联合国求情都被拒绝,并在此前中国发出最严格垃圾禁令,也导致至少15个国家直接损失上百亿
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随着科技的发展 , 中国不再进口国外的可利用垃圾 , 并在此前中国发出最严格垃圾禁令 , 其中包括禁止回收国外的老旧船舶 , 这项最严格禁令开始实行后 , 也导致至少15个国家直接损失上百亿 , 随后这15个国求出面说情 , 也希望中国可以缓一缓再执行 , 却遭中国直接拒绝 , 求情都被拒绝 , 也可以看出中国在这方面的立场 。
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中国的进口废船拆解技术一直得到国际的认可 , 很多国家的大部分废船和金属类垃圾都会出口到中国 , 而中国靠着垃圾进口也的确赚到了很多 , 并且此前中国科技比较落后 , 还遭到了西方各国的技术封锁 , 中国通过拆船获得了很多的先进造船技术 , 除了大家熟悉的、基辅号被拖回中国改造成航母乐园之外 , 中国曾在上世纪90年代大量进口欧美的军民用废船 , 通过拆船等处理手段从中获取钢材产品及其他有关原材料 , 带动了长江中下游大量造船厂发展 , 在华拆解的军舰中 , 包括海军的的现代级驱逐舰、克里瓦克级护卫舰、基洛级潜艇等 。
据悉 , 中国还曾以3000万的价格回收澳大利亚的墨尔本号废船 , 当时的中国在建造航母以及这些军舰方面还存在不少难题 , 尤其是跟英国这样的老牌军事强国相比存在很大的差距 , 所以中国才会高价买下这艘航母 , 一定程度上也是想见识一下其他国家航母的内部构造 , 所以 , 墨尔本号就提供了这样一个机会 。
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不过 , 随着技术的进步 , 进口垃圾已经对中国经济毫无帮助 , 并且中国的坏境也因此遭到了不小的影响 , 中国早就对此深恶痛绝 , 禁令颁布之后必然不可能再撤回 , 这样以来世界的船舶回收能力都会下降 , 很多国家垃圾都会堆积 , 所以他们将目光转向了南亚的一些国家如印度、越南和孟加拉国等等 , 尤其是印度率先提出绿色拆船 , 来迅速抢占市场 。
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除了废船以外 , 五金类、废汽车和冶炼渣等等都是在中国禁止的名单里 , 福岛核污染事件就是一个反例 , 让人们认识到了这些垃圾的危害 , 尤其是装在垃圾袋里被核污染的土壤和植物流入了太平洋 , 这所带来的危害绝对是不可估量的 , 所以说 , 中国的这一做法从长远来看绝对是稳赚不亏的 。
本文相关词条概念解析:
【联合国求情都被拒绝,并在此前中国发出最严格垃圾禁令,也导致至少15个国家直接损失上百亿】垃圾
【联合国求情都被拒绝,并在此前中国发出最严格垃圾禁令,也导致至少15个国家直接损失上百亿】垃圾 , 指不需要或无用的固体、流体物质 。 广义上的垃圾 , 是指人们不需要的、无用的、或者令人恶心的东西 。 在人口密集的大城市 , 垃圾处理是一个令人头痛的问题 。 常见的做法是收集后送往堆填区 , 或是用焚化炉焚化 。 但两者均会制造环境保护的问题 , 而终止过度消费可进一步减轻堆填区饱和程度 。 堆填区中的垃圾处理不当会污染地下水和发出臭味 , 而且很多城市可供堆填的面积已越来越少 。 焚化则无可避免会产生有毒气体 , 危害生物体 。 多数的城市都在研究减少垃圾产生的方法 , 和鼓励资源回收 。分页标题
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