艾力绅|放大版“飞度”,燃油与混动两种动力,6、7座可选
本田飞度可以说是一款“神车”了 , 飞度无论是保值率还是整体的口碑都可以说是名列前茅 , 不过有一些朋友会吐槽飞度 , 认为他整体的空间小 , 老实说确实是小 。 不过对于飞度小的问题 , 现在也可得到解决了 , 我们在本田官方就获取了一组新款Freed Modulo X的官图 , 这款车来说 , 确实可以看作是“放大版飞度” 。
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在2020年1月的东京改装展上 , 本田就曾展示过Freed Modulo X Concept 2020车型 , 而现在要说的Freed Modulo X整体设计就与前者差不多 , 可以看作是飞度的放大版 。 作为一款独特的车型 , 自然会有属于自己独特的地方 , 这款Freed Modulo X就会在侧裙、后包围以及15英寸轮圈、尾门等增加“Modulo X”标志 , 增加了辨识度、独特性 。
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【艾力绅|放大版“飞度”,燃油与混动两种动力,6、7座可选】
飞度本身来说是一款小型车 , 而这款Freed Modulo X来说是一款MPV , 本身飞度就有点的“臃肿” , 因为在飞度小个子之下 , 臃肿不怎么的明显 , 但Freed Modulo X就不一样了 , 外观来说 , 确实有点的臃肿 , 毕竟其尺寸是4290mm/1695mm/1710mm , 轴距为2740mm , 如此的空间尺寸来看 , 确实是有点臃肿的 , 至于座位来说 , MPV基本上是6座和7座的 , 这款车一样不例外 。
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内饰上来说 , 深色内饰以及专属的打孔真皮方向盘 , 带来的观感还是不错的 , 当然了 , 与家用轿车、SUV等相比来说 , 确实还是有点简陋的 , 毕竟MPV的内饰除非是定位高端的 , 不然其他基本无法与轿车、SUV等相比 。 内饰与外观一样 , 其在车内脚垫和座椅等上也会拥有专属的“Modulo X”标志 , 个性化十足 。
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性能表现来说 , 本田
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Freed(参数|图片) Modulo X会拥有汽油版和混动版 。 汽油版搭载的是1.5L DOHC直喷发动机 , 性能表现是最大功率131马力 , 最大扭矩155N·m , 如此性能就是普通家用的性能表现 , 与之匹配的是CVT变速箱 。 混动版选择的是1.5L发动机和电动机所组成的混动系统 , 综合最大功率132马力 , 变速箱是E-CVT变速箱 。 如此的性能表现来说 , 在本田家族中 , 确实不算强劲 , 当然了 , 家用是完全足够的 。
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本田本身的MPV车型就是
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奥德赛(参数|图片)、
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艾力绅(参数|图片) 。 但这两款车确实定位是中高端的MPV , 普通的消费者不怎么敢奢望 , 而全新的本田Freed Modulo X来说 , 定位就较为的亲民 , 家用基本的MPV , 其外观就是放大版的
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飞度(参数|图片) , 好不好看就看个人了 。 当然了 , 至于投放中国市场时间?这就要看本田的意思了 。
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