红旗|这可能是性价比最高的B级豪华SUV,与X3、GLC同级才卖18.38万起


从中型SUV市场来看 , 奔驰GLC、宝马X3都是近年来较为强势的车型 , 在销量上已经超越了奥迪Q5L , 体现出后来者居上的架势 , 而今天要介绍的这款中型SUV , 其实在豪华程度和档次上都不逊色于BBA的这三款车型 , 价格却比奇骏还实惠 , 这个车型就是红旗HS5 。

红旗|这可能是性价比最高的B级豪华SUV,与X3、GLC同级才卖18.38万起
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红旗HS5起步价只有18.38万 , 要比18.88万的奇骏更低 , 而顶配车型才24.98万 , 要比BBA的中型SUV低了10万 , 如此具有性价比的车型 , 也只有红旗品牌能够推出来 , 也很有可能是目前性价比最高的B级豪华SUV 。

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外观上 , 红旗HS5的直瀑式中网设计气势十足 , 中间的红色饰条和引擎盖上的红旗车标形成了呼应 , 而周围也点缀了一圈镀铬饰条 , 并嵌入到LED大灯下方 。 保险杠下方的设计也很运动张扬 , 深受年轻消费者欢迎 。

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作为中型SUV , 红旗HS5的轴距达到了2870mm , 车身长度为4760mm , 属于正常的表现 。 从侧面看 , 双腰线的设计在前门比较明显 , 在后门就显得若隐若现 , 设计上很有自身的想法 , 起步就配备了双色五幅18英寸铝合金轮毂和235宽度的米其林轮胎 , 高配的两款车型升级到20英寸规格和255宽度 , 视觉效果和抓地力表现 , 都要更上一层楼 。

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【红旗|这可能是性价比最高的B级豪华SUV,与X3、GLC同级才卖18.38万起】

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来到车尾 , 红旗HS5的LED尾灯点亮后 , 呈现出箭羽状的效果 , 档次感能够和"灯厂"奥迪媲美 , 还加入了镀铬饰条的点缀 , 上方的红旗中文车标 , 则让它的气势更加独特 , 这种属于中式风格的豪华范儿 , 也只有红旗车型能够营造出来 。

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进入车内 , 红旗HS5内饰设计不亚于奔驰车型 , 中控台上搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘和中控触屏 , 形成了双屏的效果 。 当然贯通一体式的空调出风口也是很显档次的设计 , 其余部分则包裹了软质材料 。 自动空调、车内氛围灯等细节配置 , 也都能够在红旗HS5上找到 。

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来到主驾驶位 , 红旗HS5的多功能方向盘设计成上下平底式的造型 , 更加凸显运动风格 , 而且全系都标配了真皮材质包裹 , 12.3英寸的全液晶仪表盘也非常亮眼 。 安全方面 , 红旗HS5标配有全车6气囊、前后倒车雷达和影像、从指导价19.98万的智联旗享版这个次低配车型开始 , 就增加了主动刹车和并线辅助功能 , 安全保护更全面 。分页标题

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红旗HS5的座椅采用了皮质和Alcantara材质混搭风格 , 而表面菱形纹路也显得十分高档 , 全系都标配了前排电动调节 , 从次低配车型开始增加了加热和通风功能 , 还带有大尺寸的全景天窗 , 使得前后排乘客都能被照顾到 。

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红旗HS5的后排座椅可支持靠背角度调节 , 高配的两款车型带有后排加热功能 , 使得乘坐的舒适性更到位 。 电动记忆尾门则是从次低配车型开始配备 , 后备箱内部空间不小 , 而且周边没有凸起阻挡 , 最大进深达到了1.9米 , 实用性和其它中型SUV一样给力 。

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动力方面 , 红旗HS5搭载了2.0T发动机和6AT手自一体变速箱 , 能输出224马力和340N·m , 自主研发的这套动力总成不但加速很给力 , 只需要9.6秒就能完成零百加速 , 而且热效率达到了39% , 也处于业界领先地位 , 每百公里综合油耗只有10L左右 。

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底盘方面 , 红旗HS5采用了前后独悬结构 , 高配车型还带有通过性更佳的适时四驱系统 , 整体底盘调校风格以硬朗为主 , 兼顾一定的舒适性 。
很多人都会认为 , 国产车型的保值率很一般 , 但红旗HS5却颠覆了这一传统印象 , 第一年的保值率就达到了83.47% , 要比宝马X3和奥迪Q5L更加保值 , 只是稍逊色于奔驰GLC 。
推荐车型:指导价19.98万的智联旗享版 , 不但主被动安全足够到位 , 而且作为全系次低配车型 , 也带有360度全景影像、全景天窗、BOSE音响等硬核配置 , 豪华程度不输BBA车型 。

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总结:红旗HS5的横空出世 , 让准备入手豪华品牌车型、手头预算又很有限的消费者 , 有了一个极具性价比的选择 , 无论是从外观内饰设计还是配置方面 , 红旗HS5都没有输给那些德系豪华品牌车型 , 而动力和空间表现也可圈可点 , 但价格只相当于奇骏的水平 , 这样的车型 , 入手它肯定不会让人失望 。