大话说史|行路难:在宋代,出个远门到底有多难?
世界这么大 , 我想去看看 , 这句话曾经在互联网上爆火 , 点燃了人们对于外出游玩的向往 。 在交通高度发达的当代 , 出个远门当然不是难事 , 古人期望中的朝发夕至已然成真 。 但是在一千多年前的宋代 , 一场说走就走的旅行 , 对于古人来说难免显得奢侈 , 古人出远门远远没有我们想象中的那么随意 , 今天我们就看看在宋代 , 出个远门到底有多难 。
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有宋一代 , “右文”国策带动了科举制的兴盛 , 大批的学子开始游学 , 进京赶考 , 而商品经济的繁荣更是促进了人口的全国流动 , 人们外出远行成为了很常见的事情 。 但是在古代 , 出门远行绝不是轻而易举的事 , 它不仅需要充足的路费 , 还要经过长途跋涉才能到达目的地 , 并且在路途中 , 会遇到各种各样的风险 。
俗话说 , “在家千日好 , 出门一日难” , 但是迫于生计 , 人们又不得不出门 。 古人出远门 , 并不像现在一样拿着手机就能解决衣食住行 , 他们出门第一步 , 就要收拾行装 , 就是我们在电视剧中看到的包袱 。 行装中的物品以换洗的衣服为主 , 但是还必须要带上蓑衣和药品 , 行人带蓑衣 , 自然是为了防止雨淋感冒 , 那么为何要随身携带药品呢?
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无论经商、游学还是因公外出 , 人在旅途 , 就难免会水土不服 , 感染疾病 , 如果是在医疗条件好的地方 , 求医问药自然不是难事 。 但是如果在荒郊野外病倒了 , 那就面临着“客途猝病 , 医尤难”的境况 , 出门在外 , 就算是极小的突发疾病也可能是致命的 。 宋人为了防备旅途中的风险 , 已经开始编撰医书 , 诸如《旅舍备要方》等都是行旅途中的必备指南 。
除了雨伞和药品 , 在宋人出门的必需品中 , 指南针、地图和拄杖也是必不可少 。 宋代是地图的大发展时期 , 山川、河流、城市、交通都有地图存世 , 广泛流行的城市地图给人们的外出提供了极大地方便 , 《朝京里程图》便是明证 。 此外 , 指南针在宋代开始出现 , 宋代中期已经在航海业上得到应用 , “夜则观星 , 昼则观日 , 阴晦则观指南针” 。 拐杖和地图一样 , 也是宋人出行时的必备工具 , 如果需要徒步 , 借助拐杖能够帮助人节省力气 。
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旅费在宋代又称路费或者盘缠 , 宋人出门 , 虽然已经有纸币可以携带 , 但是金银依然是旅途中的硬通货 。 出门在外 , 风餐露宿自然是过于艰难 , 路途中的生活供应以及打点住店的钱仍然是一笔不少的开支 , 因为所需路费数目较大 , 需要经过一番筹备 。
在路费的筹集上 , 家境尚可的可典卖田地房产 , 温饱线上的可以向亲友求助 , 多方筹集 , 而那些家境贫寒的人 , 往往会向富人借贷 , “缙云何丞相在布衣时贫甚 , 将入京师 , 无以为资 , 往谒大姓假贷” 。 出门在外 , 如果没有足够的钱粮做支撑 , 温饱问题都难以解决 , 到达目的地则更是难上加难 。
宋人普遍认为出门在外是不寻常的事情 , 离开陌生的环境往往会有不可预知的风险 , 因此会有行前祭神的传统 , 称为“祖道” 。 祖的地点在大门之外 , 如同今天的送客送到大门外一样 , 祭品一般是黄羊或者黄狗 , 跪地之人会为即将出门的人祷告 , 祈求一路平安 。 即将出门的时候 , 还会挑选专门的吉日 , 为的就是求一个心安 。
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宋人外出 , 亲朋好友往往会送行 , 在城门外或者是郊外设送行酒宴 , 颇有慷慨悲歌的意味 , 剑未佩妥 , 转眼已是江湖 。 在宋人的眼中 , 自古伤情多离别 , 无论是亲人离别 , 亦或者朋友送别 , 多有不舍之情 , 柳永一首《雨霖铃》 , 将男女分别相思之情千里相寄的场景写的感人肺腑 , 由此可见临行送别在宋代的流传之广泛 。分页标题
有宋一代 , 遍布全国的交通网已经形成 , 从京师汴梁向全国各地延伸 , 给过往的人们提供便利 , 道路沿线虽有众多驿站 , 但却是为达官贵人提供 , 行旅之人自然是无福消受 。 宋人常用的交通工具主要有轿子、马和驴 , 轿子需要六或八人抬 , 无论是租轿的费用 , 还是雇佣轿夫的费用 , 都是一笔不小的支出 , 因此不适合长途旅行 。
