电动自行车|电动自行车中的保时捷911，GogoroEeyo1，3800美元起售 |电单车|高颜值单

中国台湾电动摩托制造商 Gogoro 最近以新子品牌 Eeyo 的名义在美国推出了旗下首款电动自行车 Eeyo 1 和 Eeyo 1s ，主打的是简约的车身设计和内置的智能辅助技术所带来的城市骑行体验。

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Gogoro Eeyo 1 的车架和前叉由碳纤维材质打造，整车重量越位 12 千克，提供 Cloud Blue 和 Lobste Orange 两种配色；定位更高的 Gogoro Eeyo 1s 则在车架和维前叉的基础上，将座杆、车把、轮毂也升级到了碳纤维材质，整车重量也降到了约 11 千克，但只有白色配色可选。

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考虑到 Eeyo 1 的电池并不能拆下充电，所以移动车辆的便捷性就显得特别重要。实际上， Gogoro 将 250W 的马达、123Wh 的电池和所有感应器全都塞到了被称作 Smartwheel 的后轮毂里，这样设计的优势在于容易移植，而且在电力系统出现问题时，用户也只需送修后轮即可。另外根据官方的说法， Smartwheel 的效率会比一般产品所用的 Bosch 系统更高。 “多数中驱系统的扭矩大约在 50nm ，如果以力道来看我们也能达到差不多 50nm 的效果，但其实 Eeyo 1 使用的是 20nm 的电机。 ”

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Gogoro将其称为智能动力辅助系统，它可以逐渐从骑行者身上学习，以改善自己的动力、节奏和骑行风格。说到充电， Gogoro会在Eeyo 1s上捆绑一个充电座，或者会有一个有线的、马蹄形的充电器，夹在Smartwheel集线器周围。这款电动自行车没有采用链条驱动，而是采用了Gates Carbon Drive系统，应该更耐用，而且不需要润滑。

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【电动自行车|电动自行车中的保时捷911，GogoroEeyo1，3800美元起售】Eeyo 1在今夏进入其三大市场（美国，欧洲和台湾）时， Gogoro将收取跑车般价格。 27.5磅重的基本款Eeyo 1售价3,899美元(约合人民币27678元），顶级配置26.4磅重的Eeyo 1s售价4,599美元（约合人民币32648元），这个价格使得VanMoof 2,000美元的售价看上去非常实惠。