天龙山|景如画!天龙山6月1日“开山”,大美网红桥可以打卡了


_本文原题:景如画!天龙山6月1日“开山” , 大美网红桥可以打卡了
湛蓝的天空、蜿蜒的公路、绵延的山脉、树绿花红 , 生机勃勃的画面让人心旷神怡 , 随手一拍都是美景 , 随着护林防火解封 , 6月1日 , 太原天龙山迎来首批游客 , 特别是“云端上的旅游公路”网红桥在青山蓝天鲜花的映衬下 , 美出天际 。

天龙山|景如画!天龙山6月1日“开山”,大美网红桥可以打卡了
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景观配套绿化工程
旅游公路美不胜收
6月1日上午 , 太原市民杨先生一家在晋祠公园游玩时 , 意外得知天龙山可以上了 , 一家人兴奋驾车驶上天龙山公路 , 游客不算多 , 全家人窃喜不已 , 一路饱拍 , 深深为美景所醉 。

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天龙山美 , 天龙山旅游公路更美 。 天龙山公路依山而建 , 盘旋在群山峻岭之间 , 与晋阳大道连通 , 形成蒙山、太山、晋祠、天龙山、窑头村景区互通的旅游格局 , 融入晋源全域旅游建设大格局中 , 构筑起区域旅游公路网 。
2019年国庆前 , 省城天龙山旅游路连接线正式建成通车 。 一条黑白相间的柏油路蜿蜒山间 , 如一条巨龙飞舞于苍松翠柏中 , 弯道竟有120余个 , 现代化交通与原生态乡村互相交融 , 形成独特的景致 。

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过去由于大型采石场的开采对山体造成严重破坏 , 使两侧山体出现多处破坏面 , 水土流失严重 , 自然环境受到破坏 , 为了尽快恢复生态环境 , 提升游客体验 , 作为天龙山景区提质工程景观配套绿化工程重要部分 , 2018年5月起 , 大范围大力度对天龙山步道、天龙山连接线、西山旅游路、西山旅游路两侧进行绿化 , 并对沿线破损山体进行生态修复 。
特别是天龙山旅游公路提质工程景观配套绿化工程目标 , 将绿化和彩化、财化“三化”有机结合 , 以园林景观的思路进行山体修复 , 根据天龙山原有植物生态布局特点 , 在树种选择上向原生态靠拢 , 形成自然式植物群落 。 以欧洲月季为主基调 , 分层级、分节点推进 。

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负责景观配套绿化施工的康培集团 , 结合天龙山山高坡陡现状 , 因地制宜采用新技术新工艺 , 在陡峭的斜坡上、在风化的岩石上进行山体恢复时 , 打破传统施工工序 , 采用从山顶往山下施工的方法 , 削顶放坡 , 加固后 , 台阶式整地成梯田 , 既有利于苗木栽植 , 又有利于蓄水 , 从根本上解决山体修复的难题 。 同时引水上山 , 在山顶安置水箱 , 以二次加压上水和收集雨水两种方式蓄水 , 绿化灌溉系统以“干管→支管→喷头”的方式为主 , 干管沿山脊垂直等高线布置 , 向两侧分水 , 解决苗木养护浇水难题 , 确保99%以上成活率 。
“网红桥”一带
四季都有景
“网红桥”周围 , 在原有绿化基础上加种色彩鲜艳的月季花 , 形成漫山遍野、花团锦簇的“网红花海” , 并用“和平鸽”翅膀作为网红桥设计元素 , 寓意“展翅飞翔 , 龙城飞跃” , 俯瞰两座桥体 , 犹如一双翅膀展翅 , 互相召唤 , 富予网红桥独特的美;护坡因地制宜 , 采用油松、侧柏、崂峪苔草等易成活、方便养护的植物装饰 , 满足安全性的同时不乏景观效果;桥对面山体以五角枫为主 , 搭配火炬、山杏等树种 , 丰富景观色彩 , 形成层林尽染、郁郁葱葱的自然生态景象;挡墙以常绿做背景 , 选择蜀葵等花朵大、耐寒品种收边 , 将功能性与景观效果相结合;重点路段栏杆采用月季、矮牵牛等进行点缀 , 打造出“春有花、夏有绿、秋有色、冬有景”的景观效果 。分页标题

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【天龙山|景如画!天龙山6月1日“开山”,大美网红桥可以打卡了】
截至目前 , 绿化修复山体面积为96公顷 , 栽植的品种有白皮松、油松、侧柏、崂峪苔草、铅笔桧、金枝槐、野花组合、凤仙、千屈菜、三色堇、华北卫矛球、丁香五角枫、凤仙粉、矮牵牛、串红、蜀葵、大花月季、四季海棠 , 累计栽种植株86万余株 。

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而今 , 晋源区认真践行“绿水青山就是金山银山”的生态发展理念 , 明确“一沟一彩、一山一色、一路一花”设计思路 , 以组团月季、花镜、花卉挂件为主要形式 , 稳步推进主干道路、特色景区等14.7万平方米10万株月季栽植、花箱摆放等工作 , 全力建设花团一景、晋悦晋美、山林花海的生态旅游示范区 , 打造“玫瑰之城 , 浪漫之都” , 为绿染龙城、花满并州添彩 。

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天清山秀 , 繁花似锦 , 绿化景观提质后的天龙山网红公路将再次进入高光时刻 , 山西晚报采访人员特别提醒 , 景色醉美 , 更要安全行车 。
采写:山西晚报全媒体采访人员 赵晋燕
通讯员 杨润德 王惠林
编辑:山西晚报全媒体编辑 闫婷