哈弗|全新哈弗H6蜕变归来,有颜有料还能继续成神车吗?


哈弗H6可谓是SUV市场的一个长青树 , 现在已经连续80多个月蝉联SUV市场销量榜冠军 , 不论的二、三名怎么变 , 在SUV市场哈弗H6的地位仍旧是雷打不动 , 实属自主SUV的骄傲 , 这也使得长城有着自主SUV领导者的美称 。

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哈弗H6自2011年上市至今 , 累计销量已经超过300万辆 。 不仅是自主SUV领域的销量神话 , 在世界范围内 , 能在不到十年的时间里创下300万辆以上销量的单一车型也是极为少见的 。
在今年4月的SUV销量排行榜上 , 哈弗H6在4月销售了23589辆 , 虽然仍是4月份的销量王 , 但与第二名的长安CS75相差仅3500辆左右 , 其冠军宝座岌岌可危 。

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【哈弗|全新哈弗H6蜕变归来,有颜有料还能继续成神车吗?】现款哈弗H6在面对同级别竞争对手不断升级换代的背景下 , 在竞争力上明显有了力不从心的趋势 。 在我们的印象中 , 哈弗H6似乎每次更新迭代都是小改款 , 当然它也有着这样的底气 。 但、在市场愈发趋于年轻化和运动化的背景下 , 小改款已经不能满足现在挑剔的消费者了 , 因此全新一代哈弗H6呼之欲出 。
近日 , 网上曝光了一组疑似全新一代哈弗H6的专利申报图 , 这也进一步证实了哈弗H6即将换代的消息 , 有消息称 , 此次全新换代的哈弗H6将于今年7月量产 , 最快于8月份正式上市销售 。

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从曝光的这组专利申报图中不难发现 , 全新一代哈弗H6在外观设计上 , 并没有采用在之前印度新德里车展上亮相的Concept H概念车的设计 , 其整体造型更像是哈弗F7 。

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新车整个前脸进气格栅尺寸相比现款哈弗H6有所收敛 , 采用了横向多幅式进气格栅设计 , 前大灯组造型更加扁平化 , 于前格栅连为一体 , 拉伸了整个车头的横向视觉效果 。 此外 , 车头两侧雾灯区域 , 采用了和哈弗F7类似的设计 , 更偏向年轻化 。

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车身侧面采用了贯穿式腰线设计 , 有着很强的肌肉感 , 保持了SUV的那股子野性 。 尾部设计也新增了当下的流行元素 , 采用了贯穿式尾灯组设计 , 使得整个尾部造型有着很强的层次感 。

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从内饰设计上看 , 全新一代哈弗H6借鉴了之前亮相的Concept H概念车的设计 。 并没有采用当下流行的双联屏式设计 , 而是配备了两块超大尺寸的液晶屏 , 换挡杆也变成了旋钮式换挡 。

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在细节的地方也看得出 , 全新哈弗H6配备了电子手刹 , 以及在第二排设置了空调出风口和USB充电接口 。 总体上看 , 全新一代哈弗H6在科技感和豪华感上 , 相较于现款车型有了很大的提升 。
据悉 , 全新一代哈弗H6将搭载长城第三代EB系列1.5T发动机 , 该发动机最大热效率能达到38% , 并满足国六b排放标准 。 拥有高低功率两个版本 , 最大功率分别为163Ps和183Ps , 低功率版发动机与现款车型1.5T发动机在动力参数上相差不大 。分页标题

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除了全新一代哈弗H6外 , 近日哈弗全新车型的路试谍照曝光 , 新车将独立于H系和F系 , 或将在今年下半年上市 。

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从谍照上看 , 尽管有着伪装包裹 , 但整体轮廓还是非常清晰 , 在外观设计上与现在市面上哈弗车型都有着很大区别 。 新车前脸采用了三幅横向式设计 , 前大灯也采用了颇为复古的圆形大灯 , 整车从视觉效果上有一股硬派SUV的味道 。
写在最后:
哈弗H6作为一款现象级神车 , 面对合资品牌和自主品牌的双重夹击 , 现款哈弗H6已经优势不再 。 就目前来看 , 全新一代哈弗H6在外观和内饰设计上还是有着很强的竞争力的 。 虽然具体的配置信息还无从知晓 , 相信以哈弗一贯的作风 , 还是不会让消费者失望的 , 况且下半年还有一款全新车型要上市 。