Auto实验室|又一“神车”倒下，从60万跌至25万，10年难开坏，可惜缺少伯乐

皇冠是一款富有传奇色彩的车型，要知道第一代皇冠国产的时候，即便售价高达60万，该车仍然保持着月销近5000台的成绩，如此高的销量连德系豪车都羡慕。随后几年，皇冠这款车的价格经历多次调整，截止到14台车型皇冠只需25万就能入手，可见该车上市至今降价幅度非常大。

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第14代皇冠采用年轻人所喜欢的动感十足的设计手法，车头不仅配备了凌厉的线条，还有大嘴式的进气格栅，并且前大灯还采用上挑的设计手法，为车头呈现出动感十足的效果。与此同时，该车雾灯区设计的导流槽也是恰到好处，既不会显得突兀，又让这款行政车型多了几分运动的个性。

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由于皇冠的车身是按照后长悬、短前悬的手法设计的，所以侧面车身就显得比同级车修长。另外，皇冠的轮眉采用圆润的突起方式，配合它多辐式的轮毂，为这款车增添了强烈的运动气息。空间方面，皇冠的车长超过5米，高度达到1.48米。
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由于皇冠是一款中大型轿车，配合它近3米的轴距，让内饰的空间更加宽敞。从内饰设计看皇冠的实用性比较强，中控台上不但加入了两块儿分工明确的显示屏，同样设计了木纹饰板和皮革材料进行装潢，提高了内饰的档次感。

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之所以皇冠这款车在早些年取得如此高的销量，得益于该车搭载的2.0T发动机和8AT的变速箱这样一套动力系统，让这台涡轮轿车开出自然吸气发动机的平顺感，再配合这款车保守的悬架调校，舒适性更是领先于竞争对手。总结：就是这样一台各方面表现出色的丰田车，可惜缺少伯乐导致该车4月份只卖出200多台，可以说又一代神车倒下了。
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