斯柯达|又一德系良心，油耗仅5毛一公里，1.5T引擎+DSG，13万起或成爆款 |大众|柯珞克|

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今天要给大家说的这款车，它是又一德系良心，油耗仅5毛一公里， 1.5T引擎+DSG ， 13万起或成爆款。它就是斯柯达柯珞克，那么实际上斯柯达柯珞克是一款好车吗？下面我们对这辆车从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析，希望能给大家带来帮助。

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首先，满意的地方很多，毕竟是自己人生中的第一辆车，也是自己挑选的，所以还是很中意的。如果说最中意啥，那应该就是性价比了！柯珞克这车的配置非常丰富，总价才十来万，还那么帅气，真是无敌了。
但是，满意的地方多了，自然不满意的地方就少了，虽然这车不是啥高档货，但咱看着就是顺眼。不过也有一些小问题存在，例如车子的隔音就不怎么好，尤其到了高速上的时候，发动机的噪音会稍微有一点大，还有就是空调开时间长了感觉也会有一些异响，不知道是啥问题。

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空间方面还是很到位的，虽然是紧凑型车，但开起来一点都不紧凑啊！老婆个子小，属于娇小型的，坐在驾驶座上面还是显得有点空荡荡的，我有点略胖，在这车里也感觉挺宽松的，后排座椅主要是小孩坐，躺着都没问题。
动力输出方面，既然是家用车了，也就不能过分追求高动力了，柯珞克这车也没用配备太强动力的发动机，估计定位原因吧。不过平时媳妇主要是上下班和接送小孩，行程也就一二十公里，这个动力还是比较可以的。不过我开的时候就显得有点肉了，起步不给力，加速凑合，大老爷们还是喜欢狂野一点的车。

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驾驶感受方面，斯柯达隶属大众旗下，很多车型的核心技术都是大众的，操控方面，也很大众，整车的指向很灵活，变速箱也还行，采用7挡双离合技术，算是很成熟了，媳妇说这车她开起来很轻松，既然媳妇说好，那就是真好。
油耗方面，紧凑型的小车，油耗也高不了哪去，再说了斯柯达的发动机还是可以的，油耗控制的都不错。目前总共开了不到一千公里，算下来百公里油耗在7.5左右，还是很省油的。

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【斯柯达|又一德系良心，油耗仅5毛一公里，1.5T引擎+DSG，13万起或成爆款】舒适性方面，这车的舒适性还是可以的，座椅的包裹性很不错，减震调校啥的都可以。虽然新车买回来还带着一些异味，但感觉异味散的挺快的，还有就是隔音效果一般，车内偶尔有异响，都是买前就知道的毛病了，还可以接受的。
外观方面，这车的外观是一个加分项，媳妇说当初一眼就看上这个外观了，车身可选颜色也很多，还都是很时尚的色彩，一看就是针对年轻人打造的。整车看着很时尚还带点小动感，车漆也很厚，很有光泽。

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内饰方面，内饰算是该有的都有，算是朴实无华了，色彩搭配也很均衡，也带一些简单的高科技配置，这个价位也早有心理准备，还是可以接受的。

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总之，斯柯达的车算是德系里面性价比很高的了哈，相比较大众的两万多的车标，柯珞克还是非常棒的一款车，好看油耗不高，空间还大，性能也稳定，咱小老百姓买车，就这点追求了，该满足的都满足了，对得起我攒了一年的工资了。媳妇跟了咱也很多年了，去年拿到了驾照，一直想着送她一辆车。无奈银子有限，攒了一年了，今年才算是兑现了承诺。媳妇开这车，也主要是家用，平时接送孩子啥的，所以还是很看重车的整体性能的，对比了好多家4S ，最终媳妇看上了斯柯达的柯珞克。这车洋气，性能也不错，配置也挺丰富，再加上德系车口碑好，就好了吧。