一汽世界上最难驾驶的2款车，都来自中国，只要开过一辆老司机算你牛 |北汽制造|小型su

在当今汽车的普及许多会开车的人越来越多，驾驶车辆只需驾校培训几个月驾照就可以拿到手，随着科技的发展驾驶车辆安全系数有了很大的提高如安全气囊、倒车影像、雷达、座椅加热等等。但是在七八十年代由于技术的落后能驾驭得了一辆汽车那是相当了不起的。这2辆车，堪称世界上最难驾驶！它们都出自中国，只要你开过一辆，绝对的牛逼，老司机都拜服！

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老解放CA10作为新中国的第一辆汽车的诞生曾经引起无数国人的骄傲，直到1956年我们才有了自己的第一款汽车——解放牌CA10 ，同时也是中国生产的第一款卡车。解放CA10载重量为4吨，搭载一台5.6升6缸发动机，最大功率90马力（2400转的时候），匹配5速手动变速箱，最高车速75km/h ，百公里油耗29L 。

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解放CA10载重量为4吨，搭载一台5.6升6缸发动机，最大功率90马力，匹配5速手动变速箱，最高车速75km/h ，百公里油耗29L ，在点火方面它需要靠一根一米多长的摇把来启动，是现在恐怕没几个人就连发动机也无法启动，放到现在一个老司机都未必能开得动。解放CA10的底盘、发动机、车身等主要部件，从毛坯到成品几乎都由一汽制造。生产过程中， 60%的工程采用了工厂化、机械化的施工方法，各种构件先在预制厂制成后，再运到施工现场安装。
【一汽世界上最难驾驶的2款车，都来自中国，只要开过一辆老司机算你牛】

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北京2020：北京2020是1980年代我国装备部队的一款，由于当时技术落后方向根本没有液压助力，在驾驶时没有相当大的臂力是很难掌控的了的后来由于车辆油耗高、北京吉普2020CFD1,俗称屁股运兵车。

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2020的样子自1965年正式定型（BJ212）以来，外形一直没有太大的变化，只是发动机，变速箱改进过几次。从80年代开始才真正意义的开始走向民用。

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发动机总成技术落后、制动、操作稳定性差、底盘老化逐步退出了人们的视野这个车在1980年代是一种非常常见的车型，作为一种运动型多用途车，在当时，能开上的人都比较牛！现在人们需要有好的控制臂力，因为汽车方向盘没有动力，很重。

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保留原车型良好的通过性、可靠性和可维修性的基础上，通过改进吸收现有成熟技术，提高了BJ2020系列越野车的整体性能。大家好，我是“豪车留给大咖讲”的小编，今天为大家带来不一样的精彩内容，希望各位看官给小编动手评论点赞喔！