是CVT无级变速箱(模拟7挡) , 百公里综合最低油耗8.6L 。 另外为了满足不同消费者们的用车需求 , 2.5T版本的车型全系都搭载了一套适时四驱系统 。分页标题
总体来说 , 楼兰的整体实力还是不错的 , 但是相比同级别竞争对手而言 , 在动力方面以及变速箱方面还是显得有些落伍了 , 好在目前2020款全新车型已经在海外上市 , 如果动力部分有所升级的话 , 那么对于20万这个级别里的竞品车型来说 , 楼兰的市场竞争力还是蛮大的 。