本田|这是最强本田B级车
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第二代的TLX已在海外正式发布 ， 其起售价格为3w美元 ， 同时一起发布的还有其高性能版本TLX Type-S 。 TLX在外观上和内饰上沿用了讴歌最新的家族设计语言 ， 更加年轻化运动化的外观 ， 以及科技感十足的内饰 ， 家族式的按键换挡和模式调节旋钮都不会缺席 。
【本田|这是最强本田B级车】普通版的第二代TLX预计将搭载本田K20C系列的2.0T发动机 ， 最大马力272匹 ， 最大扭力380牛米 ， 搭配本田自己研发的横置10AT的变速箱 ， 这套搭配在海外版本的雅阁上广受好评 。 同时讴歌的当家本领SH-AWD也会被下放到TLX上 ， 这实在是让人兴奋不已 。
而第二代TLX的Type-S版本预计将搭载横置3.5T的V6发动机搭配10AT变速箱 ， 具体参数目前未知 。 同时Type-S也会有SH-AWD的技术 ， 还装备有Brembo刹车系统以及可调的性能悬架 。 外观上Type-S用了更运动的包围 ， 大尺寸的扩散器以及小鸭尾 ， 这都让其有更好的空气动力学效果 。
作为一个本田粉 ， 我很高兴看到Type-S的回归以及进步 ， 执着赛车运动的本田并没有完全离我们而去 。 进入涡轮化时代后 ， 本田并没有停下自己的脚步 ， 我很希望能看到更多本田回归初心的作品 ， “Vtec is the best！”这句口号我也希望能够一直喊下去 。
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