趣头条|酷帅酷帅的ct4

凯迪拉克CT4 【趣头条|酷帅酷帅的ct4】2020款 28T 精英型
购买地：山东购买日期：2020-04
裸车购买价23.99万车主油耗9.6L/100km 目前行驶1400km
最满意
最满意的是ct4的外观，这是我全车觉得最有亮点的地方，选车还真跟选媳妇一样，虽然车也有使用使用寿命，不过还得自己看得下去的吧，第一眼缘挺重要的，去看车就跟去相亲一样， ct4给我的观感是辨识度很好，看了一眼，就已经记住它的样子了，很有个性的外表，特别是前脸黑色蜂窝状的中网，凯迪拉克大标志紧贴中网中央，两旁霹雳的双眼怒视着，给了一种不怒自威的感觉，霸气侧漏，点睛之笔在于日行灯还设计成竖型，犹如两道泪眼，很酷炫的感觉，从侧面上看，搭配了简洁的腰线，略微带有点溜背造型，整体感觉就是很年轻运动，后脸造型没有前脸那么霸气夸张，倒显得很优雅内敛，竖形的灯饰还是挺好看的，特别到了晚上，灯一开，辨识度满满的，我选的是蓝色，比较有特别吧，我是觉得比白色和红色给的观感来得更直接彻底，特别是第一眼给人的印象，虽然老婆让我选红色。动力也是我觉得挺满意的一个地方，动力输出很强劲，基本上踩一脚就能达到3000转，以前不敢做的事，现在超个车太轻松了，动力储备还特别足，配合着音浪声，驾驶欲望太强了，随时就是想踩一脚走， 8at变速箱也挺不错的，平顺性很棒，不管低速或者高速状态下，目前是没有遇到顿挫或者突兀感出现。
最不满意
内饰设计需要吐槽一下，和外观惊艳对比，内饰相对比较简单平庸了，其实做工和用料都不含糊，缝线工艺都蛮好的，只是内饰的几种颜色都不太好看，中控屏幕也小了点。后排坐下来的腿部空间会比较小，我180坐下来基本就剩一个多拳头到前排，坐久真还有点不舒服。
为什么选择这款车
有人喜欢这种外观风格，萝卜青菜各有所爱吧，就ct4这外观设计和动力配置已经把我的心给锁住了，之前是想着跟朋友一样提辆奔驰a ，外观也属于很耐看舒服类型，反复对比配置之后，我还是觉得选择ct4 。
空间 (4分，满分5分)
前排空间很宽敞，座椅设计得也挺合适，但后排坐下来腿部空间确实不大，地板中间凸起还挺大的，车内两个放杯槽挺好的，我很喜欢这个设计。
动力 (5分，满分5分)
2.0t的发动机输出强劲，非常爱这种开着激情澎湃的感觉，在配合着这声浪，把想驾驶的欲望都给勾引出来了，随时都想上去踩一脚油。
操控 (5分，满分5分)
方向盘指向感不错，没有虚位，中控台一排按键按着很方便，比起老婆车里把什么设置啥的都安排在中控屏里，我是更喜欢这样的设计，换挡拨片有得一说，拨着的感觉很舒服。
油耗 (5分，满分5分)
现在开下来1400公里左右，表显是9.5个有油浮动，感觉还不错。
舒适性 (5分，满分5分)
座椅包裹性很强，坐进来把整个人都包裹住了，底盘调教很有韧性，大转弯侧倾控制得也不错。
外观 (5分，满分5分)
外观设计很有个性，辨识度很强，前脸后脸侧脸都很有特点，犀利的大灯，霸气的中网，漂亮的腰线，看见一回就已经记住在脑海里，只能说帅到爆棚了！

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内饰 (4分，满分5分)
用料和做工都不含糊，软质手感很好，缝线工艺精致，中控屏偏小了点，还有就是前排没有通风和加热这两个功能。分页标题

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性价比 (5分，满分5分)
性价比相比较于同价位的车，算很不错了，主要得自己喜欢了。