马自达|15万预算，竟然放弃了逍客选择了这款日系SUV |逍客|SUV|

长安马自达用一款CX-5打开了该品牌在国内SUV的市场，虽说它不是一款在同级别当中很热门的产品，但却是一台好开、好看的SUV ，这在同级别市场中是不可多得的。消费者大多数都会跟风，但是追求产品质感以及个性审美的人永远存在，而马自达就很好的满足了这类消费者。

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作为一款紧凑型SUV ， CX-5的价格在20万元的水平，但是很多消费者的经济实力只能够在15万元的价位选车。一般来说， 15万元的预算只能选择合资品牌的紧凑型轿车，对于SUV来说显得无能为力。小型SUV倒是符合他们的预算，但是外观不够大气、空间不够宽敞是小型SUV的通病。如果推出一款15万级别的紧凑型SUV ，则可以填补这个市场空缺。
结果在合资品牌当中，马自达率先推出了这么一款车——CX30 。它的定位是紧凑型SUV ，只不过是紧凑型当中尺寸稍微偏小的车型。这款车型很快被引入了国内市场，总共分为8款车型，具体的车型名称和售价请看下图。

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CX-30的一大特点就是采用了魂动2.0时代的设计语言，与全新的马自达3属于同一世代的产品，所以外观设计是CX-30的一个突出卖点。你可以将其看作是马自达3目前海外两厢版车型的SUV版本。

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CX-30(参数|图片)并不同于

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CX-5(参数|图片)这种高车身的传统印象中SUV的设计，它更倾向于

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CX-4(参数|图片)这样的轿跑SUV的设计，这也是长安马自达官方将其称为跑旅SUV的缘故。 CX-30拥有一个低矮的车身，同时车窗的面积特别小。与其说它是一款SUV ，倒不如说它是两厢版

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马自达3(参数|图片)的跨界版，就像奥迪的Allroad车系一样。

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内饰也与马自达3保持了一致，这套内饰在目前阶段的非豪华品牌紧凑型车当中，不论是观感还是质感都是名列前茅的。同时，使用方式也很简单，中控台的按键尽量的精简，同时车机系统的操作逻辑也很简单，即便是年龄较大的消费者也能够很快的适应。
紧凑型SUV的定位可错位打击合资小型SUV
CX-30是一款货真价实的全球车型，于去年初全球首发，引入国内的时间还算是比较及时的。 CX-30介于CX-5和

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CX-3(参数|图片)之间，不论是价格空间都是如此，即便是CX-5的2.0L入门级车型都要18万元，这就让对于空间需求不大的消费者可以选择CX-30这款车，不但价格更便宜，也能选择更高的配置。
CX-30的错位竞争在同级别当中很少找到对手，从定位上来说它是一款很独立的产品，但是消费者一般都会在同价位选择，所以大众的探歌、本田的缤智都是CX-30的潜在竞争对手。

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至于和CX-4之间的关系，两者之间很微妙。 CX-30除了车身尺寸的区别，动力上的差别同样明显。如果对于动力有需求且喜欢轿跑SUV的人更倾向于推荐CX-4 ，而对于动力没有什么需求的人就选择CX-30 ，两者并不矛盾。
总的来说， CX-30的定位是比较清晰的，主要是通过错位竞争来走性价比路线，更适合于对于动力、空间需求不大，但是对于设计有追求的消费者。
八款车型中更推荐自动车型
CX-30拥有八款车型，对于选择哪款车就成了一个问题，接下来就为大家推荐我们认为更值得购买的车型。至于最入门级的手动挡车型，预算极为有限的消费者我们也不推荐。
如果预算充足且更注重配置的朋友，我们更推荐售价为15.89万元的自动耀悦型。该配置的车型拥有真皮座椅、后视镜自动折叠/锁车折叠/加热功能，并且还拥有无钥匙进入、定速巡航这样的科技配置。最重要的是它还拥有自适应巡航、车道偏离预警、车道保持这样的主动安全系统，这套系统一般来说选装价格并不便宜，15.19万元的嘉悦型也并不具备。

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同时，耀悦型还拥有自适应远光灯和自动头灯，这些都是非常便捷而又实用的配置。之所以不推荐15.49万元的领悦型，是因为它相比于耀悦型少了真皮座椅、LED日间行车灯、后视镜折叠/加热/锁车自动折叠这几项配置， 4000块钱的差价完全在合理的范围内。

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对于预算不够充足的消费者，我们更推荐售价为14.39万元的自动质悦型。天窗、真皮方向盘、倒车雷达它都有，相比于售价为14.79万元的更高一个配置只是少了定速巡航、无钥匙进入以及自动空调，虽然这几项配置也有一定的实际作用，但是如果从个人的角度来说，对于这几项配置并不依赖，特别是定速巡航的实际作用并不大，因为车速随时都会变化，还不如自己控制油门。

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如CX-30这样的错位竞争如今并不少见，只是在15万元左右的价位，合资品牌中很少有设计以及做工这么出色的产品。 CX-30可能不是一个最具性价比的产品，但是它确是一个足够个性、高颜值并且驾驶感受细腻的车。对于只追求性价比的消费者来说，并不建议，但是对于审美、驾驶感受有着较高要求的消费者来说， 15万级别的紧凑型SUV可以将CX-30纳入考虑范畴。
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