骑马虽然可以彰显身份 , 但是宋朝马匹短缺 , 非有官职在身的人不可骑马 , 违反者甚至还会交官府治罪 , 因此出门在外的人们大多骑驴 。 与骑马相比 , 骑驴的行走速度和身份虽然不如马 , 但是在崎岖的道路上会很稳当 , 沿途还可欣赏风景 , 也是不错的选择 。
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但是 , 你可别以为出门在外的旅途生活是诗情画意的 , 恰好相反 , 不仅略微枯燥 , 甚至还会有生命危险 。 在宋代的行旅过程中 , 旅客除了要在外出之前祭拜行神、道神 , 在路途之中也要求得神明保佑 , 但这仍然不免会身陷危险 。
在陆路行旅之中 , 车辆破损以及驴马受惊 , 导致旅途中断 , 都是十分常见的 。 车辆的工艺复杂 , 况且长途旅行的车辆往往都是连续行驶 , 更容易损坏 , 在宋代的石刻画像上就可以看到车辆在左桥上行驶 , 车轮脱落坠入水中的画面 , 因“道路多石 , 伤车折轴”而导致的交通事故也是不胜枚举 。 乘船同样如此 , 也有风浪和触礁之险 , 人力难以控制 , 即便稳定性较好的船舶 , 遭遇暴风急浪 , 也难以避免船翻人亡的不幸事故 。
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此外 , 在行旅之中 , 由于饮食不当而导致身患疾病 , “忧郁生疾 , 疾困而死” , 客死他乡的现象也时有发生 。 史书上提及的客死、客葬 , 都以同样的事实体现出了古代行旅生活沉郁阴暗的一面 。 古人讲究落叶归根 , 魂归故里 , 如果因为行旅事故而客死他乡 , 死者的墓碑便是“远乡土碑” , 客魂漂泊异乡而不能归故里 , 是远行者的莫大悲哀 。
除此之外 , 在跋山涉水的艰险上 , 翻山越岭有滑下山陂 , 摔入深渊之险 , 更有遭遇毒蛇猛兽之危 , 因此人们在经过人迹罕至的地方时总是提心吊胆 。 《老子》书说:“盖闻善摄生者 , 陆行不遇兕虎” , 显然虎患是陆路行旅的主要危难之一 。 在宋代 , 老虎在京师以外的各地方均有分布 , 常有肆虐于行旅之道的“大虫”伤人性命 。
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出门在外 , 饮食和住宿是不能忽视的问题 。 宋人的饮食大致有两种解决方法 , 一是自带干粮和水 , 二是在外面饮食店或者是旅馆中饮食 , 前一种多见于短途 , 后一种多见于长途 。 但不管长途还是短途 , 水是首先要解决的问题 , 在炎热的夏季 , 如果行人找不到水 , 很有可能中暑乃至干渴而死 。 宿息之处 , 一般有驿馆、旅馆和寺庙 , 驿馆为官方提供 , 寺庙又是难得一遇 , 因此宋人在旅途中多喜欢住客店 。
但是行旅者出远门一般带有贵重物品 , 而这多为盗贼所惦记 , 在荒郊野外 , 甚至还有黑店打劫过往行人的现象 。 行旅盗窃严重阻碍交通的发展 , 有时甚至“道路张弓拔刀 , 然后敢行” ,。 旅途中遭遇劫掠 , 是很多人行旅生活的经历 。 水路行旅也不安全 , 由于舟船与外界相对隔绝 , 再加上行旅者不能主宰航程 , 安全更是难以保障 , 于是出现“尔来盗贼往往有 , 截杀贾客沉其艘”的情形 。
有鉴于此 , 宋代官府极为重视道路治安情况 , 各州府均有专门负责巡捕盗贼的治安网络 , 为了保护过往行人安全 , 宋朝实行关卡制度 , 防止盗贼流窜作案 。 此外 , 对客店接待客人投宿也有着制度规定 , 如果旅店发现“行止不明之人” , 必须要“仰密来告官 , 或就近告知捕盗官员” , 如果客人在旅店生病 , 更是要及时救治 , 官府还会供给财物 。分页标题
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【大话说史|行路难:在宋代,出个远门到底有多难?】行旅生活百味 , 个中滋味只有亲历者才能知道 , 虽然旅途艰辛 , 乃至风餐露宿 , 行路实难 , 但是宋人却都会对未来保持乐观的精神 , “由来人事何尝定 , 且莫骄奢笑贱穷” , 这两句诗恰巧表明了宋人对于自身命运主宰的渴望 。 宋代商品经济发达 , 科举制更是打开了寒门通往上层社会的通道 , 行路难 , 但在行路中的宋人却是幸运的 。
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